צריכת דלק גבוהה ביונדאי קופה 2004 [כ"ע]

[קובי יפרח]

בבעלותי יונדאי קופה 2004 מנוע 2700 הרכב לפי הנתונים של היצרן צורך בממוצע1 ל9 דיברתי עם אנשים שיש להם רכב כזה ואמרו לי שהצריכה יותר קרובה לאזור השבע בעיקר עם אני לוחץ קצת.

אצלי הצריכה הממוצעת היא באזור הליטר ל3 קילומטר .

מה יכולה להיות הבעיה?

[חולגי]

אם המדידה נעשתה כפי שצריך (בדוק בפורום - יש הרבה חומר על איך מודדים צריכת דלק) - אזי הצריכה באמת נראית גבוהה.

דבר ראשון - בדוק בבקשה לחצי אוויר בצמיגים שתקינים ואינם נמוכים מדי.

מהו אופי הנסיעה שלך ? (כמה לוחץ על הגאז, והאם נוסע בעיר/מחוץ לעיר)

[haimy]

אז לפחות תדביק מכל הצדדים מדבקות V12 6.5 TWIN TURBO וגירלנדה של כחולים מתחת לבטן - שתהיה תמורה.

[קובי יפרח]

אז לפחות תדביק מכל הצדדים מדבקות V12 6.5 TWIN TURBO וגירלנדה של כחולים מתחת לבטן - שתהיה תמורה.

מאוד מבריק!

בדקתי לפי מה שרשמו פה בעבר כמה מחברי הפורום, אני נוסע בעיקר בעיר לא משתולל אבל מדי פעם אני כן נותן. המציגים הם חדשים לגמרי והלחץ תקין.

מה יכולה להיות הבעיה?

[shlomub]

1 ל3 זו צריכה ממש לא הגיונית. זה אומר למשל שנסיעה הלוך חזור ת"א-נתניה עולה לך יותר מ150 ש"ח

[ניקו פ.]

או שאתה נוסע ב200 קמ"ש.

תבדוק אם יש ך נזילות דלק ,או שהוא אולי המסנן הורכב לא טוב ,יכולות להיות הרבה סיבות לנזילה ,אני מציע שתיגש למוסך כי יש לרכב שלך צריכה של בוגאטי ויירון.

[קובי יפרח]

הצריכה היא מטורפת אני יודע השאלה שלי היא מה יכולה להיות התקלה??????

[אלמוגית]

או שאתה נוסע ב200 קמ"ש.

תבדוק אם יש ך נזילות דלק ,או שהוא אולי המסנן הורכב לא טוב ,יכולות להיות הרבה סיבות לנזילה ,אני מציע שתיגש למוסך כי יש לרכב שלך צריכה של בוגאטי ויירון.

זו צריכה נורמלית ללמבורגיני או פרארי, ולדעת רבים וטבים הרכב הנ"ל טוב לא פחות ממנו

[Eily]

הצריכה היא בלתי סבירה בעליל! ומחייבת בדיקה.

אנא פרט איך הגעת לנתון הצריכה!

ותן יותר פרטים: כמה ק"מ הספקת לנסוע עם הרכב? אני מבין שזו הצריכה מאז שקנית אותו.

האם יש ברכב שיפורים למינהם?

 

ארבעת הצמיגים חדשים? לא שינית לחץ מקנייתם? מידת הצמיגים היא מקורית?

בדקת שמד הקילומטרים לא מזייף?

 

הרכב נבדק לפני קניה?

 

המנוע מרגיש רגיל?

 

טיפלת ברכב לאחר הקנייה (ישור קו מקיף, לא חובה אבל מקובל לפעמים)? לפחות בדקת שמן? מצב מצתים?

 

אופי הנהיגה: עירוני/בינעירוני מהירות ממוצעת?!?

 

אולי המנוע דלק באיזה טיפול שבצעת/בדיקה

[קובי יפרח]

הרכב עשה אצלי באזור ה5K ולא שופר בו כלום הוא אורגינל כמו שהוא יצא מהחברה! הרכבתי השבוע רבעיית צמיגים חדשים באותו מידה כמו הישנים ולא שיניתי לחץ אוויר, לא בדקתי את המד קילומטר. [איך אני בודק?] הרכב עבר בדיקה ויצא תקין חוץ מצינור פגום במערכת ההיגוי שיוחלף בזמן הקרוב אבל אני לא חושב שזה קשור, וטיפול טימינג שאני צריך לעשות בקרוב לפי ההוראות של היצרן.מצב השמן תקין ואין נזילות המצתים לא נבדקו. רוב הנהיגה שלי היא בתוך העיר במהירות סבירה אם כי מדי פעם אני לוחץ קצת אבל לא משתולל יותר מדי שבוע שעבר יצאתי לר"ג נסעתי באזור 140 מהירות קבועה בלי לחיצות פתאומיות לקח לי באזור החצי טנק משהוא כמו 24 ליטר. לפי מה שידוע לי המנוע לא דלק בבדיקות או בטיפולים לפחות זה מה שהמוכר טוען. אגב איך זה קשור?

תודה.

[Eily]

מד ק"מ ומד מהירות אפשר לבדוק בעזרת מכשיר ניווט (GPS) או לאורך דרך שאתה יודע מה אורכה (דרך אתר מפה או גוגל מפות או כביש מפורסם כמו כביש הסרגל). או להסתכל בעזרת נוסע נוסף באבני דרך בכביש ישר ומסודר כמו 6 או 431 ולהשוות לאורך מספר ק"מ למד המרחק. בודקים אותו בד"כ גם בבדיקה לפני קנייה ברוב המכונים.

 

מבאר שבע לר"ג וחזרה - 24 ליטר זה סביר. מגבעתיים לר"ג - לא סביר!

 

הצריכה לא השתנתה מאז שקנית? בדקת צריכה לאחר החלפת הצמיגים? (לא מספיק שזו אותה מידה שהיתה קודם. שאלתי אם זו המידה המקורית - זה משפיע גם על הק"מ לרעה וגם על הצריכה)

 

כשאני מטפל באוטו אז לפעמים האוטו עומד כשהמנוע פועל, כמעט כל טיפול מעלה אצלי את הצריכה אבל במעט!

 

ולא רשמת איך מדדת את הצריכה!

[קובי יפרח]

נסעתי מירושלים לר"ג. הצריכה אותו דבר מאז שקניתי תרכב. לא בדקתי עדין צריכה אחרי ההחלפה של הצמיגים אבל אני לא מרגיש הבדל. המידה של הצמיגים זה המידההמקורית של הרכב את הצריכה מדדתי לפי המדריך הזה

1. ממלאים מיכל דלק מלא

2. מאפסים את מד המרחק המתאפס

3. נוסעים עד שהמיכל עומד להיגמר

4. נכנסים לתחנת דלק וממלאים שוב מיכל מלא.

5. מחלקים את מספר הקילומטרים שהרכב עבר מהתידלוק הראשון במספר הליטרים שמילאת בתידלוק השני.

[Eily]

אכן!

מכל "מלא" זה עד שהמשאבה עוצרת, לא כדאי למלא יותר מזה!

לא להגיע למצב שהדלק כמעט נגמר, אפשר למלא גם כשנשאר 1/4 מכל.

 

בנסיעה מירושלים לר"ג אם לא מדדת בשיטה שרשמת - לא ניתן להתייחס לנתון. אם זה לשני הכוונים זה לפחות 1:6, סביר בנסיעה לא רגועה (תתפלא: בנסיעה רגועה תוכל להתקרב ל1:10. ובכל מקרה הרכב הוא לא מהחסכוניים!)

 

ירושלים גם מלאה בעליות, מה שלא תורם לצריכה. גם הרבה נסיעות קצרות במנוע קר מכפילות את הצריכה.

 

אז בשיטה שרשמת, כל תדלוק יוצא לך בערך 120 ק"מ ו- 40 ליטר, או מה?

מה גודל המכל?

אם אתה מתדלק "מלא" אחרי כמה ק"מ נדלקת הנורה/מחוג דלק מתקרב לקו האדום?

[קובי יפרח]

כל בערך 130 ק"מ בערך אני ממלא מיכל. המיכל שלי הוא 50 ליטר אם רני לא טועה

[Sameer_tuning]

לא ענית גם אם ביצעת יישור קו לרכב או לא. פילטרים, שמנים, רצועות אם צריך.

יכול להיות פילטר דלק סתום, פילטר אוויר שמצריך החלפה, תערובת דלק=אוויר לא תקינה.

 

תן תשובות לשאלות הבסיסיות, ומשם נמשיך הלאה.