Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5483 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תנתק מהגיר והדוושה את הכבל הישן ותשלוף אותו החוצה, אחרי שתרכיב את החדש תמתח אותו כך שדוושת הקלץ והברס יהיו באותו גובה.

אחרי זה תניעה ותראה איך ההפרדה ובמידת הצורך תמתח עוד טיפה או תשחרר.

פורסם

תנתק מהגיר והדוושה את הכבל הישן ותשלוף אותו החוצה, אחרי שתרכיב את החדש תמתח אותו כך שדוושת הקלץ' והברקס יהיו באותו גובה.

אחרי זה תניעה ותראה איך ההפרדה ובמידת הצורך תמתח עוד טיפה או תשחרר.

פורסם

אתה בטוח שזה כול כך פשוט להחליף את הכבל? איפה בכלל שולפים אותו ואיפה מחברים?

Leon 2014: HU: OEM | TW: MT23|MID: PROFI PHASE | AMP: Genesis Profile 4 | MONO: JL :

|Audio 250\1 | SUB: DLS Kw10|ALPINE PXE H650

  • חודשיים מאוחר יותר...
פורסם
תנתק מהגיר והדוושה את הכבל הישן ותשלוף אותו החוצה, אחרי שתרכיב את החדש תמתח אותו כך שדוושת הקלץ והברס יהיו באותו גובה.

אחרי זה תניעה ותראה איך ההפרדה ובמידת הצורך תמתח עוד טיפה או תשחרר.

 

 

תודה ניסן עזרת לי מאוד ההחלפה בוצעה בהצלחה יוסי

×
×
  • תוכן חדש...