מד דלק תקוע על מקסימום - ספייס 2002

[ortalna]

שלום לכולם

מחוג הדלק בפונטו שלי תקוע על מקסימום.

 

למען האמת בשיטוט ברשת לא מצאתי יותר מדי

למיטב הבנתי ישנו מצוף ויוניט ,לדעתי היוניט מנותק או מקוצר והוא שעושה את הבעיות.

 

מישהו מחזיק ספרות ויודע היכן הוא ממוקם ומה הנתונים שלו ? (מתח התנגדות)

 

תודה רבה

[רפי לין]

במכוניתך יש מחשב מרכזי (BODY COMPUTER) שמחלק ומעביר נתונים שונים למחשבי הרכב השונים כולל לוח השעונים הממוחשב בתקשורת (CAN) דיגיטלית.

מצוף הדלק (אין כל יוניט) מתחבר עם 2 חוטים אל המחשב המרכזי הזה ופעולה לא זהירה עלולה לקלקלו.

בברכה - רפי לין

[ortalna]

תודה רפי

אם כך , מה הבעיה להערכתך ?

[BigMak]

היי.

 

נסה לנתק המצבר לכמה שעות ולהחזיר.

בדוק ועדכן אותנו.

 

אריאל.

[ortalna]

אריאל

זה משעשע ועצוב ביחד

החלפתי מצבר שהתרוקן במוצ"ש אחרי טיול עסקי בחו"ל.

 

ככה שהרכב ישב עם מצבר ריק.

סתם כקוריוז , במהלך השבת לקחתי מרכב של חבר שלי מצבר בהספק זהה כדי לוודא שזה אכן המצבר.

 

כבר אז ראיתי שהמד דלק מתרומם למקום שלא הכרתי לפני (מקסימום ++)

אחרי שהחלפתי מצבר ונסעתי קצת כבר הבנתי שמשהו לא תקין.

[רוכב בודד]

אז בוא נקח את מה שמשעשע:

אם אחרי שאתה נוסע ונוסע מד הדלק נשאר במקסימום ולא צריך למלא דלק - האם אפשר לבקש לקבל את המצבר הזה עד שירדו מחירי הדלק?

[ortalna]

פתור לי את הבעיה אני מסדר לך דייט עם קדאפי.

פייר אינאף ?

[Platinum]

קרה לי פעם (ברכב אחר, לא בפונטו) שהמחוג נתקע על מקסימום.

אחרי כמה זמן באחת הנסיעות, מבט על המחוג הראה שהוא מצביע על 3/4 מיכל או מעט פחות. ומאז המחוג חזר לתפקד כרגיל.

 

אין לי הסבר, אני יכול לשער שהמצוף נתפס או נתקע מסיבה כלשהי והשתחרר לאחר זמן מה.

אני מציע לנסוע עם הרכב עוד כדי שמפלס הדלק ירד ולראות אולי ישתחרר בינתיים.

אם לא, אולי אחרי תדלוק נוסף יבוא פיתרון.

אם גם זה לא עוזר, גש לחשמלאי.