Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5658 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום .

הרכב המדובר הוא אופל קורסה אוטומטית ,שנת יצור 1995 .

היום שמתי לב ,שמחוג הטמפרטורה ,מראה שהמנוע לא מגיע לחום העבודה הנכון .

זאת אומרת ,שהמנוע קר מדי באופן יחסי .

אפילו נסיעה איטית בפקק של גהה לא גרמה לו לעלות למקומו הטבעי , במרכז הסקאלה .

בדיקה שעשיתי העלתה , שמאוורר הרדיאטור פועל באופן קבוע על המהירות הגבוהה .

התייעצתי עם מכונאי במוסך , והוא טוען שמדובר ברדיאטור סתום .

למרות שהרדיאטור חדש והוחלף לפני חודשים מעטים ,הוא אומר שיתכן ובוצה מכסה את אחד היוניטים שם.

האם המכונאי צודק , או שיכולה להיות סיבה אחרת לתקלה זו ?

תודה , אבי .

פורסם

אם המאוורר עובד באופן רצוף במהירות מספר 2 הבעיה ברכב זה בדרך כלל נובעת ממפסק טמפ לא תקין. 

פגשתי אדם עם דולר, החלפנו דולרים ועדיין לכל אחד מאיתנו יש דולר אחד. פגשתי אדם עם רעיון, החלפנו רעיונות ועכשיו לכל אחד מאיתנו יש 2 רעיונות.

פורסם

דורון שלום רב !

כשאתה כותב , מפסק טמפרטורה לא תקין, כוונתך ליוניט מאורר/תרמו סוויץ?

אני מניח שהתרמו סוויץ, הוא במקור בעל שלוש יציאות אחת למהירות גבוהה, ואחת למהירות נמוכה, כאשר התרמו סוויץ תקול, אחד מהמהריות לא נכנסת לפעולה, המהירות האיטית או הנמוכה, במקרה זה, המאורר עובד ללא הפסקה, גם ללא סיבה כלשהי, אלא אם הוא ניכנס למצב חירום, ו/או ממסר מאוור תפוס?!

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

פורסם

תודה לעונים .

כן המאוורר נכנס מיד לפעולה , במהירות גבוהה .

כלומר עם סיבוב הסוויץ' .

זה באמת נשמע כמו בעיה חשמלית עם יוניט המאוורר (למרות שהמכונאי שלל אותה , על סמך נסיונו)

אשמח לשמוע על חשמלאי המתמחה באופל מהשנתון הרלבנטי , מאיזור המרכז .

אבי .

פורסם

שלום רפי .

אני מבקש המלצה על חשמלאי מקצועי וטוב , באיזור המרכז .

שמבין במכונית כמו שלי .

תודה

פורסם

ברכב הנל יש שני מאוררים שעובדים פעם בטור ופעם במגביל .עם שתי יוניטים נפרדים .התקלה אצלך יכולה להיות היונית עם השלושה חוטים ניתפס .או מתג פרסוסטט של המזגן תפוס .צריך לנתק אחד אחד ולראות מתי המאורר מפסיק ...ניניו

פורסם
שלום רפי .

אני מבקש המלצה על חשמלאי מקצועי וטוב , באיזור המרכז .

שמבין במכונית כמו שלי .

תודה

 

שלום רב !

פנה לניניו

שכתב מיד אחרייך, שהוא חשמלאי מומלץ, וגם חבר הפורום.

בברכה

צביקה

צביקה נפטר בדצמבר 2016 ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

 

ליצירת קשר, בנושא קרבורטורים בלבד , פנה לנייד בלבד:054-4861318

×
×
  • תוכן חדש...