Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5645 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב חברים, כמו שכבר אמרתי, קניתי רכב מסוג מזדה 323 שנת 2002.

לאחרונה הרכב מתקיל אותי בעוד תקלה חדשה שעולה הון כסף לטיפול ותיקון.

כשקניתי את הרכב, בלי להסתמך על המוכר ועל הבודק רכב לפני קנייה, הלכתי ותיקנתי מה שהייתי יכול ושילמתי את הכסף.

כמו כן, עשיתי לרכב טיפול 10K, וככל הנראה, טיימינג אבצע בקרוב, אם כי נאמר לי שזה נעשה לא כ''כ מזמן.

 

חברים, שאלתי מספר שאלות על תקלה שקרתה לי אתמול : http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=357701

-מחכה לתשובות.

 

כמו כן, אשמח מאוד אם תסבירו לי ותתנו טיפים לטיפול נכון ויעיל ברכב, בכדי למנוע את ההוצאות הגדולות האלה.

מה עלי לעשות?, כדאי לבצע בדיקה מכנית מקיפה לרכב?

להחליף את כל המערכת למקורית?

נמאס להשקיע ברכב כשהוא זה שצריך להשקיע בי!

תודה רבה לעונים!

פורסם

בקשר לציריה שמתקתקת

קשה להעריך כמה תחזיק

זה יכול להיות תקופה ארוכה ויכול להיות שמחר בבוקר היא תתפרק לכן כדאי שתטפל בזה בהקדם

בעתיד, הייתי ממליץ לך מפעם לפעם להסתכל מפעם לרכב מתחת לרכב ולראות שכל הגומיות למינהן של כל המיכלולים, הגה, ציריות, תפוחים וכו' הן שלמות, לא קרועות ולא נוטפות גריז.

החלפה של גומיה קרועה בזמן יכולה לחסוך החלפת מכלולים מכניים שלמים כמו הגה, פעמוני ציריה וכו'

×
×
  • תוכן חדש...