נפילת סל''ד ורעידות במצב עצירה (עמידה ברמזור) בהונדה סיוויק 2007

[Japanese Engine]

שלום לכולם!

 

יש לי בעיה שקיימת אצלי באוטו קרוב לחודשיים +- והולכת וחוזרת לסירוגין.

הבעיה היא ככה:

מידי פעם בעת נסיעה שגרתית שאני עוצר לדוגמא ברמזור ועם ברקס לחוץ, מתחילות רעידות באוטו לא משהו רציני אך עדיין מורגש והסל''ד צונח לסביבות ה600, שאני מעביר לניוטרל הסל''ד עולה ל700 והרעידות מפסיקות אך שוב שאני מעביר לדרייב הרעידות חוזרות.

 

האם מישהו יודע או יכול לשאר במה מדובר?, האם ישנה סיבה לדאגה?, האם הדבר מצביע על תקלה ידועה כלשהי?.

 

תודה מראש!

[ron215]

תבדוק תושבות מנוע/גיר.

תבצע ניקוי מצערת,הרכב כבר בן 4,סביר להניח שצריך.

[ExsTaZzi]

תבדוק תושבות מנוע/גיר.

תבצע ניקוי מצערת,הרכב כבר בן 4,סביר להניח שצריך.

 

איך מבצעים ניקוי מצערת? עם איזה חומרים ומה מפרקים?

[Japanese Engine]

כמה ניקוי מצערת אמור לעלות במוסך המרכזי ואיך הוא מתבצע?

[ron215]

האמת שעשיתי ניקוי מצערת בהרבה רכבים ללא בעיה,בהונדה אף פעם לא עשיתי ולכן אני ממליץ שבעל מקצוע יבצע למרות שזה די קל.

יש רכבים שלאחר ניקוי מצערת צריך להתחבר עם הסורק תקלות המקורי ולבצע לימוד מצערת.

באופן עקוני מפרקים את המצערת מהסעפת יניקה,מפרקים מנוע צעדים אם יש וכו,ומתיזים עם ספריי קרבורטור [שרשום עליו שהוא לא פוגע בחיישנים].

משפר תגובת דוושה של הרכב,מונע גמגומים,שומר של סלד קבוע,בקיצור כדאי לבצע ברכב בן 3-4.

[v.ch]

דבר ראשון לא ציינת האם מדובר בלס"ד סרק תקין או שלפני כן הוא היה שונה, זה שהסל"ד עולה כשמעבירים לניוטרל לבין עמידה במצב D עם בלם לחוץ זה בסדר גמור. אך כאמור אם לא מדובר בנפילת הסל"ד למה שהיה קודם הרי הבעיה היא לא מזרקים.

מה שכן בהונדות מהשנים הנ"ל יש מחלה קטנה ( ואני מדבר כבעלים של סיוויק 06 5 דל' צורה חדשה) בזמן עצירה כאשר מערכת בקרת אקלים פועלת יש רעידה מוחשית לבין זה כאשר המערכת כבויה אנא בדוק האם בעיה שלך נובעת מתופעה זו, אם כן אין הרבה מה לעשות אלא להשלים אם המצב.

[High Octane]

קראתי במספר מקומות שקיימת רעידה במכוניות האלה, זה משהו שהוא תקני.

 

אצלי היא מורגשת פחות אבל זה מהסיבה שאני עם גיר ידני.