הכנסתי את הרכב שלי לטיפול במוסך פליקס ויצאתי עם חשבון גבוה [כ"ע]

[אייל]

אני לא חושב שהקשבה לרצונו של הלקוח נחשבת יחס מיוחד. זה דבר בסיסי ומוסכים (גם מורשים) צריכים להבין שיש לקוחות מתקדמים שרוצים יותר בשביל הרכב שלהם , לכן לא מתאים להם שימוש בשמן "סויה" למרות שהוא עומד בתקנים.

שימוש בשמן תת רמה שאף אחד לא שמע עליו וכפייתו על הצרכנים שבטח משלמים עליו סכומי עתק , זה יחס סופר מזלזל.

למרות ששמנים מסויימים , גם פחות טובים עומדים בתקנים VW , עדיין ניתן לראות על פי קריאה באתרים בחו"ל שלא כל שמן שעומד בתקן באמת מומלץ לשימוש במנוע ה GTI וחקרתי את הנושא הזה לא מעט.

 

אני יכול בנוסף לומר ששמעתי על מספר מקרים נוספים בהם פליקס לא איפשרו שחרור הרכב ללא החלפת רפידות כאשר בדיקת הרפידות במוסך אחר הוכיחה שלא היה כלל צורך בהחלפתן.

[ישה]

החלפת רפידות היא באחריות המוסך.

 

למיטב ידיעתי רשאי וחייב המוסך לא לאפשר לרכב לא בטיחותי לצאת מן המוסך על פי חוק.

 

אם המוסך משתמש בזה כדי להחליף ללא צורך, יש להעלות אותו על טיל בליסטי קרקע אוויר.

[חובב קלאסיות]

החלפת רפידות היא באחריות המוסך.

 

למיטב ידיעתי רשאי וחייב המוסך לא לאפשר לרכב לא בטיחותי לצאת מן המוסך על פי חוק.

 

אם המוסך משתמש בזה כדי להחליף ללא צורך, יש להעלות אותו על טיל בליסטי קרקע אוויר.

 

שום טיל בליסטי...הכל בגדר דיבורים...לכולם מערך טילים בליסטיים אבל על הנייר בלבד,עולם כמנהגו נוהג והכל ימשיך להתנהל באותו קצב ובאותה דרך,כל הדיבורים על טילים בליסטיים אלו על הנייר בלבד,.

 

אגב בליסטיים זה כבר מיושן,היום יש מונחים,אבל גם זה לא יעזור,כולנו באותה קלחת,ולשנות זה בגדר בלתי אפשרי,החברה הישראלית כולה נגועה,ומושתתת על התנהלות דומה פחות או יותר.

 

תבוא עוד שנתיים ותיוכח שדבר לא שונה.

 

הפטנט הוא להיות זהיר,חחמוד היטב נושא ולהזהר כאשר מגיעים לנותן שרותים.

 

כאמור,ישנם עדיין מקצוענים יישרי דרך,אבל מאוד קשה להם להתקדם בחיים,עצוב אבל נכון לצערי.

[danniel]

החלפת רפידות היא באחריות המוסך.

 

למיטב ידיעתי רשאי וחייב המוסך לא לאפשר לרכב לא בטיחותי לצאת מן המוסך על פי חוק.

 

אם המוסך משתמש בזה כדי להחליף ללא צורך, יש להעלות אותו על טיל בליסטי קרקע אוויר.

החלפת רפידות היא באחריות הלקוח, לאחר שמוסך דווח לו כי יש צורך לעשות זאת. המוסך , עפ"י חוק, אינו יכול לעכב את הרכב במוסך, גם אם מצבו מאוד מסוכן, אך מחובתו לדווח למשרד התחבורה, באמצעות טופס דווח מיוחד, כי הרכב יצא ממוסכו, בהחלטת לקוח, כאשר הוא אינו בטיחותי. הלקוח יקבל זימון לביצוע טסט חוזר או הורדה מהכביש.

 

במקרה זה, ההפחדה, לכאורה, של המוסך עבדה והלקוח השתכנע להרכיב רפידות מקוריות שאותן סיפק המוסך.

 

בכל השרשור הזה יש עניין מאוד מוזר. שמאי רכב זה אדם שמכיר את המוסכים ואת דרך פעולתם יותר טוב מאשר ההדיוט הממוצע.

עולות כאן הרבה טענות על היחס ועל המחיר הגבוה (עדין לא ראינו חשבונית וכולם כבר בוטחים שהוא קיבל "נקניק"), אך לא ברור לי מדוע לא סוכמו דברים מראש כמו מחיר, הנחה חלפים וכו'.

מדוע הוחלפו חלפים יקרים שלדעת השמאי הם פגם ולא בלאי והוא משתכנע ומסכים לשלם...אח"כ מתלונן למה לא נתנו הנחה על החשבון, כי זה היה מקזז את המחיר של הכפות?

 

לסיכום, אנחנו לא היינו שם להיות עדים מה בדיוק קרה, לא שמענו את הצד השני , איך המוסך ראה את הלקוח ולא ראינו חשבונית.

עד שזה לא יקרה, על מה פה אתם מתווכחים ועל בסיס מה אתם קוטלים את המוסך?

[sronis]

לא צריך לראות חשבונית, זה די ברור: הכל ביחד עלה 1241. הרפידות עלו 440, הכיסויים של הגלגל עלו 180. עוד כמה גרושים על ניקוי מנוע וחומרי עזר לפי דבריו וכמובן שעה וחצי-שעתיים על עבודה של הטיפול (בטח בשעתון של 250 לשעה כולל מע"מ) ותקבל את ה-1241.

[gs1]

ישה.

 

מה שהגארג'ניקים שכחו, הלקוחות עוד לא למדו.....

[חובב קלאסיות]

ישה.

 

מה שהגארג'ניקים שכחו, הלקוחות עוד לא למדו.....

 

תימצת בקיצור רב,דהיינו דבר לא השתנה,כי כתבת מה שהם שכחו...זאת אומרת הם כבר הספיקו לשכוח חלק מהמעללים,כלומר זו פעולה שנעשתה בעבר הרחוק,כלומר היא נמשכת מאז ועד היום,כלומר היא תימשך לתוך העתיד,כלומר השמא GTI הוא דף בספר עב כרך, יפה אמרת...

 

התלונות הפכו לחסרי משמעות,זה המדאיג כאן,זו כבר נורמה,מקובלת,כזו שאחד מבין את השני בשיחות הסלון וכמובן שותק,מעביר הלאה ,לנושא הבא.

 

הקיצרר...להזהר,זה שם המשחק ויש כאן כאן משחק,אמיתי,מתוחכם, הא...........

 

כל נסיון של מישהו לעגל או לטשטש נועד להכשל,כולנו יודעים את האמת, הא..........

[מרק10]

שלום SHAVIVS,

 

צריך לפתור את התעלומה מי המוסך המורשה "המקביל" למוסך רון. (שהוכיח את עצמו פה אינספור פעמים.)

כנראה בזכות רשמים כאלה מחבריי הפורום יהיה אפשר להגיע למסקנות.

 

שמתי לב ש"מוסך תושיה" הוא חלק מהפורום והייתי שמח לשמוע אותם.

(הנה הזדמנות להרוויח לקוחות חדשים שמוכנים לשלם בשביל שירות מקצועי ושקט נפשי.)

 

 

אינני מכיר את מוסך תושיה אבל מקריאה בפורום נראה שהמוסך בסדר.

 

תתפלא שיש מוסכים/מוסכניקים שמעדיפים לשמור מרחק מפורומים ומלקוחות שמגיעים דרך המלצות בפורומים שונים מסיבות השמורות עימם.

[ישה]

ולזה יקרא צרכנות נבונה

 

בד"כ הישראלי עוסק בצרחנות לא נבונה , דהיינו קניתי ועשקו אותי.

 

קבל את המגן הנודד לצרכנות נבונה שנת תש"ע

 

את המגן ההפוך מקבל אחד שמתלונן כאן בפורום על מוסך פליקס

 

קראו כאן על צרכנות נבונה

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=339333

 

כאן אנחנו עוסקים בצרחנות לא נבונה

[ישה]

למיטב ידיעתי רשאי וחייב המוסך לא לאפשר לרכב לא בטיחותי לצאת מן המוסך על פי חוק.

 

אם המוסך משתמש בזה כדי להחליף ללא צורך, יש להעלות אותו על טיל בליסטי קרקע אוויר.

 

החלפת רפידות היא באחריות הלקוח, לאחר שמוסך דווח לו כי יש צורך לעשות זאת. המוסך , עפ"י חוק, אינו יכול לעכב את הרכב במוסך, גם אם מצבו מאוד מסוכן, אך מחובתו לדווח למשרד התחבורה, באמצעות טופס דווח מיוחד, כי הרכב יצא ממוסכו, בהחלטת לקוח, כאשר הוא אינו בטיחותי. הלקוח יקבל זימון לביצוע טסט חוזר או הורדה מהכביש.

 

במקרה זה, ההפחדה, לכאורה, של המוסך עבדה והלקוח השתכנע להרכיב רפידות מקוריות שאותן סיפק המוסך.

 

 

בהודעתי רשמתי למיטב ידיעתי כי לא הייתי סגור על זה.

מה שאתה כותב והכחלתי הוא שערוריה.

אתה סגור על כך כי זהו הוא הנוהל!!

הרכב לא תקין ייצא מהמוסך ויעשה תאונה כי אין לו הגה או בלמים תקינים, והמוסך יהיה פטור כי הוא מדווח על רכב לא בטיחותי למשרד התחבורה.

זה לא חלם זה האמאמא של החלם.

 

האם ביכולת מישהו לעלות לכאן את הטופס דווח החלמאי הזה!!

[danniel]

אין לו למוסך שום זכות לעכב רכב במוסך, בגלל אי ביצוע עבודה שאותה הלקוח לא מעוניין לעשות, אלא בגין אי תשלום .

[ישה]

דניאל

 

החלמאות רק גדלה .בגלל בטיחות לא ,בגלל כסף כן!!

 

וידוע לי כי המוסך רשאי לעכב רכב בגלל אי תשלום. זה חל על כל בעל מקצוע דרך אגב ולא רק על מוסכניק

[danniel]

אתה תחשוב אחרת ביום שיעכבו לך את הרכב בגלל חופש בתפוח פרונט או משהו דומה ואתה תחליט לנסוע למוסך אחר לתקן כי קבלת הצעה זולה יותר.

אגב, אם תוכיח למשרד התחבורה, ע"י חשבונית, שבצעת את התיקון במוסך אחר, לא יבלבלו לך את המוח יותר.

עכשיו אולי תבין את ההגיון..

[מרכז שירות תושיה]

חברים ,

 

השרשור הזה התרחב למגוון גדול של נושאים ואשמח להגיב לדברים ספציפיים אם תעלנה שאלות ספציפיות .

 

המציאות מלמדת כי לקוח אחד יכול לצאת שבע רצון מנותן שירות (בכל ענף) ואחר יכול להתאכזב מאותו נותן שירות - זה תלוי מאד בתוכן המפגש , ברמת הציפייה וברמת המענה .

 

אנו (אחי יניב ואני) משתדלים לתת מענה לכל צורכי הלקוח יחד עם הקפדה על עמידה בסטנדרטים של יצרן ויבואן הרכב . אם אחבר אמירה זו למקרה השמן שהביא הלקוח , מן הסתם אעדיף למכור את השמן בעצמי שכן הרווח של מוסך בא ממכירת עבודה וחלפים . יחד עם זאת , כל מקרה לגופו ובמצב בו לקוח מביא שמן בעצמו הייתי בוחן את הנסיבות ומנסה למצוא פתרון של WIN-WIN . במקרים דומים כבר נעתרנו לבקשות מסוג זה . החכמה היא להגיע להבנה הדדית בין נותן השירות ומקבלו ולעשות את הדברים מתוך הסכמה ולא אילוץ .

 

לגבי ההשוואה שעלתה בשרשור בין המוסכים לדגמי AUDI VW SEAT בת"א , "אין הנחתום מעיד על עיסתו" . רק אתה יכול להחליט . 

 

צביקה

 

 

 

[BIG Y]

אל תחכו לתשובה אוו חשבונית משלומי.

הבחור פרש מהפורום הזה.