Jump to content

  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

דייהו נובירה 99 האם יש צורך בניקוז האויר לאחר החלפת מי קירור?

master1234

מאת master1234
בתוך טכני, אחזקה וטיפולים

 שיתוף
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5836 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

master1234 נהג צעיר

master1234

פורסם
פורסם

דייהו נובירה 99 אוטומט 1.6,אני רוצה לנקז את המים ששמו לי באוטו ולשים מי קירור איכותיים(PRESTON),האם יש צורך בניקוז אויר לאחר מכן?או שהוצאת צינור עליון/תחתון וצינור מים בלחץ ולאחר מכן מילוי מי קירור החדשים מספיק?(במידה וצריך לנקז אויר,אפשר פרטים?)תודה מראש.:arrow:

vogivog חורך אספלט מצוי

vogivog

פורסם
פורסם
דייהו נובירה 99 אוטומט 1.6,אני רוצה לנקז את המים ששמו לי באוטו ולשים מי קירור איכותיים(PRESTON),האם יש צורך בניקוז אויר לאחר מכן?או שהוצאת צינור עליון/תחתון וצינור מים בלחץ ולאחר מכן מילוי מי קירור החדשים מספיק?(במידה וצריך לנקז אויר,אפשר פרטים?)תודה מראש.:arrow:

במידה ומערכת הקירור בנובירה בנוייה כמו ברייסר ומילוי המיים נעשה דרך מיכל העודפים אז ישנו צינור צר יחסית (לא עבה כמו הצינורות המיתחברים את הרדיאטור) שמיתחבר לחלק התחתון במיכל העודפים. כאשר אתה ממלא את המיים החדשים עד לסימון הנכון במיכל ומניע את הרכב פשוט נתק את הצינור הצר עליו אני מדבר וחכה שייצאו ממנו מיים, זה ייקח כמה שניות וברגע שייצאו מיים זה אומר שייצא כל האויר במערכת ואתה יכול לחבר את אותו צינור חזרה. המתן שהוונטה תעבוד וסע לשלום.

:)
 שיתוף
לרשימת הנושאים
×
×
  • תוכן חדש...