Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5896 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

 

הרכב שקיבלתי הוא רכב אוטומטי, ברכב הידני שהיה לי קודם כמעט לא נגעתי בברקסים ואת כל הנסיעה בירידות עשיתי בהילוך נמוך (שעוצר את הרכב) , השאלה היא איך אני מבצע פעולה דומה ברכב אוטומטי? לצערי אני נוסע הרבה בירידות ולא רוצה לשחוק את הברקסים ע"י לחיצה בלתי פוסקת עליהם בזמן הירידה... (הירידות דיי תלולות ונמשכות כמעט 40 דקות של נסיעה כל יום...).

 

אשמח לעיצות בנושא, תודה!

פורסם

איזה רכב.?

 

בתאריך 13.7.2020 בשעה 17:22, pl7410 כתב:

זו בכל זאת מדינה שמסתמכת על טמטום כמשאב לאומי

 

לפני 5 שעות, HybridBoy כתב:

תיבה טובה סטייל DSG

פורסם
שכחתי לציין שיש בתיבה רק מצב אחד "D" עבור נסיעה קדימה (אין D1, D2....) וכמו כן יש אפשרות של העברת הילוכים ידנית, האם אפשר להשתמש בזה להאטת האוטו בירידות?

 

תודה!

 

טיפטרוניק?

אם כן אז אז כן :)

פורסם

כמובן שאפשר.

 

בירידה תעביר למצב הידני ותוריד להילוך 3 (או 2 אם הירידה ממש תלולה). זה בתנאי שיש לך גיר 4 הילוכים. אם יש גיר עם יותר הילוכים,

תוריד כמה הילוכים עד תרגיש, שהמנוע בולם את הרכב, ועם זאת הסל"ד לא גבוה מידי.

 

לא תקבל בלימת מנוע ברמה שמוכרת לך מגיר רגיל, אבל זה בכל זאת אפקטיבי, ותוכל לצמצם את השימוש בבלמים.

 

 

פורסם

ולמה זה לא עוצר ביעילות כמו ברכב ידני?

תיבת הילוכים אוטומטית מחוברת למנוע באופן שונה מתיבה ידנית - בתיבה ידנית החיבור הוא מלא כל עוד המצמד לא לחוץ בעוד שבתיבה אוטומטית המצמד, או ליתר דיוק ממיר המומנט מופעל ע"י לחצי שמן ולא חיבור פיזי מלא (לרוב).

 

אלץ את הרכב להילוכים נמוכים יותר ובלום בהדרגה במידת האפשר.

בברכה,

שחף בן צבי.

×
×
  • תוכן חדש...