Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6020 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

רכשתי דייהו רייסר 1500 סמ"ק 1994 עם בעיית ראש מנוע. הראש הוחלף והרכב הונע אבל אינו סוחב ולא עובד עגול.

לקחתי את הרכב למכונאי שעשה את העבודה הוא בדק את כייון הטיימניג וגם את כיוון ההצתה ואמר שהכל בסדר. הפלגים פורקו והם מפוייחים.הוחלפו חוטי הצתה וגם המודול בתוך המפלג. נורית תקלת מנוע דולקת לפעמים בהנעה ולפעמים גם בנסיעה .

אבקש רעיונות

בתודה מראש

אורלי

פורסם

לאחר שיפוץ ראש. הוחלף גל זיזים חדש . האם יש קשר?

מנוע מגמגם , לא סוחב. פלגים מפוייחים.

חיישן מאפ בסרק 3.2v בעומס 3.6v. צינור ואקום תקין.

חיישן חמצן מעל 0.9v.

שאלה האם חיישן מאפ פגום יכול לגרום לגרום לתערובת עשירה ועקב כך מודיע חיישן החמצן שיש תערובת עשירה?

או שהחיישן חמצן פגום והאם אפשר לפרקו ולתקנו ?

האם יש אפשרות שלא הורכב גל זיזים מתאים ?

 

בתודה מראש

אורלי.

×
×
  • תוכן חדש...