רעידות בD בעמידה

[Guest rtd]

מיצובישי גאלאנט שנת 96

במצב D יש רעידות רק בעמידה, כשאני מעביר לP אין וגם בניוטרל אין.

יכול להיות שצריך לכוון פרונט וזאת הסיבה? או שזה משהו אחר...

אם זה פרונט יש מצב להסבר איך אני מכוון לבד?

תודה

[אביתר א.]

כנראה תושבות עייפות.

אני הייתי פשוט מוציא לניוטרל ברמזורים, אבל זה פתרון זמני.

[jexy]

מה הקשר לפרונט????

 

הטורים בסרק נורמאליים?

אולי כיוון טורים או רפידות יבשות... שמן גיר ישן וצמיגי מידי גם יכול להיות.

[Guest rtd]

שמן גיר החלפתי וגם פילטר גיר וזה לא פתר את הבעיה, רק בD יש רעידות בעמידה.

קראתי פה שאולי זה תושבות המנוע...בכל מקרה איך אני בודק ממה נובעת הבעיה? שלא יגידו במוסך זה משהו אחר וסתם ידפקו מחיר

עד כמה זה קריטי אם אני לא אתקן את הבעיה??

[danniel]

יש לבדוק תושבות מנוע/תיבת הילוכים וכוון סל"ד .

[Guest rtd]

יש לבדוק תושבות וכוון סל"ד .

 

 

איך אני בודק את הRPM או מכוון?

[danniel]

מתחברים עם סורק תקלות או סקופ הצתה ודוגמים קריאת סל"ד, שאותה יש להשוות להוראות יצרן. לכוון לא בטוח שניתן כי מדובר ברכב הזרקה, אז אם הסל"ד לא בתקן יש כנראה בעיה במנוע צעדים או תקלה אחרת שגורמת לסל"ד נמוך.

[Guest rtd]

מתחברים עם סורק תקלות או סקופ הצתה ודוגמים קריאת סל"ד, שאותה יש להשוות להוראות יצרן. לכוון לא בטוח שניתן כי מדובר ברכב הזרקה, אז אם הסל"ד לא בתקן יש כנראה בעיה במנוע צעדים או תקלה אחרת שגורמת לסל"ד נמוך.

 

בנוסף למה שכתבתי בהודעה שמתי לב לצריכת דלק גבוהה מהרגיל בהגזמה, משהו כמו ליטר לשלושה קילומטר, שתי הבעיות קשורות אחת לשניה?

כדאי לסדר את הבעיות האלה במוסך או למכור את הרכב כמה שיותר מהר?

[danniel]

ראשית, בעיית תצרוכת הדלק עלולה להיות קשורה אך לא בהכרח.

שנית, לשאלתך השנייה, אתה שואל בפורום הלא נכון.