האוטו מחליק/עף מהרוח

[lamp]

שלום,

היום הייתה רוח מאוד חזקה ונסעתי באיילון.

האוטו שלי לא אחז טוב בכביש בגלל הרוח שהעיפה

אותו מדי פעם כמה סנטימטרים הצידה! זה היה די מפחיד...

האוטו הוא פיאט פונטו, מה אתם חושבים הבעיה?

צמיגים? אותו קל מדי?

תודה

[shellcase]

האוטו מחליק או שהוא מושך קצת לצד ברוח חזקה? יש הבדל גדול בין שני הדברים.

[lamp]

נניח שאני נוסע באמצע הנתיב.

פתאום בא משב רוח כנראה, ולפני שאני יכול להגיב האוטו בצד של הנתיב,

וממשיך לנסוע ישר...

[BILLABONG]

רוח חזקה ואוטו קל,אין מה לעשות נגד הטבע

יש סופות שלוקחות מכוניות באויר למאות מטרים...

[shellcase]

סך הכל אין מה להתרגש זה נקרא רוחות צד, אפילו יש תמרורים שמזהירים מפני זה לפעמים.

פשוט תהיה עירני.

[Yossi Azaria]

פעם אחת חזרתי מאילת,נסעתי על מאזדה 5,ששוקלת הרבה,הרבה מאוד,אוטו גדול,משפחתי והיו רוחות חזקות מאוד,החזקתי את ההגה בשתי הידיים וחזק,אם הייתי מרפה האוטו היה סוטה לי.

[אלעד]

אתם בוכים על השפעות רוח הצד על מכונית? כנראה שלא יצא לכם לנהוג אוטובוס. טוב, האמת היא שגם לי לא יצא, אבל הייתי מספיק זמן עם אבא שלי (גימלאי של אגד) כדי לדעת איך זה נראה.

נסו פעם לנסוע בקו ישר על כביש החוף בזמן סערה במהירות 90 קמ"ש עם שמינית הגה מסובב לכיוון הרוח. אכן, חוויה מעניינת.

 

ככלל, ככל שהרכב גדול יותר, קח הוא יהיה רגיש יותר לרוחות צד. הסיבה לכך טמונה בשטח הפנים הגדול שלו שמהווה התנגדות לרוח, לעומת רכב קטן שלו שטח פנים קטן, ולכן הוא הרבה פחות רגיש להשפעות של רוח צד.

[falou]

ניסית סובארית באיילון?

[Shmelov]

האוטו שלך החליק בעיקר בגלל שהוא גבוה וצר וגם מאוד קל.

נסע לנסוע עם אופנוע/קטנוע בכזאת רוח כשאתה צריך לעלות על גשר ותמצא את עצמך בנתיב השני או בתוך קיר ההפרדה.

[Yoni84]

גם אני עשיתי חיים היום עם ספרינטר ורוחות צד

[proxima]

על קונטאש זה לא עובד.

[COMMANDER]

האטת המהירות מקטינה את גודל הסטייה ממכת הרוח ומפחיתה את הסיכון. עניין של פיזיקה, ושכל ישר.

[ToMeR]

אתם בוכים על השפעות רוח הצד על מכונית? כנראה שלא יצא לכם לנהוג אוטובוס. טוב, האמת היא שגם לי לא יצא, אבל הייתי מספיק זמן עם אבא שלי (גימלאי של אגד) כדי לדעת איך זה נראה.

נסו פעם לנסוע בקו ישר על כביש החוף בזמן סערה במהירות 90 קמ"ש עם שמינית הגה מסובב לכיוון הרוח. אכן, חוויה מעניינת.

 

ככלל, ככל שהרכב גדול יותר, קח הוא יהיה רגיש יותר לרוחות צד. הסיבה לכך טמונה בשטח הפנים הגדול שלו שמהווה התנגדות לרוח, לעומת רכב קטן שלו שטח פנים קטן, ולכן הוא הרבה פחות רגיש להשפעות של רוח צד.

 

נהגי אגד שעושים קו לאילת, לא פעם מסיימים בתעלה בצד הדרך בגלל זה.

[tamirh]

גם טוארג סוטה שיש רוחות חזקות

[Platinum]

האטת המהירות מקטינה את גודל הסטייה ממכת הרוח ומפחיתה את הסיכון. עניין של פיזיקה, ושכל ישר.

תשובה מדוייקת, פשוט נסעת מהר מדי ביחס לתנאי הדרך.

נסיעה במהירות נמוכה יותר היתה משפרת את המצב פלאים.