Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6138 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

בשבועיים האחרונים היו לי בעיות בהתנעת הרכב - לא על בסיס קבוע , אבלהרבה פעמים רק אחרי 2-3 ניסיונות הוא נדלק, בנוסף לעיתים הוא כבה מעצמו בסוף נסיעה.( הוחלף מצבר- לא עזר)

היום הרכב כבה שוב לאישתי ובבדיקה ראשונית - מד החום היה על המקס' ,חסרו מים ,ונראה שיש סדק ברדיאטור.

האם ייתכן ויש קשר בין שני הדברים (שהרכב לא נדלק וסדק ברדיאטור)?

כמו כן אשמח לדעת כמה תיקון של רדיאטור עמור לעלות ? (סוזוקי בלינו 98')

תודה

פורסם
תקווה לטוב ידידי.

אני מקווה שלא נגרם נזק שידרוש שיפוץ נמוע.

 

אני תמיד מקווה לטוב.. ובכל זאת למה נראה לך שבמקרה הזה אני צריך לקוות לטוב ?

ולעניין- ייתכן שיש קשר בין 2 הדברים?

פורסם

יש קשר,ואומר זאת בזהירות.

מנוע שעבד זמן רב ללא מים והתחמם נמצא בבעיה,וזאת כנראה הסיבה שהוא מניע ונכבה מיד,יש מצבים במקרים כאלו שהמנוע לא מניע כלל,ואני מדבר על המקרה השני שבו אשתך היתה מעורבת,ולא על הפעם הראשונה שהוא כבה.

הלוואי ואתבדה,אשמח אם תשתף.

פורסם

אז ככה, מבדיקה ראשונית במוסך נמצא כי יש סדק בדוד העליון ברדיאטור.

לטענתו יתכן כי זה מה שגרם לבעיה בהתנעה ולכיבוי בסוף הנסיעה עקב השפרצה מהרדיאטור.

מה שכרגע מבוצע זה שליחת הרדיאטור לבדיקה האם הוא ניזוק ויש להחליף גם אותו או שדי בהחלפת הדוד העליון.

כמו כן לאחר מכן תבוצע בדיקת לחצים לרכב לראות שלא נגרם נזק נוסף.

העלות של בדיקת הרדיאטור+ החלפת הדוד - 600 ש"ח.

בדיקת לחצים - 250 ש"ח.

אשמח לחוות דעת על ההבחנה + על המחירים.

תודה.

×
×
  • תוכן חדש...