Air-Time בכבישי ישראל?

[romer-]

ביציאה הצפונית מרחובות, לכיוון נס ציונה.

נוסעים הפסי רכבת במהירות 60-70 קמ"ש לערך, המסילה היא שטח מישורי שחוצה ירידה של הכביש. חביב למדי.

[אורון ג]

אני לא סגור על שם הרחוב, אבל מי שבפ"ת בטוח מכיר, אם באים מכיון החווה החקלאית\ עמל ב \ שניידר , יש צומת עם חנות פרחים ומכונת וידאו קטנה, מי שבא מהכיון הימני במהירות של 70+ יכול לקבל הרבהההה מאוד אייר טיים , הקטע הוא שיש שם רמזור ו 90% הוא אדום :\

 

פעם יצא לי לבוא לשם ב 130 (קשה לבוא ביותר זה עיקול) עם פונטיאק, וההרגשה... פשוט מפחידה עד כדי תענוג

רחוב אבי אורן. וברמזור המדובר הוא מתחלף לדגל ראובן.

[Aדי]

אתם מתכוונים לתחושה הזו כמו בנדנדות? צמרמורת כזו?

 

בתחנת הרכבת בכפ"ס, נכנסים אליה מכיוון מזרח, נוסעים ישר ועוברים את חניון הרכבת.

בצומת השני יש גבעה כזו, שמספיק לעבור ב-70 קמ"ש כדי להרגיש את התחושה הזו.

אבל מכיוון שזה צומת T בעלת זרוע דו-סטרית, זה מאוד מסוכן לבוא במהירות גבוהה, שכן הכביש צר, ומכוניות באות ממול.

 

 

 

אם תסע שם על 70 (או אפילו 50), ויבוא לך אוטובוס או משאית ממול אז זה לא יהיה Air Time זה יהיה Pain Time!

[Gilad M]

נתניה חברה נתניה!

 

בפסי הרכבת מהיציאה מאזור התעשיה החדש לכיוון אבן יהודה(100 קמ"ש ואתם באוויר,בדוק!).

 

וגם בעליות והירידות של בית ליד.

לא בדיוק זמן אוויר אבל במהירות של 180 יש תחושה טובה של ריחוף.

[איציק נ.]

אני לא סגור על שם הרחוב, אבל מי שבפ"ת בטוח מכיר, אם באים מכיון החווה החקלאית\ עמל ב \ שניידר , יש צומת עם חנות פרחים ומכונת וידאו קטנה, מי שבא מהכיון הימני במהירות של 70+ יכול לקבל הרבהההה מאוד אייר טיים , הקטע הוא שיש שם רמזור ו 90% הוא אדום :\

 

פעם יצא לי לבוא לשם ב 130 (קשה לבוא ביותר זה עיקול) עם פונטיאק, וההרגשה... פשוט מפחידה עד כדי תענוג

 

אכן מקום א-ד-י-ר ל AIR-TIME ! (מדובר בקטע כביש המחבר בין דרך רבין לרחוב דגל ראובן, כמדומני מדובר ברחוב "הצייר").

 

איציק

[Chevair]

אני מכיר את ההרגשה...

אפשר לעשות את זה בכל מקום...

הנה המתכון....

תבנו רמפה גדולה (אבל לא כל-כך גדולה)...תאספו מהירות גבוהה(אבל לא כל-כך גבוהה) ובהצלחה...בטוח תרגישו משהו אפילו ב 60 קמ"ש...

ועכשיו ברצינות...

תמיד אני מרגיש את זה כשאני נוסע עם ידיד שלי ברחוב ליד בית הקברות בראשון שנמצא ליד איזה בית ספר שאם ממשיכים ברחוב הזה עד הסוף מגיעים לרחוב ירושלים....הבנתם איפה זה נמצא אז יאלה לכו לנסות...

אני מחכה לכם שם....

[Z-8]

אני מעדיף לא לבצע קפיצות כאלה עם פרייבט. את ה AIR TIME שלי אני מקבל בשטח ושם עם רכב מתאים אפשר שזה יראה גם כאילו מדובר בפינלנד.

בכל אופן בכביש העולה לאחוזת יערות הכרמל מצומת עתלית יש קטע בו הכביש מקבל ירידה ממש תלולה. אם באים לשם מספיק מהר אפשר לפתוח מיתלים.

גם בכביש אשתאול יש מאין גיבעונת אבל זה בדיוק בקטע הצר ולכן די מסוכן שם.

מקום אחרון שאני מכיר הוא כביש יער ירושלים, פונים בסיבוב מוצא ימינה וימינה ואז נוסעים לכיוון בית זיית יש שם מין גיבעונת גם. בכיוון ההפוך הקפיצה תהיה יותר גבוהה.

 

תבלו.

[Guy]

אבל אצלי לא מדובר בעליה לאוויר לגמרי, הצמיגים עדיין בקרקע אבל המיתלים עולים ויורדים. ברור שאם רכב יעלה ממש לאוויר (כמו ג'יפ בקפיצה לצורך הדוגמא) הנחיתה תהיה

 

גיא

[dor-17(mk)2]

בירידה מגהה (לכיוון דרום) לכיוון רמלה אם לוקחים את הנתיב השמאלי במהירות די מהירה יש עלייה וישר ירידה שיוצרת את התחושה המדוברת

[.tommy g]

אתם מתכוונים לתחושה הזו כמו בנדנדות? צמרמורת כזו?

 

בתחנת הרכבת בכפ"ס, נכנסים אליה מכיוון מזרח, נוסעים ישר ועוברים את חניון הרכבת.

בצומת השני יש גבעה כזו, שמספיק לעבור ב-70 קמ"ש כדי להרגיש את התחושה הזו.

אבל מכיוון שזה צומת T בעלת זרוע דו-סטרית, זה מאוד מסוכן לבוא במהירות גבוהה, שכן הכביש צר, ומכוניות באות ממול.

 

 

 

אם תסע שם על 70 (או אפילו 50), ויבוא לך אוטובוס או משאית ממול אז זה לא יהיה Air Time זה יהיה Pain Time!

 

אוטובוסים ומשאיות לא עוברים שם. יש כניסות אחרות ונוחות יותר לתחנה לבעלי רכבים "כבדים".

אבל בגלל זה עושים את זה עם חברים, שהם עוברים את הגבעה ומדווחים אם פנוי. יש לציין שעדיף לעשות זאת בלילה.

[שמר]

הכביש ליד קיבוץ יראון (צפון רחוק) , יש שם 4 סטים של עלייה /ירידה. במהירות המתאימה זה יותר טוב מרכבת הרים...

[Philip R]

בערד בכביש מהמלונות, 100 קמ"ש, חבר שלי נוהג אני אחריו עם האוטו שלי, יש שם ירידה ועלייה ממש חדה על איז 3 מטר, כל האוטו שלו עולה באוויר (מיצובישי לנסר), ממש 4 גלגלים, הוא מאבד שליטה ונכנס בקיר של איז הווילה, גדר. האוטו טוטלוס. באסה.

[sronis]

בדרך ממחלף לטרון לצומת נחשון יש כביש בטון ישר וארוך, שבו ניתן בקלות לסגור סקאלה (לא שעשיתי את זה, הסקסו לא עוברת 215 ). הוא בנוי מעלייה ארוכה ולאחרייה ירידה ארוכה שבסופה ישורת (ארוכה). באמצע העלייה יש איזה מפגע מע"צ סטנדרטי, כלומר הכביש לא בנוי כל כך טוב ויש הפרשי גובה.

 

עכשיו, ב-100 קמ"ש ממש לא מרגישים את זה. אבל בכפול

 

שם אפשר בקלות לקבל אייר טיים (וגם להרגיש את האוטו מתפרק לחתיכות)

 

רוני

[Discover]

בחיבור בין איילון דרום לכביש ת"א-ירושלים (1)..

אחרי הסיבוב לכיוון שמאל עולים על גשר..

על הגשר יש מלא עליות וירידות ובמהירות גבוהה 120+ מרגישים ריחופים אבל האוטו לא עוזב את הרצפה

[שמר]

בדרך ממחלף לטרון לצומת נחשון יש כביש בטון ישר וארוך, שבו ניתן בקלות לסגור סקאלה (לא שעשיתי את זה, הסקסו לא עוברת 215 ). הוא בנוי מעלייה ארוכה ולאחרייה ירידה ארוכה שבסופה ישורת (ארוכה). באמצע העלייה יש איזה מפגע מע"צ סטנדרטי, כלומר הכביש לא בנוי כל כך טוב ויש הפרשי גובה.

 

עכשיו, ב-100 קמ"ש ממש לא מרגישים את זה. אבל בכפול

 

שם אפשר בקלות לקבל אייר טיים (וגם להרגיש את האוטו מתפרק לחתיכות)

 

רוני

 

רק שתהיה מעודכן , משטרת התנועה גם היא מתה על הקפיצה הזו , רק שהיא עוצרת מייד אחריה , בירידה ,כדי להתאושש , ובאותה הזדמנות להפעיל אקדח לייזר (דוגמא ניתנה גם היום אחה"צ )