מחפש מכונית יד שניה בטיחותית - מיני או משפחתית?

[סטאר]

שלום חברים,

 

אני חדש פה, וכבר כמה ימים קורא בפורום הודעות שונות, ונראה שיש פה אחלה אנשים עם אחלה עצות, אז החלטתי להיעזר גם.

 

להלן התלבטותי:

 

אני מחפש לקנות רכב בתקציב של 40K.

 

הרכב ישמש בעיקר לנסיעות עירוניות, ופעם בשבועיים לבין עירוני. בחנתי כמה אופציות, ובראשן דייהטסו סיריון.

 

הדבר החשוב ביותר עבורי הוא בטיחות, ולכן התחלתי לחשוש שמכוניות מיני פחות בטוחות, בעיקר כשהן נפגעות מאחורה, בגלל הקרבה הרבה של הנוסעים מאחור לקצה האחורי של הרכב.

 

אז להלן שאלתי:

א. האם החשש שלי מוצדק? האם באופן כללי יותר בטוח רכב עם יותר "תחת"?

 

ב. איזה רכב הייתם ממליצים לי? (הדירוג מלמעלה למטה: בטיחות, עלות תחזוקה (טיפולים, חלפים וכו') , צריכת דלק).

 

 

תודה מראש,

סטאר.

[pizo]

אם הבטיחות חשובה לך מהסריון תרד.

אופציות של רכבים טובים עם בטיחות טובה בתקציב:פאביה,206,307,פולו,איביזה.

[סטאר]

תודה,

השאלה היא גם כללית לגבי מכוניות קטנות יותר ופגיעות מאחור - האם באמת מומלץ מהבחינה הזאת רכב גדול יותר?

[Tzvika-Pick]

התשובה היא כן. למסה ולסרחי העודף (או הקרבה של הנוסעים לקצה הרכב, בשפתך) יש השפעה על הבטיחות הפאסיבית. קח דוגמא קיצונית - טנק מג"ח 7 מול רנו לגונה - כל חמשת כוכבי הבטיחות של הרנו לא יעזרו לה כנגד המסה האדירה של הטנק.

 

השאלה היא בכמה מהנסיעות שלך יוצא לך להסיע נוסעים במושב האחורי. אם אתה משתמש בו רבות כדאי שתקנה רכב גדול ומרווח יותר גם בלי קשר לתאונות מאחור.

[סטאר]

בנסיעות העירוניות אני אסע לרוב לבד, ובבין עירוניות עם 2 נוסעים מאחורה (אשתי וילד), כך שהמיני לא מפריע לי בגודלו, אלא רק בבטיחותו.

[pizo]

תודה,

השאלה היא גם כללית לגבי מכוניות קטנות יותר ופגיעות מאחור - האם באמת מומלץ מהבחינה הזאת רכב גדול יותר?

לא בהכרח,יש רכבים גדולים שייגנו פחות טוב על הנוסעים בפגיעה מאחור או בכלל מאשר רכבים קטנים יותר.בגדול אם הרכב עבר את מבחן הריסוק האירופי בהצלחה והאיבזור הבטיחותי שלו הולם אתה תקבל הגנה טובה במקרה של תאונה,ככה שכל מקרה לגופו.

[סטאר]

העניין הוא שבמבחני ריסוק לא ראיתי שבודקים ריסוק אחורי.

 

אז השאלה בקיצור - מקסימום בטיחות - רכב אמין - ~40K - מה לקנות?

 

אני מסתכל על פוקוס, אימפרזה, ורנו מגאן II

 

עוד המלצות? או העדפה בין הדגמים לעיל?

 

תודה לכולם על התגובות

[S^M]

הפוקוס (דור 2 ומעלה) והמגאן מציגות בטיחות דומה.

אם הבנתי אותך נכון אתה חשובה לך נוחות נסיעה, מהידוע לי (לא מניסיון) המגאן מציעה נוחות נסיעה טובה.

[Tzvika-Pick]

בנסיעות העירוניות אני אסע לרוב לבד, ובבין עירוניות עם 2 נוסעים מאחורה (אשתי וילד), כך שהמיני לא מפריע לי בגודלו, אלא רק בבטיחותו.

אם יש ילד מאחור כנראה שיש גם עגלה, וזה כבר משהו שלא כל כך נוח להכניס לתא המטען של רוב מכוניות המיני והסופר-מיני. אפשרי, אבל לא ממש נוח ולא ממש משאיר מקום לציוד נוסף.

 

העניין הוא שבמבחני ריסוק לא ראיתי שבודקים ריסוק אחורי.

יש עוד הרבה סיטואציות שלא בודקים במבחני הריסוק. אי אפשר לבדוק את הכל, בסופו של דבר היצרן מוכן לספק כמות סופית של רכבים אותם יכול ארגון eNcap לרסק. הם מתמקדים בתאונות שלדעתם הנפוצים ביותר.

[pizo]

למרות שלא בוחנים ריסוק מאחור אי אפשר ב100% לדעת,אבל רכב שהצטיין במחן ריסוק בהגנה על נוסעיו ומאובזר בציוד בטיחותי מקובל,יגן בצורה טובה על כל יושבי הרכב.

אם אתה מדבר על משפחתיות אז:מגאן,פוקוס,307,רכבים בטיחותיים עם רמת נוחות מצויינת.

[סטאר]

הפוקוס (דור 2 ומעלה) והמגאן מציגות בטיחות דומה.

 

תודה. מאיזה מודל הפוקוס הוא "דור 2"?