ירידת מפלס נוזל בלמים

[איילצבי]

באופן עקרוני , האם כאשר מפלס נוזל הבלמים מגיע לקו המינימום הרפידות דורשות החלפה ?

[מרק10]

שלום,

 

כאשר הרכב חדש מהחברה גובה הנוזל במיכל הינו מאוד מדוייק קרי בין סימן MIN-MAX כאשר הרפידות חדשות, לאחר זמן מה הרפידות נשחקות וגובה הנוזל יורד עד כמעט לפני סימן ה-MIN, כמובן בכול רכב ירידה זו שונה לכן אסור להסתמך על גובה הנוזל כמדד לשחיקת הרפידות.

 

רכב שכבר נמצא מספר שנים על הכביש והוחלף נוזל בלמים אזי הנושא הרבה יותר מורכב כי אני עדיין לא ניתקלתי במוסכניק שממלא במדוייק נוזל בלמים ונכניס למשוואה הזו שרפידות בלמים מחליפים כאשר עובי הרפידה מגיע ל-5 מילימטר אז בכלל לא ניתן להסיק שום דבר מגובה הנוזל במיכל.

 

רק בדיקה של עובי הרפידות פיזית היא מדד הנכון.

[צביקה.]

אייל צבי שלום רב !

מכיוון שאתה וותיק בפורום, אני סמוך ובטוח שאתה יודע את התשובה.

לטובת שאר חברי הפורום, אשיב בכל זאת:

ירידה דרסטית של מפלס נוזל הבלמים, בתקופה קצרה יחסית, אמורה להדליק נורה אדומה(בראש), ועובדה זאת עלולה

לשמש אות אזהרה, ובדיקה ראשונית וחזותית, של נזילת הוזל בלמים, ממשאבות אופן, צינורות בלם, או משאבת בלם מרכזית.

במיקרה האחרון, נזילת נוזל הבלמים היא פנימית, ולכן לא ניראית לעין, ומחייבת פירוק משאבת בלם, ובדיקת חדירת נוזל בלם, ישירות לתוף מגבר בלם.

במידה ולא תתגלה נזילה, אז יש(רצוי בכל מקרה) לפרק גלגלים ולבדוק מצב רפידות. מניסיון אישי ברכבי, בבדיקת בלמים

האחרונה, נתגלה רפידות בלם שחוקות לגמרי, ונוזל בלמים מעולם לא היה חסר.

בברכה

צביקה