בלימה באמצעות בלם היד או בהילוכים

[avihi]

שלום רב,

אני עובד בתור מחלק עיתונים.

למזלי קו החלוקה שלי הוא במושבים ולא בעיר כך שאין לי את הצורך לכבות ולהתניע את הרכב כל פעם מחדש אלא רק לעצור את הרכב ל20 שניות לרוץ מהר להניח את העיתון במקום המיועד ולחזור לרכב לנקודה הבאה.

רציתי לשאול כיצד עדיף לי לעצור כל פעם את הרכב כשאני רוצה לרדת לנקודת חלוקה האם עדיף לעצור באמצעות בלם היד או שעדיף להעביר את הרכב להילוך P?

תודה מראש.

[Buki]

להישאר ב D, ולמשוך בלם יד.

[יוסי כוהן]

לאחר עצירה מומלץ דריכה של בלם עזר והעברת בורר הילוכים למצב P .

[אורי41]

אין טעם להעבי לP כל עצירה יש לבלום עם בלם שרות (בלם רגל) ולמשוך את בלם החניה לאחר שהרכב עצר

חלוקה נעימה

ופרנסה טובה

אורי

[יוסי כוהן]

ההצעות שקיבלת להשאיר את הרכב במצב D בלם יד משוך ולצאת מהרכב כשהרכב מונע .

מבחינה בטיחותית זו עבירה חמורה ולא משנה כמה זמן אתה עוזב את הרכב.

[Buki]

יוסי, אתה כמובן צודק, במחינת החוק והבטיחות.

 

אגב, לפי החוק אסור בכלל לעזוב את הרכב עם מנוע מונע, ובכל יצאה מהאוטו צריך לשלב לפארקינג, למשוך בלם יד, לכבות מנוע ולהוציא מפתח מהסוויץ'.

 

כשחילקתי עיתונים, לפני הרבה שנים, היו בקו חלוקה שלי כ 70-80 עיתונים.

 

אם 80 פעם ביום תכבה ותדליק את הרכב, לא נראה לי שהעבודה בחלוקה תשלתם לך לאורך זמן.

 

בכל מקרה, הרכב שלי היה ידני, הייתי משאיר אותו בניוטרל, בלם יד כמובן מורם, אבל לא הייתי מכבה את המנוע, זה פשוט לא הגיוני ולא סביר.

[barzelay]

בוקי , אסור גם להציע את מה שכתבת ,חנייה רק ב- P ובלם יד ואם זה קשה לך אז תרכוש חמור ועגלה ,פה בבאר שבע מוכרים את הערקה בזול.

[torian]

אתה עוצר במישור? רק P ללא בלם יד

[RAN098]

או שתקנה קטנוע.. יותר זול ויעיל .. לחילוק עיתונים