Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6211 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בזמן הקרוב אני יחבר את הסאבים באוטו kicker l7.

בתיבה פתוחה כרגע אני מעביר באוטו קבל 0g של ויסוניק.רציתי המלצה מהמבינים לגבי חיזוק מערכת החשמלל.

האוטו הינו הונדה סיוויק 2002 אוטומט...יש ברשותי קבל 3fard..

והיום יש המלצות לגבי חיזוק אלטרנטור בבקשה תעזרי לי לגבי מקומות מקצעיים שמבינים.

hu:pioneer 7800mp:comp front-infiniti refrance comp rear:sound strem rubicon. amp1:hifonics bxi6408 amp mono:hifonics 2008d class

sub:FI BTL 15

פורסם

קודם כל תעשה הפרדה: קבל-זהו המכשיר הזה שאוגר אנרגיה ופורק אותה בעת מכת באס חזקה.

וכבל-זהו כבל מלשון חוט (כבל רמקול,פלוס,רימוט וכ'ו)

 

 

עכשיו לשאלתך..אם אתה לא צריך אין לך סיבה להכניס לעצמך לראש הוצאות על האלטרנטור שלך.

מה שכן אתה יכול לבצע צעד מאוד בסיסי במערכת החשמל שלך: עיין ערך "שלושת הגדולים" דובר על זה רבות ויש מדריך מאוד מפורט.

רדיו דיסק: Clarion DXZ786USB

מגברים:DLS RA-40 מונו-SunDown 1000D

קומפוננט: DLS UP6i

סאב: Ascedant Audio Arsenal 12

פורסם

גל , קבל לא אוגר אנרגיה , בקבל 10 פאראד יהיה פחות אמפרג' מסוללת 1.5 וולט :(

הוא רק מייצב מתח.

מוכר סטים קומפוננט ומגברים ברמה גבוהה לרכב!

 טוויטרים HYBRID AUDIO L1 PRO + L1V2

מידריינג Hybrid Audio L4

מגברים לרכב - TRU TECHNOLOGY S44 - \ TRU TECHNOLOGY S45

פורסם

האמת אני לא יודע בדיוק מזה..תודה על התיקון. :)

האמת רק רציתי לתקן שגיאה מאוד נפוצה בפורום שרושמים קבל (ומתכוונים לכבל) שזה לעיתים מאוד מבלבל את הקורא.

 

תודה אליקו :)

 

נ.ב קבל לא אוגר מתח..כלומר נטען ואז בעת צריכת חשמל גבוהה הוא פורק את עצמו? אשמח ללמוד.

רדיו דיסק: Clarion DXZ786USB

מגברים:DLS RA-40 מונו-SunDown 1000D

קומפוננט: DLS UP6i

סאב: Ascedant Audio Arsenal 12

פורסם

תתחיל בשדרוג שלושת הגדולים - זה אף פעם לא מזיק אלא מוסיף דווקא.

 

אחרי זה תעשה בדיקת טעינה בעומס - יש מחסור ביכולת הטעינה של המצבר ע"י האלטרנטור?

 

תתחיל לחפש הצעות לחיזוק אלטרנטור או לאלטרנטור משודרג שמתאים לרכב שלך.

 

אם אין בעיות - למה לזרוק כסף סתם?

 

ותוציא את הקבל הזה, תמכור אותו למישהו אחר ותקנה במקום זה מצבר פריקה עמוקה.

B4 2010 - ANY-PHONE + MOSCONI AMAS96 + Pico DSP 8-12 + Stetsom HI.8004 + ScanSpeak D2004 + AlphaSonic 275 + Morel Hybrid602 + Morel CCWR254 + Audison TH10 +

Pioneer TS-X150

C5Aircross - Audsion BitHD + Bcon + Match 2.1amp *2 + Torotech MR2 + Sony XS-162-ES + JL 12TW3

פורסם

יש אפשרות שמישהו יעזור לי קצת ב"שלושת הגדולים"חיפשתי ולא מצאתי את המדריך.

ואם מישהו עשה בהונדה סיוויק אני ישמח לכמה תמונות שיהיה לי יותר קל.

תודה מראש לעוזרים.

hu:pioneer 7800mp:comp front-infiniti refrance comp rear:sound strem rubicon. amp1:hifonics bxi6408 amp mono:hifonics 2008d class

sub:FI BTL 15

×
×
  • תוכן חדש...