Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שברולט אלרו 3400VS 2400 האם כדאי?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6201 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
זה אומר שלא צריך להחליף

וזאת שרשרת

 

רק תיקון קטן : כוונת היצרן היתה ליצור רכב ללא רצועת טיימינג שיש להחליפה כל כמה זמן , ולכן במקומה הותקנה שרשרת מתכת אשר לא אמורה להישחק , אך בפועל גם השרשרת נדפקת, מדי פעם, וההבדל היחידי הוא, שהשרשרת הרבה יותר יקרה להחלפה .

פורסם

לנו יש את המנוע 2400 שנת 2001 הוצאנו אותה מהחברה לפני 9 שנים עוד מעט. והיא עשתה רק 95000 אלף קילומטר יש לה רק בעיה של צריכת שמן מזערית לא רציני ממש אבל כול 6000 קילומטר נדלקת המנורה להחליף שמן האוטו גם סובל מצריכת דלק

בסביבות ה350 קילומטר למיכל מלא

פורסם

מדוע בעיית שמן? יש סיבה?

 

ומישהו יודע אם בכל הדגמים יש שרשרת ולא רצועה?

 

והאם השרשרת דורשת טיפול כלשהו,שימון,גירוז או משהו דומה או חיזוק של מותחנים?

 

וכמובן שנדרש להחליפה,מהיא עלותה? ומתי נדע?

ג'ובני

×
×
  • תוכן חדש...