Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6222 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בוקר טוב לכולם

השבוע שמתי לב כי הגלגל הרזרבי שבתא המטען לא מנופח מספיק. באיזה לחץ עליי לנפח אותו בהתחשב בזה שלחץ האויר המיועד ברכב בכלל (לנסר 92) הוא 30 PSI ?

פורסם

לדעתי תנפח אותו בלחץ גבוה ב-5 PSI יותר הפעם (ופעם ב תמלא שוב), מכיוון שכמעט כולם שוכחים שהוא קיים וברגע האמת כשמחליפים גלגל,

מגלים שחסר יותר מידי אוויר.

פורסם
לדעתי תנפח אותו בלחץ גבוה ב-5 PSI יותר הפעם (ופעם ב תמלא שוב), מכיוון שכמעט כולם שוכחים שהוא קיים וברגע האמת כשמחליפים גלגל,

מגלים שחסר יותר מידי אוויר.

בעקרון נכון, אבל עדיין לבדוק כל כמה חודשים, כי זה לא יחזיק המון זמן.

ובכלליות תבדוק כמה צריך בספר הרכב. יש למשל גלגלים רזרבים במידה קטנה יותר שצריך למלא בהם 60PSI (לשים לב שיש הגבלות במהירות הנסיעה ובמטען)

פורסם

מלא לחץ אויר לפי הגלגל שהלחץ בו גבוהה יותר . נגיד גלגל קידמי הלחץ הוא 30 PSI ןהאחורי 32PSI אז מלא לחץ של 32 PSI ברזרבי . בדוק אחת לחודש לחץ אויר ברזרבי והשלם את החסר .

 

בלנסר 92 לא ניראה לי שיש גלגל רזרבי קטן.

יהיה טוב, רק לא ידוע למי ומתי .

פורסם

לפי דעתי, כדאי שתיהיה משאבה שיהיה אפשר למלא אויר במקרה הצורך באמצע הדרך. אני דווקא ממליץ על משאבה מכאנית ולא חשמלית. רכשתי כזאת בערך לפני שנה של מישלין - מומלץ מאוד.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...