[206]פורטינג,ומע" פליטה צריך יעוץ.

[דודו172]

ברשותי 206 איקס אס 110 כ"ס לרכב אגזוז רמוס מיוחד ל206 ומסנן פתוח.

הייתי מעוניין בחוות דעת יעוץ וכל דבר שיוכל לעזור בנוגע לפורטינג ו\או הסרת ממיר.אגב אני חדש בפורום ביינתיים סבבה.

תודה.

[pug 206 xs]

לגבי הורדת ממיר: לאחר בירורים, לא מומלץ להסיר ממיר בxs משום שהוא נמצא בדאון פייפ ישר אחרי הסעפת, ומטרתו לתת לחץ נגדי. ללא הלחץ תהיה פגיעה חזקה במומנט. בנוסף, אחריו יש חישן והסרתו יכולה לשבש את המחשב.

עד היום לא נתקלתי בxs ללא ממיר.

 

לגבי פורטינג: לא חבל? הרכב באחריות...

 

יובל.

[דודו172]

בעניין האחריות אני יודע שיש מוסך מורשה שהצהיר שהוא משפר מכוניות מבלי לפגוע באחריות[פרסם באחד מגליונות "הגה"] אפרופו פליטה.. מישהו יודע אם נכון יהיה לפרק דוד אמצעי?ועל מה הוא משפיע?

היבואן דורש להשתמש בשמן 10w40 אני משתמש בליקווי מולי 5w40 מה דעתכם? יש אופציה יותר טובה?

[z-man]

אחרי פורטינג, אף יבואן לא יתן לך אחריות.

הבעיה העיקרית היא שמעטים בארץ יודעים לעשות פורטינג בצורה טובה,

והסיכוי לנזק למנוע גבוה מהסיכוי לשיפור.

 

עדיף לרדת מהנושא.

[דודו172]

אוקיי קיבלתי תודה.

לגביי השמן והדוד האמצעי מישהו יכול להסביר?

[pug 206 xs]

אצלי ברכב יש דוד פתוח. הצליל היה חלש מדי לטעמי ולכן הורדתי דוד מרכזי.

הצליל חזק יותר (ונעים), אבל יש יותר בק פיירים קטנים. בנוסף, אני מרגיש שהמומנט נפגע קצת בסלד"ים נמוכים (1000-2500).

 

לגבי שמן, לא אמור להזיק לדעתי, אבל אני חושב שכל עוד הרכב באחריות, לדבוק להוראות היצרן. מה גם שהמנוע הזה הוא לא איזו אקזוטיקה צרפתית (MI וכ'ו), הוא כולה 1.6 16 שס' שקיים גם ב307.

 

יובל.

[דודו172]

מסכים איתך ידידי באמת לא אקזוטיקה אבל כן מבלה בטורים גבוהים לעיתים אך לא יותר מידי.

מה גם שהאוטו עובר טיפול פעם ב30000 ו"זוכה " לקבל 10-40 "לובקס" איזו חארטה שבין לובינסקי {שאני אישית מתאפק שלא לכתוב את דעתי עליו ,על לובינסקי כמובן] אז למה לא? מה דעתך על esso 5w40?

[Herman]

מסכים איתך ידידי באמת לא אקזוטיקה אבל כן מבלה בטורים גבוהים לעיתים אך לא יותר מידי.

מה גם שהאוטו עובר טיפול פעם ב30000 ו"זוכה " לקבל 10-40 "לובקס" איזו חארטה שבין לובינסקי {שאני אישית מתאפק שלא לכתוב את דעתי עליו ,על לובינסקי כמובן] אז למה לא? מה דעתך על esso 5w40?

 

שמן טוב, אך לדעתי מיותר.

 

ד"א כל כמה זמן אתה מחליף שמנים?

[דודו172]

כל 30000 לצערי... לובינסקי... אחריות...

אתה מוזמן להמליץ

[Herman]

אתה בטוח שהם נותנים לך לבחור איזה שמן למלא?

 

אני ממליץ לך להיכנס למוסך להחלפת שמנים כל 15K.

[דודו172]

הם מציעים רק סוג שמן אחד וזה ה10-40 של לובקס-דלק

כשהיתעקשתי וכמובן הבאתי איתי ליקווי-מולי 5-40 הם הסכימו

לאחר ששיכנעתי את מנהל המוסך שאני מתעקש לשים את השמן הזה שדרך אגב הרבה יותר טוב! ויקר רק ב-40 שח ממה שהמוסך מחזיק

[אביעד]

לאחר ששיכנעתי את מנהל המוסך שאני מתעקש לשים את השמן הזה שדרך אגב הרבה יותר טוב!

 

באלו כלים אתה מודד את "טיבו" של שמן אחד על פני אחר?

 

אשמח לשמוע.

[יאשה והפיצפוצים]

Z MAN ,

 

מספיק כבר

 

כולה פורטינג , איזה נזק יעשו ?

 

אם תדע אצל מי לעשות פורטינג אז לא יקרה לך שום נזק

 

מוציאים ראש , מחליקים מעברים ומגדילים אותם קצת וזהו . סע לשלום .

 

מי ישמע לוקחים את הראש וחותכים לשניים ואז מדביקים עם סופר גלו

 

אנשים כאן אוהבים לעשות מזבוב פיל

 

 

 

ולגבי הבחור עם ה 206 שרוצה לעשות פורטינג ולבזבז כסף על שטויות

 

הרכב לא כזה ספורטיבי בשביל שיהיה לך שווה להשקיע עליו פורטינג וכדו'

 

ועוד הרכב באחריות ???

 

תעשה ככה :

 

קנה דף ומספר טושים צבעוניים

 

הנח את הדף על שלחן חלק ופתח את המכסה של הטוש בו אתה מעוניין להשתמש

 

הנח ליד לעשות מה שהיא רוצה ( ההיא עם הטוש )

 

 

 

אתה בטח חושב שמשעמם לי , הא....

 

( אני מקווה שהבנת את הכוונה שלי )

[דודו172]

קודם כל לרכב שילדה בת זונה [סליחה]

שנית ,הרכב כן ספורטיבי חבל שאתה קובע אחרת [וכבר נהגתי על אחרות שנחשבות ספורטיביות,זה שהמנוע הוא לא משגר טילים גם אני יודע אבל ....ושימו לב לאבל! אני מת על האוטו מכל הבחינות והייתי רוצה להוסיף עוד כמה חמורים לעדר.

יש גם כאלה שמחזיקים מהסיויק חבל רק שהיא ועוד כל מיני rsi xsi ןכו.. קיבלו בראש נו אז....???

נחזור לפורטינג.. מי עושה כמה ואיפה?

דרך אגב .. על מה אתה נוהג?

הכל כמובן ברוח טובה.

[Liviur]

עזוב אותך ... יאשה החפר הזה ... תקרא בחתימה ... הוא עוד טוען שהוא שם ציפ על רכב עם קרבורטור , כולה מסתובב עם חברים עם 306 1100 אוטומט 5 דלתות שאפילו לסדר את החור המכוער בטמבון מאחורה הוא לא עושה.

 

 

דעתי האישית ? הרבה כח לרכב בלי להשקיע כמות גדולה של כסף לא תוציא.

גם לא ממש שווה לך לבטל את האחריות.

אם "סיימת" להוציא מהאוטו את מה שיש לו לתת לך בקטע של התנהגות ( מה שדי קשה לי להאמין ) תמשיך לשפר דווקא אותה או את עצמך בתור נהג.

 

או כמו שגדולים וטובים ממני אמרו השבוע , לא שווה לך לעשות יצור כילאיים.

אלה אם כן אתה הולך על זה עד הסוף.

 

ושוב הכל מבוסס על דעה אישית.

 

ליביו