מנועי חשמל גדולים - DC לעומת AC, מבקש הסבר

[elibaba]

מכיוון שלאחרונה האופטופיק מתגלה כמאגר ידע מגוון, אני אשאל פה את שאלתי.

 

יש לנו כחלק מהציוד התעשייתי בעבודה מנוע חשמלי DC אמריקאי של 60 כ"ס, 120 אמפר , 440 וולט. המנוע הזה מהווה חלק מקו יצור שעובר שיפוץ מקיף על ידי, אממה - אני לא מספיק מבין בחשמל.

 

אני צריך שתהיה לי בקרה מדוייקת על מהירות הסיבוב של המנוע בטווח 0 - 5000 סל"ד, ו"התנעה רכה" שלו בסל"ד נמוך ככל האפשר. לשם כך יש רכיב שנקרא דרייבר או וסת מהירות שאני צריך לשפץ או לקנות, והוא עולה כ 15K ש"ח למנוע זרם ישר בהספקים אלו (למנוע קטן של 1.5 כ"ס זה עולה 700 שקל).

 

למרבה הפתיעה, מנוע AC חדש מהארגז וחזק יותר (אמנם סיני) כולל בקר מהירות ועם אחריות 3 שנים עולה אותו סכום.

 

 

מכיוון שכאמור אני לא מבין בהבדלים בין מנועים אלו (מעבר לזה שה AC הוא מנוע אינדוקציה סינכרוני בלי מברשות, שזה נשמע טוב) אשמח אם מישהו יודע להסביר לי מה "יותר טוב" בשפה פשוטה בלי נוסחאות.

 

תודה!

[חן פרחי]

מנוע חשמלי בעל הספק של 60 כ"ס נחשב למנוע חשמלי גדול למדי וחייב שימוש בוולטאז' גבוה ותלת פאזי.

על מנת להפעיל אותו אתה חייב להשתמש במפחית זרם הדרגתי, שנקרא "כוכב משולש", על מנת שעוצמת ההתנעה לא תשרוף את פקקי חברת חשמל.

זה אכן רכיב יקר יחסית, אך הוא חיוני.

איזה שימוש אתה עושה במנוע כה חזק ?

[חיים שטיין]

כוכב משולש זה שיטת התנעה למנועים תלת פאזים. חברת חשמל מחייבת התנעה של מנוע מעל 4 כ"ס בכוכב משולש זה בשביל להניע אותו בשליש מההספק שלו שהזרם התנעה יהיה נמוך יותר . במתנע כוכב משולש יש לא יותר משלוש קונטקטורים וטיימר

 

היום רוב המנועים הגדולים בתעשיה עובדים בזרם ישר אם וסת תדר שמשנה מהירות ונותן גם התנעה רכה

[UFD41]

כוכב משולש זה שיטת התנעה למנועים תלת פאזים. חברת חשמל מחייבת התנעה של מנוע מעל 4 כ"ס בכוכב משולש זה בשביל להניע אותו בשליש מההספק שלו שהזרם התנעה יהיה נמוך יותר . במתנע כוכב משולש יש לא יותר משלוש קונטקטורים וטיימר

 

היום רוב המנועים הגדולים בתעשיה עובדים בזרם ישר אם וסת תדר שמשנה מהירות ונותן גם התנעה רכה

הסבר מקצועי יותר מזה לא יכול להיות

[proxima]

כל כך מקצועי שרק מקצוען אחר יבין אותו,

ואז רוב הסיכויים שהוא ידע אותו כבר קודם.

[elibaba]

את זה דווקא הבנתי.

אכן רוב המנועים הגדולים אצלנו מותנעים באמצעות כוכב משולש (למשל מנוע מגרסה), כמובן שהכל אצלנו תלת פאזי ויש חיבור של כמה מאות אמפר.

 

השאלה שלי למעשה לא היתה על ההתנעה (שאני מניח שנדרשת בזרם ישר וגם בזרם חליפין), אלא יותר על מה ההבדל הטכני בין מנוע DC ל AC ומה עדיף לשימוש תעשייתי כאשר נדרש מומנט קבוע עם שליטה על הסל"ד. ב AC אני מבין שהסל"ד נקבע לפי התדר ולכן יותר פשוט לשלוט בו, האם יש חסרונות בולטים למנועי AC גדולים ?

 

נ.ב - מדובר במנוע של אקסטרודר, קוטרו כ 80 ס"מ ואורכו כמטר.