Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5637 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

ברשותי רנו סניק שנת מודל 2000.

היום בעת שניסיתי להתניע הרכב (לא בבוקר, אלא לאחר עצירה של כעשרים דקות), הרכב לא התניע.

הסטרטר עובד אבל לא התניע.

שמתי לב שהנורה האדומה המרכזית בלוח הבקרה ממשיכה להבהב, ולא הועילו פתיחה ונעילה חוזרים ונשנים באמצעות השלט (המצוי במפתח עצמו). גם שימוש במפתח הרזרבי לא הועיל.

נאלצתי לגרור הרכב למוסך רנו. שם איבחנו את הבעיה כבעיה באימובילייזר. חיברו מחשב (לפטופ) לחיבור הסמוך לתיבת הפיוזים, וככל הנראה איפסו את האימובילייזר.

איש החשמל במוסך אמר שיש שתי אפשרויות הראשונה להחליף את מחשב האימובלייזר- סדר גודל של 5000 שח, השניה להחליף את שני שלטי הרכב (אשר כאמור מובנים במפתח). כל אחד בעלות של 450 שח.

אציין שמרגע שאיפסו הרכב התניע באמצעות המפתחות הישנים.

על פניו נראה לי שסיפור הצעת החלפת המחשב הוא טריק מצידם, כדי להאיר את האופציה השניה (החלפת השלטים) כזולה.

כמובן שבלית ברירה נאלצתי להסכים להחלפת השלטים. איש החשמל ציין שזה למיטב נסיונו עוזר. שאלתי אותו מה קורה אם אשאר בכל זאת עם השלטים הישנים- אמר שהאוטו יתניע, אבל יכול להיות "שבהתנעה מחר או מתישהוא זה שוב פעם ישתגע ותצטרך לגרור אלינו את הרכב".

מספר שאלות-

א. האם הבעיה מוכרת ברנו (אציין שזה קרה ללא כל התראה מוקדמת. המצבר, הסטרטר והבטריות בשלטים (שניהם) תקינים.

ב. האם אכן הבעיה בשלטים? (כי הרי איך יתכן ששניהם התקלקלו בו זמנית- לפי זה אני למד שהבעיה היא במחשב באוטו)

ג. אם איפוס האימובילייזר עבד, האם עדיין יש צורך בשלטים

ד. האם המחיר של 450 למפתח/שלט הוא סביר

 

תודה!!!!!

פורסם

זה לא בעיה במפתח כי גם השני לא הניע את המנוע. גם בעיה במרכזת לא סבירה ואולי מדובר רק במגע רופף, לפעמים זה קורה עקב חדירת מים לתא נוסעים.

האם ידועה לך קוד התקלה שהתקבל במחשב? האם פורקה המרכזת חשמל לבדיקה ויזואלית מחוץ לרכב?

  • שנתיים מאוחר יותר...
×
×
  • תוכן חדש...