Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6552 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם!!

 

בדקתי לפני שבוע את האוטו,אופל אסטרה 2001 1.6 , רוב הדברים יצאו בסדר רק כמה דברים מדאיגים אותי:

 

1) מנוע- הספק מנוע ירוד מזייף, רעש מערכת תזמון ושסתומים, סימני קורוזיה במעברי מים וראש מנוע, ניקוי ותיקון מערכת חימום\ קירור פנימית, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים, לתאם מנוע, חוטי הצתה פגומים, מצתים לא תקינים.

\\\ הבוחן אמר לי לבדוק את המנוע בדחיפות ורוב הסיכויים שזה בעיה בפלגים או חשמל, מה אתם אומרים? \\\\

 

2)העברת כוח- נקישה בשילוב הילוכים, ניקוי\החלפה מע' קירור שמן גיר, תושבת תיבת הילוכים פגומה, רעש וחופש ממערכת הנעה.

 

אודה מאוד על העזרה!!!

פורסם

הבוחן אמר לך שזו בעיה בפלאגים או במערכת החשמל, בזמן שהוא כותב במפורש "מצתים לא תקינים". שיחליט.

 

נראה שהזניחו את הרכב ולא ביצעו טיפולים בזמן.

דבר ראשון לבצע טיפול הכולל פילטרים (דלק, אוויר ושמן), החלפת שמן מנוע ושמן גיר, טיימינג כולל מותחנים, להחליף חוטי הצתה, להחליף תושבת לגיר ולברר למה יש קורוזיה במערכת הקירור.

 

כמה ק"מ עבר המנוע, האם מערכת החימום עובדת או שנותקה?

פורסם

וואו, וואו...לאט לאט.

הרכב שנת 2001 לכן סביר להניח שיש לו ספר טיפולים. אפשר לבדוק מתי עשו פעם אחרונה

טיפול וטיימינג. טיימינג בטוח יופיע שם ואילו טיפול, אם לא עשו במורשה כיוון שנגמרה האחריות,

יכול להיות שלא יופיע. קשה לדעת, ולא כדאי להאמין למוכר שרבים מהם אומרים "לפניי חודשיים עשיתי".

 

אז טיימינג, במידה ועשו, אין שום סיבה לעשות לפני הזמן, רק לפי הוראות יצרן.

טיפול מומלץ לעשות, להחליף גם פלאגים למקוריים וחוטי הצתה למקוריים. יש להחליף שמן גיר ופילטר, אם יש, בטיפול.

רצוי גם להחליף בטיפול פילטר דלק (נמצא מתחת לרכב).

רצוי להחליף תושבת גיר אם כי ניתן למשוך את זה עוד חודש "עד המשכורת הבאה", אם זה לא פוגע בנוחות ואיכות הנסיעה.

 

לגבי שאר הקשקושים על המנוע והגיר - כותבים את אותם הדברים לגבי כל רכב. אין מה לדאוג.

אבל את זה הבוחן היה צריך להגיד לך בשיחת הסיכום - שהמנוע והגיר תקינים ובמצב סביר בהחלט. האם אמר ?

 

האם באמת החימום לא תקין ? מה עם המזגן ?

 

הרגשת בעיה כלשהיא בנסיעה ברכב ? מנוע חותך\מזייף\לא עובד עגול ?

אם יש בעיה כלשהיא עליה הצביע הבוחן או שהרגשת, יש לגשת לבדיקה במוסך ואם זה נגמר בהח' פלאגים

+חוטי הצתה, זה לא נורא.

כמובן יש להוריד בהתאם מסכום הקניה את הדברים הנ"ל. להשתדל להוריד כמה שיותר.

תושבת גיר זה לא כמה עשרות שקלים, אלא כמה מאות שקלים.

×
×
  • תוכן חדש...