96 במקום 95 מנוע הזרקה?

[Viper-GTSR]

(אם זה לא קרה לך ולא שמעת על זה אתה תלמד מהניסיון)

אפלאוז 94 מנוע הזרקה, הפייה באמת לא נכנסה ואני הייתי פזיז מדי או ממהר(וגם מבולבל קרוב לוודאי) פשוט במקום לשאול את המתדלק פתחתי את הפייה של הטנק עם מברג ארוך ותדלקתי התדלוק היה מוגבל ל100 ש"ח וב80 (13 ליטר)שמתי לב פתאום שאני מחזיק את ה96 כנראה הרגל שלא עבר מהרכב הקודם שהיה ברשותי שנתיים, ניגשתי למתדלק והוא מסר לי טלפון של מישהו שיגיע וישאב תמורת כסף כמובן, התקשרתי ומהשיחה עם האיש עלה שאין צורך לשאוב, התקשרתי לעוד כמה יודעי דבר ואמרו לי שהנזק היחיד יכול להגרם לממיר (שכבר לא נמצא באזור) בשיחת מוטיבציה עם מנהל התחנה נאמר לי שלא יגרם נזק אבל עדיף להוסיף 95 עד הסוף כדי שימהל ב96 וזה מה שעשיתי מילאתי עוד 22 ליטר של 95.

כמה שאלות:

האם כדי לשאוב חזרה את הדלק שיש במיכל בכדי להיות שקט?

האם זה יכול לגרום נזק לזרקים או לחיישן למבדה שהחלפתי לפני שבועיים?

ובמידה ואני לא שואב האם יש איזו תופעת לוואי מוכרת?

בתודה מראש.

[gsi16v]

אין צורך לעשות כלום.

 

96 אינו מזיק לרכבי הזרקה עם או בלי קטליזטורים.

[kwon]

למנוע עצמו או למזרקים נזק לא יגרם.

לגבי חיישן למבדה אז מתידלוק אחד שום דבר לא יקרה.

ההשפעה היחידה שיכולה להיות היא על תזמון ההצתה. היות ומערכת ההצתה היא ממוחשבת ספק שתרגיש הבדל בסחיבה.

 

למה לכל הרוחות פירקת את פיית התדלוק של הרכב????

מה גם שעל גבי מכסה מייכל הדלק כתוב באותיות קידוש לבנה: Unleaded fuel only.

מזל שהרכב הוא לא דיזל אחרת הייתה ממלא מההרגל הישן בו בנזין.

[gsi16v]

ומה קשור חישן הלמדה ?

[Viper-GTSR]

למה לכל הרוחות פירקת את פיית התדלוק של הרכב????

מה גם שעל גבי מכסה מייכל הדלק כתוב באותיות קידוש לבנה: Unleaded fuel only.

מזל שהרכב הוא לא דיזל אחרת הייתה ממלא מההרגל הישן בו בנזין.

 

לא פירקתי את הפייה אלה הזזתי את הקפיץ עם מברג ארוך ונתתי לזה לזרום לאט.

נשבע שזה עוד לא עזב אותי ההרגל וכנראה הפוביה מלהתבלבל בזה עשתה את שלה.