Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8273 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמעתי ממישהו שאורך חיי מנוע של אימפרזה טורבו הוא באזור ה 130000 ק"מ (אחרי זה צריך לעשות ראש מנוע) , השאלה שלי אם שמעתם על שמועה זו ???

פורסם

חיובי. אבל מדובר רק בדגמים המוקדמים ורק בתקלה נקודתית ב-3-4 מכוניות שבד"כ אכלו המון חרא מבחינת התעללות.

 

בכל מקרה-נק' הכשל היא לא בראש.ראש זה שטויות לתקן,אלא אם הוא נגרס לחלוטין.

 

הבעייה של המכוניות שהזכרת היא חולשה בקראנק ובקונרודים (נוצר חופש במיסבי הקראנק,מה שגורם לו לרקוד על הציר שלו ולזעזע את הקונרודים) -מה שגורם לקונרוד של בוכנה 3 או 4 לפרוץ את הבלוק-מה שגומר לחלוטין את המנוע -בלוק קרוע לא ניתן לתיקון.

 

מה גם שכשעפים ממנו חלקים(הם עפים מהר,זה אימפרזה....) וקורעים את קיר האש ועפים לכיוון החלק הקרוב ביותר של הנהג (כלומר...אה...ה...מיפשעה שלו) זה לא נעים.

 

ראיתי דבר כזה במכוניות של לקוחות שלי (תמה טורבו) וזה מחזה ממש מכוער (בלוק שמבצבצת ממנו בוכנה).

 

בכל מקרה - הסיכוי שלך למצוא אימפרזה 95-6 נמוך ובשנת 98 ומעלה (שנפוצות יותר) הבעייה לא קיימת.

 

 

 

אז אפשר לישון בשקט.......

גברים ממאדים ונשים מפגרות על כל השכל.

×
×
  • תוכן חדש...