למה אני לא מרגיש את האוטו ? - שברולט מאליבו

[eillouz]

היי

 

השבוע עברתי טסט,

נהגתי בלימוד נהיגה בסקודה אוקטביה ידני

אני עכשיו נוסע בשברולט מאליבו 2005 מנוע 3.5 V6

ואני לא מרגיש את הכביש בכלל,

מה יכול להיות הגורם לזה?

[TurboMan]

תכנון מוצלח של GM.

 

המאליבו נועדה לגרום לנהג לא "להרגיש את הכביש". מתלים רכים, היגוי "כבד" ומשקל גבוה נותנים לה את האפיון אותו כל רכב אמריקאי מקבל - משייט בכביש.

[danny66]

תכנון מוצלח של GM.

 

המאליבו נועדה לגרום לנהג לא "להרגיש את הכביש". מתלים רכים, היגוי "כבד" ומשקל גבוה נותנים לה את האפיון אותו כל רכב אמריקאי מקבל - משייט בכביש.

 

 

יש לי מאליבו 2007 וזאת אכן התחושה(אני נהג "אנטי-ספורטיבי" ולכן אני אוהב את ההתנהלות ה"אמריקאית" הזאת).

 

ההיגוי איננו כבד, בדיוק ההפך וזאת הבעיה. היגוי סופר-אולטרא קליל שנותן תחושה שההגה לא מחובר חזק לגלגלים ובמהירות גבוהה התחושה לא תמיד משרה רוגע על הנהג. הרכב איננו כבד(למרות מראהו) ומשקלו ממש כמו זה של ה B4 או האקורד(100 קג' יותר אם אינני טועה).

 

במאליבו 2008 החדשה ההתנהגות שונה לאין ערוך (מוצלחת מאוד לפי מבחנים מחו"ל ומישראל)

 

אגב, לא כל האמריקאיות מתנהלות כך. הקורבט, ה GT40 של פורד וספורטיביות אחרות(מכל השנתונים) מגלות התנהגות מצויינת.

[Ivgeni]

לא מרגיש את הכביש? או האוטו?

כי הכותרת אומרת דבר אחד והתוכן של ההודעה אומר דבר אחר.

 

אם אתה לא מרגיש את האוטו,

אז לא נורא, רק עברתה טסט ותוך פחות משבוע אתה רוצה להרגיש את האוטו?

תעשה את שלוש חודשי המלווה שלך,

ותאמין לי בסופם תרגיש את האוטו טוב מאוד.

ככה היה גם אצלי בהתחלה עם הברלינגו,

הרגשתי בהתחלה שזה האוטו הכי חר* בעולם להתחיל איתו את הנהיגה.

בסוף שלושת החודשים של המלווה, ההרגשה הייתה שונה לגמרי.

 

ככה שתיהיה סבלני והכי חשוב תממש את שלושת חודשי המלווה, זה חשוב.

 

יום טוב.

[יוסי פרנקוס]

אולי הרעידות מהדיזל חסרות לך

 

בעוד כמה חודשים תרגיש כבר את ההבדל ותנהג יותר טוב.

 

אל תדאג.

[YAIROS]

אגב, לא כל האמריקאיות מתנהלות כך. הקורבט, ה GT40 של פורד וספורטיביות אחרות(מכל השנתונים) מגלות התנהגות מצויינת.

 

א' כי הן בנויות בשביל זה. לך תראה מכונית ממוצעת אמריקאית מול מכונית ממוצעת אירופאית, ותבין את ההבדל בין גדול ומנותק לבין קטן וזריז.

 

ב' פורד GT שונה. מכיוון שכמעט כל הבנייה שלה נעשתה תחת "ידיים" אירופאיות.

 

יאיר.

[יוסי פרנקוס]

אם היה לי אוטו אמריקאי או אוטו שמכוייל כמו אמריקאי הייתי נוסע הרבה יותר לאט והרבה יותר רגוע.

 

אני מעדיף אמריקאיות, והאוטו הראשון שלי היה מרצדס ישנה שכוילה כמו האמריקאיות. כשאתה מבין את הקטע זה הרבה יותר כיף.

[Meishar84]

אם היה לי אוטו אמריקאי או אוטו שמכוייל כמו אמריקאי הייתי נוסע הרבה יותר לאט והרבה יותר רגוע.

 

אני מעדיף אמריקאיות, והאוטו הראשון שלי היה מרצדס ישנה שכוילה כמו האמריקאיות. כשאתה מבין את הקטע זה הרבה יותר כיף.

 

לשמוע מנוע מרובה צילינדרים ולשייט בנינוחות ...

 

בגלל זה אני חושב שיש להחזיק שתי רכבים ,

איטלקיה בשביל הנשמה והלב ואמריקאית מרובת צילינדרים בשביל הנינוחות.

[vadim6385]

לי זה קרה עם אחד הרכבים הנוחים לנהיגה שיש - ZX.

עכשיו אני יודע שהוא נוח לנהג כמו נעלי בית, אבל כשבפעם הראשונה באתי לצאת מהחניה, נכבה לי האוטו שלוש פעמים. ולא, לא מימשתי 3 חודשי מלווה מסיבה שלא היה מי שילווה אותי וגם לא היה אוטו בבית.

[יוסי פרנקוס]

לשמוע מנוע מרובה צילינדרים ולשייט בנינוחות ...

 

בגלל זה אני חושב שיש להחזיק שתי רכבים ,

איטלקיה בשביל הנשמה והלב ואמריקאית מרובת צילינדרים בשביל הנינוחות.

 

 

מסכים חלקית.

 

אמריקאית מרובת צילינדרים בשביל הנינוחות, איטלקיה בשביל הנשמה ויפנית קטנה בשביל הכיס והיומיום

[Meishar84]

מסכים חלקית.

 

אמריקאית מרובת צילינדרים בשביל הנינוחות, איטלקיה בשביל הנשמה ויפנית קטנה בשביל הכיס והיומיום

 

תיסע אתה ביפנית ועוד קטנה בנוסף לכל...

 

אני מוותר על זה ונשאר עם הטענה שלי שטרחת להרוס אותה במו ידיך

[Kernel]

כי הגיר אוטומטי.

[RedLabel]

אני מקווה שאתה צוחק. הגיר לא משנה את ההרגשה של הרכב והכביש. לי יש רכב אוטומטי ואני מרגיש את הרכב ואת הכביש מצוין.

לגבי השברולט, אמרו כבר שהאמריקאיות מתוכננות כדי לא להרגיש את הכביש, אלא לנסיעה מאוד נוחה ורגועה. שיוט בכבישים מהירים מאוד נוח באמריקאית.

אישית לא הפנמתי עד כמה המתלים רכים עד שראיתי ביואיק לה סייבר עולה על פס האטה בחיפה, האוטו עלה וירד כמה פעמים (אחרי הפס- עלה וירד על המתלים) עד שהתייצב- מתלים ממש ממש רכים.

[eillouz]

כן כנראה שזה בגלל המתלים הרכים,

בעיקרון התכוונתי שאני לא מרגיש גם את האוטו וגם את הכביש,

לא מרגיש את האוטו - בנתיים הספקתי ליסוע רק בתוך העיר ואני לא שומע את המנוע וזה כנראה מה שגורם לי לעבור את המהירות , כנראה גם בגלל שהאוטו אוטומטי

לא מרגיש את הכביש- נסעיה רכה מדיי

 

אני מקווה שאני ימשיך לנצל את ה-3 חודשים של המלווה כמו שאני מנצל אותם עכשיו (לפחות פעם אחת ביום)

[KoF-sHeLeG]

הכי חשוב - סע בזהירות.

מנוע עם כוח ומומנט כזה מפתה ללחוץ על הדוושה.