Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6775 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן בבעלותי פולו שנת 2001 מנוע 1400 ידני 16V

האוטו אצלי בערך חודש ובנתיים אני מאוד מרוצה ממנו מבחינת אחיזה היגוי וכו' אבל חסר לו את הכוח יחסית למאזדה 323 שלנו מנוע 1800 שפשוט התרגלתי לכוח שלה ולמהירות שלה

 

אני רוצה לתת לפולו שלי יותר כוח למישהו יש הצעות?

בנתיים?

Panasonic CQC5401W

JBL GTO936 6*9

ההמשך יבוא...

פורסם

מ 0 ל100 הפולו הרבה יותר מהירה מהלנטיס מניסיון וההבדל משמעותי.

 

היה לנו לנטיס 1800 עד ליפני חודשיים ב 100 קמש הייתי מדביק את הדוושה הרכב היה מיתרומם.

ממש חווית נהיגה לאומת ה 1600.

ב180 הרכב היה נותן עדין קיק והייתה מרגיש שהוא עדין סוחב יפה.

 

הקיצר עד 100 הפולו לא פריירית אחרי זה היא נחלשת.

 

לגבי ביצועים ושיפורים יצא לי ליראות פולו 1600 ידנית עם פילטר צנרת +אגזוז וציפ והרכב נוסע מעל המצופה.

 

רז...

פורסם
אבל חסר לו את הכוח יחסית למאזדה 323 שלנו מנוע 1800

 

בצע ברכב שלך יישור קו מקיף או בדיקת תקלות כי משהוא לא תקין בו.

הפולו 16V מרגישה יותר חזקה ויותר אוחזת בכל קנה מידה מול הלאנטיס 1800.

משהוא לא תקין ברכב שלך.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

גם לי יש פולו 16V, אמנם 2003 אבל גם כן מרגישה חלשה ביחס ללאנטיס 1800.

צירוף מקרים של 2 רכבים שצריכים טיפול מקיף ? אולי...

 

ידוע על איזה שהם מחלות כרוניות חוץ מניקוי המצערת שצריך לעשות מפעם לפעם ?

פורסם
מ 0 ל100 הפולו הרבה יותר מהירה מהלנטיס מניסיון וההבדל משמעותי.

 

היה לנו לנטיס 1800 עד ליפני חודשיים ב 100 קמש הייתי מדביק את הדוושה הרכב היה מיתרומם.

ממש חווית נהיגה לאומת ה 1600.

ב180 הרכב היה נותן עדין קיק והייתה מרגיש שהוא עדין סוחב יפה.

 

הקיצר עד 100 הפולו לא פריירית אחרי זה היא נחלשת.

 

לגבי ביצועים ושיפורים יצא לי ליראות פולו 1600 ידנית עם פילטר צנרת +אגזוז וציפ והרכב נוסע מעל המצופה.

 

רז...

 

מה? מה יתן בדיוק הצ'יפ לGTI שהמנוע שלה בכלל אטמוספרי??

והGTI בלי כול מה שרשמת נוסעת מצויין.

פורסם

על איזה GTI אתה מדבר? אם הבנתי נכון מדברים על 16V לא? (לפי נושא השירשור והתמונה בסימלון)

 

הוספת כח לרכב הנ"ל בתקציב ריאלי היא ראם אייר, צנרת+אגזוז פתוח ובסוף צ'יפ מותאם לרכב שלך.

אל תצפה ליותר מידי אבל יהיה שיפור לא רע.

פורסם

אני חושב (ואולי טועה) שהמאזדה מרגישה חזקה יותר מהפולו בגלל המומנט. לפולו מנוע שעובד בסל"ד גבוה ורק שם הוא מספק ביצועים נורמליים. אם מושכים אותו רק עד 4000 סל"ד לא מתקבל יותר מדי כוח ובהחלט יש סיכוי שהמאזדה תרגיש יותר זריזה בתחומים הללו.

 

רוני

BMW 325i E46

שלום, רוכב.

נא לא לבקש ממני גישה לאוף טופיק

פורסם

רז לוי - אין לי פולו GTI, הGTI באה עם מנוע 1600 שלי מנוע 1400!

ובקשר ללאנטיס אתה צודק האוטו הזה באמת חוויה, נתתי קיק ב160 והאוטו הוריד הילוך ב160 קמש שזה ממש מוזר לא ידעתי שאפשר בכלל, אומנם הטורים היו בסביבות ה7000 8000 סל"ד אבל זה היה שווה כי בסוף סגרתי סקאלה וגם המחוג של הדלק קצת צנח לכיוון הEMPTY .

 

bagira - התגובה שלך מכוונת אליי? אני לא אמרתי שהפולו שלי לא סוחבת, היא חזקה מאוד יחסית ל1400 אחרות שיצא לי לנסוע בהם אבל עדיין זה לא מרגיש כמו הכוח של הלאנטיס.

 

fish - "הוספת כח לרכב הנ"ל בתקציב ריאלי היא ראם אייר, צנרת+אגזוז פתוח ובסוף צ'יפ מותאם לרכב שלך." אפשר עוד טיפה פרטים על המשפט הנ"ל?

בנתיים?

Panasonic CQC5401W

JBL GTO936 6*9

ההמשך יבוא...

פורסם

בוודאי, ראם אייר- באיזור ה 600-1200 ש"ח, צנרת- בין 2000 ל4000,וצ'יפ באיזור ה 1300-2500.

 

זה המקסימום שניתן לעשות בתקציב מינימלי שבאמת ייתן שיפור כל שהוא.

במידה והתקציב מאפשר אז זה כבר פורטיג, שינוי יחס דחיסה, לגדוש,קיט מצערות והשמיים הם הגבול...

פורסם
בוודאי, ראם אייר- באיזור ה 600-1200 ש"ח, צנרת- בין 2000 ל4000,וצ'יפ באיזור ה 1300-2500.

 

זה המקסימום שניתן לעשות בתקציב מינימלי שבאמת ייתן שיפור כל שהוא.

במידה והתקציב מאפשר אז זה כבר פורטיג, שינוי יחס דחיסה, לגדוש,קיט מצערות והשמיים הם הגבול...

 

צ'יפ אני יודע מה עושה ומה הוא מוסיף ומשפר

אפשר הסבר קטן מה הראם אייר (שממש אין לי מושג מזה) והצנרת עושים ומוסיפים לאוטו?

בנתיים?

Panasonic CQC5401W

JBL GTO936 6*9

ההמשך יבוא...

פורסם

ממליץ לך לבצע חיפוש על המונחים הנ"ל.

יש המון מידע בנושא.

בגדול- ראם-אייר, מאפשר כניסה של אוויר מבחוץ בטמפ' נמוכה יותר. פילטר פתוח משודרג ויעיל יותר.

צנרת- פליטת גזים משופרת, ווקאליות ותגובת דוושה טובה יותר.

עידן

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

פורסם
ממליץ לך לבצע חיפוש על המונחים הנ"ל.

יש המון מידע בנושא.

בגדול- ראם-אייר, מאפשר כניסה של אוויר מבחוץ בטמפ' נמוכה יותר. פילטר פתוח משודרג ויעיל יותר.

צנרת- פליטת גזים משופרת, ווקאליות ותגובת דוושה טובה יותר.

עידן

תודה עידן, רק שתדע שהחלום שלי זה סיאט איביזה מהצורה כמו שלך - שנת 2003 ומעלה

בעתיד אין מצב שאני לא יגשים את החלום שלי אז אולי אני יצטרך להתייעץ איתך על כמה דברים:roll:

בנתיים?

Panasonic CQC5401W

JBL GTO936 6*9

ההמשך יבוא...

פורסם

מה נסגר איתכם? אני לא מבין איך לכול רכב דוחפים את המילה צ'יפ וחושבים שהוא יהיה מטוס.

אתם לא מדברים כאן על רכב גודש, אתם מדברים על רכבים אטמוספרים.

 

והכ"ס היחיד שיעלה זה בראש שלכם בתוספת מוסיקה מהפיונייר שלכם.

פורסם

אל תדבר שטויות, ציפ במנוע אטמוספרי ספורטיבי יתן איזה 3-5 כ"ס בכיף.

ציפ אטמוספרי זול משמעותית מציפ למנוע טורבו , בערך 1000 ש"ח.

 

200-300 ש"ח לכ"ס בשיפורים אטמוספריים זה מחיר מציאה.

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

×
×
  • תוכן חדש...