Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6882 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
שימו לב לנתון חשוב:

Max Power 500W X 1CH @ 4ohm

זה לא 500 RMS

אני בספק אם הוא יגביר את ה- CVR כמו שצריך, אני ממליץ לך להתקין אותו ברכב ולנסות עליו מספר סאבים

 

הדבר היחיד שאני לא מבין כאן זה ה@

WTF?

זה אימייל או משהו כזה?

אם בכול אופן ההספק הוא 500 רמס ב4 אום - אתה במצב טוב

 

ניתן למומחים לענות

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

פורסם

@ = AT = בְ

 

כמו שרשמת, ב 4 אוהם.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אם מדובר על CRV של קיקר, אז סתם לשם הידיעה, אצלי היה מחובר בגישור של 2 ערוצים של 50 W, וזז יפה מאוד, כשהגיין על פחות מחצי. (רק מדובר ב- 106, אז אל תאכלו אותי :))

מתחדשת*

פורסם
@ = AT = בְ

 

כמו שרשמת, ב 4 אוהם.

 

איתמר

יכול להיות מצב שהתכוונו לוואט כללי ב4 אום?

יש מצב כזה בכלל?

מי שמפחד מאחד לא מפחד מאף אחד

×
×
  • תוכן חדש...