חיזוקי שלדה לחיפושית

[escort mk1]

חיפושית שלדה,מה זה דבר חדש.

[רם חובק עולם]

אז זהו שלא, 120 כ"ס זה בערך פי ארבע ממה שהחיפושית תוכננה לה לראשונה, הוסף את השנים שחלפו עליה והאחזקה שלה ותקבל מרכב רגיש יותר ופריך יותר, מהמרכב ביום שיוצרה, מה לעשות וכבר ראיתי רכבים משופרים בחיי וגם ראית רכבים משופרים רע! ראיתי כיסא נהג קורס לאחור בעת האצה חזקה ראית ציריות ודיפרנציל הופכים לפירורים, קלאץ שמפסיק לתפקד אחרי מס' שימושים, הגה קורס בסיבוב החד הראשון כי הוא פשוט נתלש, מתלים שלא עמדו בעומס הנדרש ושלחו את הנהג לחפש...

צמיגים שהתפוצצו, בלמים שלא עבדו ברגיעים קריטיים וזנב שבורח ולא ניתן לשליטה כימעט, מהנה מאוד אבל גם מסוכן לסביבה! בקיצור טיוניג של רכב או כיוון לביצועים, ראוי שיעשה ע"י מבין עיניין מומחה, נכנס לתמונה כל נושא חיזוק החלקים הנושאים בנטל העומס החדש, החלפת חלקים רבים למשופרים ומודרניים, חלוקת משקל של הרכב בצורה יותר טובה, אפילו המתחרים בתחרויות הבודי בילדינג יודעים שאסור לפתח חלק אחד בגוף בלבד אלה את הגוף כולו, הפרופוציות חיבות להישמר! שלש דברים חייבים להילקח בחשבון בשיפור רכב:

1. בטיחות - הנהג.

2. בטיחות- הסביבה.

3. בטיחות - הרכב.

הנהג חייב להשתפר בנהיגה עם המנוע החדש, חייב להיות מוגן היטב, חגורות בטיחות, מצויינות למשל! אבטחת חפצים נעים בתוך הרכב ובתא המטען, משרד הרישוי והתחבורה אינם מאשרים הגדלת נפח ושינויים במנוע בדיוק מהסיבה הזו, להגדיל מנוע כל אחד יכול לעשות לבד, להכין רכב שגם יוכל להתמודד בבטחה עם התוספות כולם, נדרש כבר מומחה ונדרשת בקרה על טיב העבודה-סעו בזהירות -רן

 

אתה צודק באופן כללי והעצות שלך בכלל לא רעות , אבל מנסיון אישי ומנסיון של אלפי אנשים מסביב לעולם , המרכב של החיפושית הוא OVERKILL והוא יכול לעמוד במנוע חזק בהרבה ממה שהוא יועד לו במקור.

אני אישית מכיר חיפושית עם מנוע 2100 שנוסעת כבר כמעט 10 שנים , וחוץ מבלמי דיסק ,תושבות גיר ,וגאנטים אלומיניום ,לא הוסיפו לאוטו הזה כלום.

[potzkin]

אתה צודק באופן כללי והעצות שלך בכלל לא רעות , אבל מנסיון אישי ומנסיון של אלפי אנשים מסביב לעולם , המרכב של החיפושית הוא OVERKILL והוא יכול לעמוד במנוע חזק בהרבה ממה שהוא יועד לו במקור.

אני אישית מכיר חיפושית עם מנוע 2100 שנוסעת כבר כמעט 10 שנים , וחוץ מבלמי דיסק ,תושבות גיר ,וגאנטים אלומיניום ,לא הוסיפו לאוטו הזה כלום.

 

ראיתי כמה וכמה... כולל באגים שעוברות קצת יותר "עינויים" מחיפוש רגיל... ועדיין נוסעות. נכון יש להתחשב בעוד גורמים ושלא יובן לא נכון מאוד חשובה הבטיחות!!!!!!!!!!!!!

[iDo VW]

תומך בדעתו שם רם, בתור בעלים של מה שהולך להיות בחודש הקרוב מנוע שיוציא 135 כ"ס (type1) ומהמחקרים והסריקות שעשיתי באינטרנט (ואני מדבר על עשרות שעות של דיונים בוורטקס ודה סמבה) אין שום שינוי לעשות לרצפת החיפושית חוץ מתושבות גיר מחוזקות, ציריות שאולי לא יעמדו בלחץ ולהיות עדין עם הגיר במיוחד ברוורס.

 

אתה יכול להיות רגוע, באופן חד וחלק.

[השושנים]

מעולם לא אמרתי שאי אפשר, להיפך יש חיפושית עם מכלולי פורש 911! הכל אפשרי במידה ובוצע כראוי, אבל...לא כל ילד שמרכיב מנוע משופר לרכב יודע לעשות זאת נכון!

 

 

 

 

 

העיקר שתיסעו בזהירות-רן

[yigaljet]

לרן

התמונה העליונה זהו הבודי של הוספה 400 ,תמונה נדירה יש לציין ,הזכרת לי נשכחות

יגאל

[השושנים]

דוגמא לכישרון ויכולת שחברו יחד-רן

[השושנים]

השמיים הם הגבול:

http://video.google.com/videoplay?docid=1572785925402829135&q=vw+beetle&total=6790&start=0&num=10&so=0&type=search&plindex=9

[david brown]

יש בעיה הרבה יותר בסיסית בדיון הזה ..מישהו הולך לעשות משהו לחיפושית קבריולט מקורית ואף אחד לא עוצר אותו ..זה פורום אספנות ?

 

בכל מקרה אם אתה בכל זאת הולך על זה בבקשה תדאג לעשות את זה מקצועי ..בשביל כולנו..