Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7038 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מישהו ניסה לשפץ דאש של אקסנט 95 או אחת מאחיותיה הסדוקות?

 

אני שוקל להתחיל פרוייקט שיפוץ לדאשבורד אבל קצת חושש מפיברגלס. אחרי הכל הדאש המעפן הזה בנוי מהרבה קיעורים וקימורים. יש לי אממ... 3-4 סדקים נכון לעכשיו וכמה מהם גדולים (מידי) אך עדיין לא פערו רווח אבסולוטי.

 

שוב אשאל את השאלה שלא ענו עליה באשכול הקודם שדן בזה- אפשר לשחזר את המרקם-תפוז- המקורי של הדאש במידה וכיסיתי רק את הסדק ופיברגלאס?

 

++בשביל מה למלא את הסדק בחומר כלשהו? סדק אמור להצטמצם חזרה- אם אני אמלא אותו הדאש יתרחב ולא יתאים למידה המקורית.++

 

ושאלה אחרונה, כמה יכול לעלות ציפוי דאשבורד בפיברגלאס אצל חובבן עם ידי זהב? =]

 

תודה ויום טוב!

פורסם

בהמשך הסדרה - אקסנט ארורה (בקרוב הסרט!)

לפני בערך כחודש וחצי, החלה הנורה המתריאה על בלם יד פעיל - להדלק לסירוגין בלוח השעונים.

בשבועיים הראשונים, היא נדלקה בערך במהירות של כ30 קמ''ש וכבתה כשלחצתי על הברקס הרגיל די חזק.

ומאז, היא דולקת תמיד! מרגע ההצתה עד ליעד!

הברקסים הקדמיים (שניהם) הוחלפו לפני חצי שנה וכשמילאתי שמן בלמים- הוא לא דלף בכלל במשך חודש ומספר ימים.

הרכב בשימוש יום יומי והבלמים מתפקדים 100% טייב בסדר.

אז למה? (למה קנינו את הרכב הזה?) למה היא דולקת??

 

תודה לעוזרים!

פורסם

1. ערכתי חיפוש- לא הבנתי אם להשתמש בפוליאסטר+פיברגלס או רק פוליאסטר או פוליאתרן (או משהו כזה) ופוליאסטר (וגם פיבר?) הנושאים שעסקו בנושא לא נתנו תשובה חד משמעית.

 

2. אם נוזל בלמים שונה משמן בלמים(תקין), איפה אני בודק אותו ?

×
×
  • תוכן חדש...