עזרה בקשר לאופסט

[dudubh]

היי לכולם, יש לי פיג'ו 206CC, הבנתי שהאופסט הוא 28 (195X55X6)

הגיעו לידי ג'נטים של קסארה דור 2 - בדיוק אותה מידה אבל עם אופסט של 18

מה אני עושה?

תודה על התשובות

[אאוץ]

מחליף או משאיר ככה.

ההבדל לא רצחני וספק אם תרגיש שינוי כלשהו.

 

 

 

אביחי

[dudubh]

מחליף או משאיר ככה.

ההבדל לא רצחני וספק אם תרגיש שינוי כלשהו.

 

 

 

אביחי

 

באמת? אין כמעט הבדל, אני הבנתי שאם זה הפוך כלומר מקורי 18 והחדש הוא 28 אז צריך ספייסר של 10 כדי להשלים את הפער. למה במקרה הזה הספייסר הוא כל-כך נחוץ - בגלל שהגלגל נוגע בבית הגלגל?

 

גם קראתי שהבדלים באופסט גורמים לפגיעה מואצת במייסבים ובמכלולי הגלגל

 

אשמח לתשובה

תודה אביחי בינתיים

[Casper]

ה-15" וה-16" המקוריים של ה-CC הם אופסט 28 חיובי.

 

הג'נט של הקסארה, בגלל שהוא אופסט 18 חיובי, הוא יושב יותר רחוק מהמתלה ובעצם יושב יותר "בחוץ". הבדל של 10 מ"מ בכל צד (סה"כ 20 מ"מ) נחשב כבר למשמעותי וכבעל השפעה על גאומטרית המתלה, ההיגוי עלול לגרום לשחיקה מואצת.

 

ספייסר במקרה זה לא יעזור, ספייסר בעצם דוחף את הגלגל עוד החוצה מהמתלה.