הסבה מ4X4 ל 2X4

[Gargoyle]

שאלה לי אליכם,

מה דרוש על מנת להסב רכב מהנעה כפולה למצב שיהיה רק הנעה אחורית. (במידה והוא הנעה כפולה קבועה),

(או כמה עולה לנתק את הדפרנציאל הקדמי במידה וזה הדבר היחיד ודרוש)

כמו לדוגמא בטנדר סובארו (BRAT).

 

תודה ולילה טוב,

עמרי.

[kitt]

טנדר סובארו משלב את הדיפרנציאל האחורי במצב של 4*4. במצב רגיל הוא הנעה קדמית.

[חיים_k]

טנדר סובארו משלב את הדיפרנציאל האחורי במצב של 4*4. במצב רגיל הוא הנעה קדמית.

 

מה שהופך את הפרוייקט למעניין יותר מן הסתם...

 

מנתקים את הציריות הקדמיות, משלבים 4*4 ויש לך הנעה אחורית בלבד. זה עובד רק ברכב נוטל דיפ' מרכזי (תיבת העברה פשוטה).

 

כאשר יש דיפ' צריך לנעול אותו איכשהו.

[Ac Performance]

מה שהופך את הפרוייקט למעניין יותר מן הסתם...

 

מנתקים את הציריות הקדמיות, משלבים 4*4 ויש לך הנעה אחורית בלבד. זה עובד רק ברכב נוטל דיפ' מרכזי (תיבת העברה פשוטה).

 

כאשר יש דיפ' צריך לנעול אותו איכשהו.

 

[kd2]

אם הדיפ המרכזי נעול או ננעל בפקודה אז פשוט מנתקים דרייב שאפט.

אם רוצים להוריד לגמרי אז גם ציריות וכל מה שקשור.

אם יש גרסת 2X4 אז מוצאים את החלקים שלה ומחליפים.

[erez]

גרסת 2X4 היא הנעה קדמית, פה הקאטץ'.

ה4X4 משתלב במשיכה (של ידית מוזרה ליד המושב)