הרכבת נאבה בפיאט בראבה 1.5

[laky666]

בוקר טוב.לאחר שאחיין שלי שבר 3 ברגים(מוכשר),החלפתי את הנאבה.

2שאלות:

לאחר שפירקתי את הנאבה,המיסב והנועל שלו והתקנתי מיסב חדש,הכנסתי את הנאבה לתוך המיסב.

השאלה היא מה צריך להיוןת המירווח בין הנאבה לבית שלה(מספר מילימטרים)

שאלה שניה היא האם ע"מ לחבר את בית הנאבה לרכב אני אצטרך להשתמש בלוחץ קפיצים לבולם הזעזועים?והאם רצוי לשים "לוקטייט"בברגי תפוח ההגה,המשולש,הבולם והציריה.

תודה,ארז

[yigaljet]

לגבי מרווח הנבה( טבור הגלגל) תכניס עד הסוף,עד שהטבור יעצר .

 

אין לשים לוקטייט על הברגים

להרכבת יד הסרן לבולם ישנם שני ברגים היושבים מקביל לגלגל פתח אותם את אום תפוח תחתון ואום תפוח ההגה (התשובה מתאימה לסרן קדמי)

סרן אחורי ,הנח ג'ק מתחת לסרן הרם אותו והבולם יגיע למקומו שים בורג וחזק

יגאל

[laky666]

תודה,יגאל.

 

לגבי המרווח של הנאבה העניין ברור,רק לא הבנתי את החיבור.

מדובר בגלגל קידמי ימני,ישנם 2 ברגים שמתחברים לבולם ועוד 2 ברגים אחד לכל תפוח.

את 2 התפוחים אין בעיה להרכיב אבל הברגים שמתחברים לבולם לא במקומם,כנראה בגלל שהבולם

נפתח כי לא היה עליו עומס.אתה יכול בבקשה להסביר שוב.

ארז

[מרק10]

לאקי,

האם חומר של היינס יעזור לך.

ראה קובץ מצורף לגבי השנתון המופיע בפתיח של הדף שצירפתי.

אנא צרף כתובת מייל למשלוח במידה ואתה חפץ בחומר.

88.pdf

[danniel]

בוקר טוב.לאחר שאחיין שלי שבר 3 ברגים(מוכשר),החלפתי את הנאבה.

2שאלות:

לאחר שפירקתי את הנאבה,המיסב והנועל שלו והתקנתי מיסב חדש,הכנסתי את הנאבה לתוך המיסב.

השאלה היא מה צריך להיוןת המירווח בין הנאבה לבית שלה(מספר מילימטרים)

שאלה שניה היא האם ע"מ לחבר את בית הנאבה לרכב אני אצטרך להשתמש בלוחץ קפיצים לבולם הזעזועים?והאם רצוי לשים "לוקטייט"בברגי תפוח ההגה,המשולש,הבולם והציריה.

תודה,ארז

החלפת נאבה זו עבודה שדורשת כלים כבדים ופרס (מכבש) כיצד בצעת אותה בתנאים בייתים?

[laky666]

בניתי פרס.

 

ריתחתי רלסים 8 לפרופיל מלבני(100 ש"ח החומר) ולהידרואליקה השתמשתי בג'ק בקבוק(בהזדמנות

אשלח תמונה)

עובד מצוין.עשה את העבודה.

[laky666]

לאקי,

האם חומר של היינס יעזור לך.

ראה קובץ מצורף לגבי השנתון המופיע בפתיח של הדף שצירפתי.

אנא צרף כתובת מייל למשלוח במידה ואתה חפץ בחומר.

תודה מרק,אבל מה שלחת?ראש פרק?

[מרק10]

שאלתי האם דגמי הרכבים המופיעים בראש הפרק מתאימים לרכב שברשותך !

אנא שלח לי את כתובת המייל שלח בכדי שתוכל לקבל חומר במידה ואתה זקוק לו הבנת זאת.

[laky666]

מדובר בפיאט בראבה מדגם SX 1.5

[yigaljet]

הבולם שלך הוא מסוג מקפירסון הוא נמצא במארז אחד בולם בית הבולם והקפיץ כלוא בתוכם ומוחזק עי האום העליון שנמצא למעלה בתא המנוע.

 

עליך לקחת צינור\לום\מוט להכניס למשולש תחתון להוריד אותו עד שחורי ברגים יישרו קו עם חורי יד הסרן

הכנס מברג כוון ,הכנס בורג ראשון ,בורג שני וחזק ,יש לבצע כיוון פרונט מכיון ששני הברגים הנל הם כיוון השפיעה

יגאל

[laky666]

תודה רבה יגאל על העיצה.אני אעשה בהתאם להצעתך למרות שבניתי כבר מקווץ קפיצים.

בעיקרון אם יש מקווץ אז עדיף להשתמש בו במקרה הנ"ל?

[yigaljet]

אין צורך להשתמש במכווץ הקפיצים

 

יגאל

[laky666]

הצלחתי לחבר בעזרת קיבוץ הקפיצים ע"י מקבץ וע"י הכנסת ג'ק בקבוק מתחת לבולם ולחיצת הבולם.

 

לא הסתדר לי להשתמש בצינור ולעקם את המשולש כלפי מעלה,מהי הדרך הקונבנציונלית שעושים במוסך?

האם משתמשים,כמו שיגאל כתב בעזרת צינור או לום?

ושאלה נוספת,איזה זווית אמורה להשתנות בעבודה שעשיתי? שפור?קמבר?קסטר?

תודה,ארז

[laky666]

מקפיץ