יעוץ בקשר ל306

[renault5]

אחרי שאמא שלי ירדה מעניין הבמוו היא החליטה על פיגו 306 כמו שיש לאבי

 

עכשיו, מצאנו אחת 306 מהשכרה יד 4 עם 140 אלף ק"מ נדמה לי מטופלת רק עם מים ירוקים

המנוע מגיב טוב שכחתי לציין, הדגם הוא 1.4 גיר רגיל והבחור דורש 21 אלף.

 

הדברים שעלו בבדיקה בסיסית של האוטו,

 

החליפו את הלוח שעונים בגלל בעיה והק"מ שכתוב בו הוא 170 אבל הרכב נסע 140 הוא טוען שאפשר לבדוק זאת במוסך מורשה ולבדוק את הק"מ האמיתי שהוא 140

וזהו חוץ מזה אין עוד דברים

 

מה אתם אומרים ?

[ofir]

מה השאלה?

קח את האוטו לבדיקה

[renault5]

מה השאלה?

קח את האוטו לבדיקה

השאלה היא

 

1האם במוסך מורשה עולה לבדוק כמה ק"מ הרכב עשה?

2 האם הדגם הזה יחסית ממולץ ידני לעומת אוטומט מה שיש לנו בבית

[ofir]

1. לא עולה, בעל הרכב יכול להוציא את היסטורית הטיפולים

2. הדגם הידני זריז יותר וחסכוני יותר

[renault5]

1. לא עולה, בעל הרכב יכול להוציא את היסטורית הטיפולים

2. הדגם הידני זריז יותר וחסכוני יותר

תודה על התשובות

[שמר]

מה לבדוק ?

1. שהמנוע לא מתחמם ולא מאבד נוזל קירור בנסיעה. זה שיש עכשיו נוזל ירוק- לא מבטיח שכך היה בעבר.

2. מזגן (מקומי, לא?) עובד ומקרר.

3. חימום פנימי עובד ולא מבוטל (עלות החלפה גבוהה למדי, קרא בפורום).

4. סרן אחורי לא שקוע ולא חורק.

5. זוויות היגוי תקינות (בעייה עשוייה להעיד על משולשים גמורים - לא בהכרח אבל הבדיקה על ליפט קלה למדי).

[renault5]

מה לבדוק ?

1. שהמנוע לא מתחמם ולא מאבד נוזל קירור בנסיעה. זה שיש עכשיו נוזל ירוק- לא מבטיח שכך היה בעבר.

2. מזגן (מקומי, לא?) עובד ומקרר.

3. חימום פנימי עובד ולא מבוטל (עלות החלפה גבוהה למדי, קרא בפורום).

4. סרן אחורי לא שקוע ולא חורק.

5. זוויות היגוי תקינות (בעייה עשוייה להעיד על משולשים גמורים - לא בהכרח אבל הבדיקה על ליפט קלה למדי).

לגבי 1 המנוע לא מתחממם ולא איבד נוזל קירור

2 המזגן מקרר די טוב

ולגבי 3 גם כן

ולגבי 4 סליחה על הבורות,איך בודקים סרן אחורי?

[איציק נ.]

איזה מודל הרכב ואיזו רמת גימור ? (למרות שאני משוכנע שזו בטח XN "אימתנית" )

 

איציק

[אליאור]

רכב מוצלח ואמין למדי, כל עוד טופל כראוי אגב לא כל מים ירוקים יעידו על אחזקה תקינה עליך לוודא שמדובר בנוזל קרור יעודי מסוג TECNIC, ולא מים מהולים בנוזל בצבע ירוק בגלון שעולה 12 ש"ח, ומדובר בהבדל אקוטי שישפיע על אורך חיי המנוע ברכב זה שהינו בעל ראש מנוע עשוי אלומיניום, ומעבר לכך עלול לגרום לנזקים במערכת הקרור לפיכך ראוי לבדוק את ההיסטוריה בקפידה ולוודא שניקוז והחלפת נוזל הקרור נעשו במוסך מורשה שמשתמש בנוזל היעודי (לא כולם משתמשים בו) את נוזל הקרור מחליפים כל שנתיים או 60000 ק"מ המוקדם מיבנהם.

[renault5]

איזה מודל הרכב ואיזו רמת גימור ? (למרות שאני משוכנע שזו בטח XN "אימתנית" )

 

איציק

 

הרכב מודל 2000 והוא דגם הבסיס שלו

[DOV_S]

שלום .

לי יש פזו 306 XN ידני עם מזגן חמש שניים מנוע 1.4 . קניתי את הרכב עם 100000 ק"מ כיום יש לרכב 200000 ק"מ.

רכב מצוין . מאוד נעים לנסיע .נוחות מצוינת ,רכב חסכוני .

מאוד אמין ,למעט חצי אוברול והחלפת רצועת טימינג ב 170000 קמ שעלה בסך הכול 1600 ש"ח הרכב עבר רק טיפולים שוטפים .

אפשר להשתמש במים ירוקים מוכנים של דלקול -אני השתמשתי ולו היו לי בעיות .

 

רכב מאוד מומלץ .

[renault5]

שלום .

לי יש פזו 306 XN ידני עם מזגן חמש שניים מנוע 1.4 . קניתי את הרכב עם 100000 ק"מ כיום יש לרכב 200000 ק"מ.

רכב מצוין . מאוד נעים לנסיע .נוחות מצוינת ,רכב חסכוני .

מאוד אמין ,למעט חצי אוברול והחלפת רצועת טימינג ב 170000 קמ שעלה בסך הכול 1600 ש"ח הרכב עבר רק טיפולים שוטפים .

אפשר להשתמש במים ירוקים מוכנים של דלקול -אני השתמשתי ולו היו לי בעיות .

 

רכב מאוד מומלץ .

תודה על התשובה הרכב המדובר נלקח לבדיקה ויצא עם שאסי אז לא קנינו אותו בסוף.

עדיין מחפשים.

[ארנון]

הרכב המדובר נלקח לבדיקה ויצא עם שאסי אז לא קנינו אותו בסוף.

חבל שויתרתם. שאסי זה מרכיב חשוב במכונית. אפילו הכרחי.

[renault5]

חבל שויתרתם. שאסי זה מרכיב חשוב במכונית. אפילו הכרחי.

למה חבל שוויתרנו? לרכב היה שאסי מקדימה ועבר הרבה תאונות לא מומלץ

[ארנון]

למה חבל שוויתרנו? לרכב היה שאסי מקדימה ועבר הרבה תאונות לא מומלץ

מוזר. לרכב בדרך כלל יש שאסי אחד. אני לא מכיר 306 שיש לה שאסי רק מקדימה. מה מחזיק את הגלגלים האחוריים ?