reset לאזעקת קליפורד.

[Nakamichi]

ברכבי מסוג סאאב 9000 יש אזעקת קליפורד שהותקנה ע"י היבואן.

 

עד עכשיו עבדה כמו שצריך, היום המנורה המעידה על מצב האזעקה (האודמה המהבבת) נשארת דלוקה קבוע והרכב אינו מגיב יותר לשלט.

 

האם רייסט לאזעקה יכול לפתור את הבעיה ואם כן איך עושים?

מי מתעסק עם קליפורד באזור המרכז, ראשל"צ?

[SFI]

ברכבי מסוג סאאב 9000 יש אזעקת קליפורד שהותקנה ע"י היבואן.

 

עד עכשיו עבדה כמו שצריך, היום המנורה המעידה על מצב האזעקה (האודמה המהבבת) נשארת דלוקה קבוע והרכב אינו מגיב יותר לשלט.

 

האם רייסט לאזעקה יכול לפתור את הבעיה ואם כן איך עושים?

מי מתעסק עם קליפורד באזור המרכז, ראשל"צ?

מוסך מורשה UMI.

[יניב_ה]

בשביל מוסך מורשה הוא לא צריך את הפורום.

אני יודע שיש אופציה לניטרול קבוע של האזעקה ונורה קבועה באמת נותנת חיווי לזה.

לא יודע להגיד איך מבטלים את האופציה הזו אבל בטוח יש פה כמה אנשים שידעו.

בנתיים תמתין עם המוסך.

[SFI]

מה לגבי ניתוק המצבר? ז"א אם תנתק אותו תחזיר אותו הוא לא יאפס את האזעקה?

[טווינגו]

ניתוק מצבר לא יעזור . יש גיבוי, כנס ללניק http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=109893&highlight=%F7%EC%E9%F4%E5%F8%E3

ובכלל כדאי להריץ חיפוש בהצלחה

[Nakamichi]

הסתדר

 

פתאום התחיל לעבוד....

 

אחלה אוטו, מתקן את עצמו

[דני זומרשטיין]

המצב שהיית בו (שהאזעקה היתה בו) נקראת VAELT , בזמן שהנורית דולקת קבוע, האזעקה איננה מתפקדת כלל, למרות שהשלט אמור לפתוח ולנעול את הדלתות.

 

 

קיימים מספר דגמים לאזעקה, ואופן הפעלת ו/או ניטרול מצב הVALET שונה ביניהם.

 

בדגמים מסויימים, קיים מתג ניקל קטן, ומותקן בהסתרה מסויימת. הזזתו עם הרגל כפי שקוראת לעיתים אם הוא מותקן במקום שאינו ה"חכם" ביותר, מכניסה אותו למצב זה.

אופן השיחרור: איתור המתג, הזזתו לצד שני ממה שהוא נמצא בו, פתיחת סוויץ עד למצב התנעה ללא מצב התנעה, סגירת סוויץ', ובדיקת פעולה.

 

קיימים דגמים של לחצנים שחורים דו מצביים, וקיימים דגמים שסגירת מתג מפתח הסירנה בתא המנוע , מבצע את פעולתו לכאורה של מתג הניקל.

בברכת ערב טוב

דני