Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7325 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

או... רגע היסטורי מתרחש מעל דפי הפורום...

 

אווגי, מאיפה הבאת את זה? זה לא מופיע עדיין באתר של מורל..

 

איתמר.

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

כן , זה לא רק אתה.

נראה לי שהדוטק קיבל את הטויטר של הפולס שעכשיו נקרא "טמפו".

מורל הורידו את הדוטק רמה אחת למטה.

כנראה שהטויטר הסיני של הפולס הוכיח את עצמו כזול יותר ועמיד יותר מהmt-11,

לבטח הוא יהיה פחות מפורט מהקודם.

מה השלב הבא? דוטק עם טויטר של "רד-סאונד" ?

ZZR

פורסם
הפרטים שנתתי הם מה שאני יודע על הסט, פרטים טכניים נוספים לא יעזרו לדעת כיצד הסט ישמע.

צרפתי פרטים טכניים נוספים. ניתן כמובן לצפות לעליה במחיר הסט - היגיון עסקי בסיסי, הערכה שלי שהוא ימכר באיזור ה 750-850 שקל בארץ.

 

 

מוצר מעניין נוסף של מורל הוא קיט הוספת מיד-וופר. פיתרון מעניין לכל מי שחסר לו מיד-באס ולא רוצה להוסיף דרייבר יעודי.

וואו, זה נראה מעניין, OOGEE אתה יכול בבקשה לפרט על הפתרון של הוספת מיד-באס? איך פיזית זה יתבצע לדוגמה עם סט של פולס קיים? לאן יחובר? כמה יעלה המוצר?

תודה מראש.

בוריס

פורסם

אני לא יכול לפרט יותר על פיתרון המיד-באס כי פשוט אין לי יותר מידע.

 

התמונות נסרקו מקטלוג חדש של מורל שהגיע אלי מארה"ב. הסיבה שלא הגעתי לתרות הSQ הייתה מסיבת רווקים לחבר שהתחתן שנערכה שבגללה ישנתי בזמן התחרות - למסיבה הגיע חבר אחר מארה"ב עם הקטלוג.

 

הבןאדם לא מרוצה מהמערכת בלקסוס SC שלו והוא רוצה להתקין סט אלייט 9 3WAY. אגב מחיר הסט בארה"ב 1,500 דולר והתקנה תעלה עוד 1,000 דולר. את הקטלוג הוא קיבל מהמתקין שלו.

"המבקר צריך שיהיה כאבן משחזת: משחיז ואינו חותך" (ר' משה אבן עזרא)

"אם אתה משבח את מה שאינך מבין בו - זה מעשה רע. אם דיברת בגנותו - מעשה רע יותר" (ליאונרדו דה וינצ'י)

Never underestimate the power of human stupidity - Robert A. Heinlein

פורסם

הנתונים הם בהחלט לא מה שיגיד אם הקרמקול טוב יותר או רע יותר

אבל הם זהים לחלוטין אין מה לעשות

לפי דעתי הם עשו איזו שהיא עירבוביה טויטר של זה לכאן מיד של זה לכאן שמות חדשים והעלת מחירים

גם את הפולס העלו לא מזמן ואת הדוטק והרי הדגמים החדשים יעלו עוד יותר

ואני לגמרי לא בטוח שהם היו טובים יותר

LIFE IS GOOD IF YOU HAVE VW

למכירה סאב http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=139659

פורסם
הנתונים הם בהחלט לא מה שיגיד אם הרמקול טוב יותר או רע יותר

דוקא כן.

אם כולם מכירים את הטויטר של הפולס, ויודעים שהוא טוב, אבל פחות מפורט מהדוטק,

ועכשיו דוטק מגיע עם טויטר של פולס,

אזי:

1.למרות שכולם ינסו להעלות מחיר -

המחיר צריך לרדת-זה טויטר יותר זול.

 

2.הסט יהיה פחות מפורט- אין מה לעשות אלה הרכיבים-

במקום שידאגו לשידרוג לטויטר כמו mt-22 הם דאגו לרדת רמה אחת מטה.

ZZR

פורסם

אני אהיה מופתע אם תהיה ירידה באיכות של כל רמה של סטים. התחרות היום כל כך קשה שאין לחברה סיכוי לשרוד אם לא תתמיד בשיפור מוצריה.

 

 

בשביל לשרוד הם צריכים לשחק על קלף האיכות או קלף המחיר, מאחר ואין להם סיוכי לשחק על קלף המחיר הם חייבים להמשיך ולשפר את מוצריהם.

supremo.JPG

"המבקר צריך שיהיה כאבן משחזת: משחיז ואינו חותך" (ר' משה אבן עזרא)

"אם אתה משבח את מה שאינך מבין בו - זה מעשה רע. אם דיברת בגנותו - מעשה רע יותר" (ליאונרדו דה וינצ'י)

Never underestimate the power of human stupidity - Robert A. Heinlein

פורסם
אני אהיה מופתע אם תהיה ירידה באיכות כל רמה של סטים.

נראה לי שאתה תהיה מופתע.

הפולס היה טוב בתקציבו הדל -ועדיין ישאר טוב.

הירידה הצפוייה היא בדוטק.

תסתכל בקישור לדף הנתונים שנתת:

הטמפו והMT-12 החדש זהים , למעט הפרש של מילימטר בmounting cutout ,

או בעברית צחה -הם שמו קצת יותר פלסטיק בתושבת.

הMT-22 הוא עולם אחר לעומתם.

 

יכול להיות שהם עשו שידרוג ברכיבי הסופרימו .

 

לגבי הוספת המידבאסים-מדובר על הוספת וופר האחראי על תדרים נמוכים,

ועוד קרוס אובר בעל 2 יציאות ,

LPF-יחובר לוופר , ימנע תדרים גבוהים ממנו.

HPF- יתחבר לINPUT של הסט-קומפוננט שאותו משדרגים (נניח הייבריד )

מכיוון שבסט המקורי יש LPF - המיד של הסט המקורי יקבל BANDPASS ,

כמו מיד בסט 3 חלקים.

ZZR

פורסם

מידן, אם אכן כך יהיה הדבר והסטים החדשים, הדוטק אוביישן והטמפו, יהיו פחות טובים מהסטים המוחלפים אז הם לא יהיו תחרותיים כלל מול הסטים שניתן לרכוש היום בארץ ב750-1250 שקל ובטח לא להתחרות בחו"ל שם מחירי הסטים האחרים זולים בהרבה. אני אהיה מופתע אם חברה ששורדת בהצלחה כחברת נישה כבר 30 שנה תעשה צעד מטופש כלכך ותפגע בשמה ובעסקיה אבל בעסקים, כמו בכל אומנות אחרת, אין דבר כזה שאין דבר כזה...

 

 

 

בקשל לסופרימו והסופרימו-פיקולו, הם בגדול זהים פרט לקונסטרוקציה סביבם. ההבדל היחיד הוא יכולת ספיגת הספק של 220W בסופרימו מול ה200 של הפיקולו - ככל הנראה כתוצאה מיכולת פיזור חום נמוכה יותר.

 

הסופרימו פיקולו מתוכנן מראש כסט להגברה אקטיבית.

active.JPG

"המבקר צריך שיהיה כאבן משחזת: משחיז ואינו חותך" (ר' משה אבן עזרא)

"אם אתה משבח את מה שאינך מבין בו - זה מעשה רע. אם דיברת בגנותו - מעשה רע יותר" (ליאונרדו דה וינצ'י)

Never underestimate the power of human stupidity - Robert A. Heinlein

פורסם

"מידן_מל:::-אם הייתי המתקין ,הייתי שוקל תביעת דיבה נגד השטויות שאתה מדבר.

על זה נאמר בחייאת ראבאק .באמת נראה לך שאני אומר לבן אדם להרביץ למוכר?

מידן אתה נשמע כמו פולניה זקנה כבר בכמה ת'רדים ואגב אני חצי פולני שלא תתבע אותי על גזענות

מתקין נורמלי צריך לדאוג בהתקנה שגם אם תשמע בפול ווליום לא יקרה לציוד כלום

לא כולם כמוך אדוני יודעים ששמיעה במצב של קליפינג גומרת רמקול ולכן מחובתו של המתקין להחליף את הציוד כי הוא כיוון אותו

המתקין יכול להתקין כמו שצריך לכוון נהדר,אבל מספיק שהרמת ווליום מעל לעיוות של המכשיר,

ואז המגבר מגביר אות מעוות -תוצאה -טויטר שרוף ברוב המקרים.

הסט הזה מעט עדין, צריך לקחת בחשבון.

אגב , רק בגלל מקרים כאלה צריך לקנות עם אחריות.

אבל מי שקונה בזול (כמו הרבה מהחברים שמחפשים "מציאות" בתחנה מרכזית ועוד כל מיני

מקומות מפוקפקים )ואין לו אחריות נדפק מהמקרים הללו.

בהצלחה."

×
×
  • תוכן חדש...