סקרי הקבוצות 2 - משפחתיות גדולות

[sronis]

קישור לסקר הקודם – מיניואנים קומפקטיים

 

לאחר הפוגה קלה, סקרי הקבוצות חוזרים במלוא המרץ.

 

המשימה מאוד פשוטה – הצביעו עבור המכונית שאתם מעדיפים מבין המתמודדות.

 

ברור כי אינכם מכירים חלק מהמתמודדות כאן כיוון שלא נהגתם עליהן או התעמקתם בנתוניהן, אבל הסקר הזה נועד לכולם, לא רק לאלו שנהגו במכוניות. אתם יכולים לבחור לפי מראה עיניים, לפי יכולת טכנולוגית, לפי כוח מנוע – מה שבא לכם. אם תרצו, אתם מוזמנים לפרט את הסיבות לבחירה שלכם. הבחירה מוגבלת למכונית אחת לכל גולש.

 

והפעם: משפחתיות גדולות, או כפי שהן נקראות בפי העם "מכוניות מנהלים". זו קטגוריה צפופה במיוחד, לכן לא כללתי בה מכוניות נחותות משמעותית (אפיקה) או מכוניות שכבר לא נמכרות כאן (לגונה). המונדיאו דווקא נמצאת בחבורה, למרות שמחליפה לה צפויה כבר בשנה הבאה. כל הגרסאות כאן הן גרסאות הבסיס והביניים, אלו שעולות עד אזור ה-200000 שקלים. לא גרסאות ה-3.0 ל' של ה-B4 וה-407, למשל, אשר כנראה תופענה בסקר נפרד.

 

יאללה, הצביעו והשפיעו.

 

אופל וקטרה

 

הונדה אקורד

 

טויוטה אוונסיס

 

יונדאי סונטה

 

מאזדה 6

 

ניסאן פרימרה

 

סובארו B4

 

סיטרואן C5

 

פולקסווגן פאסאט

 

פורד מונדיאו

 

פיז'ו 407

 

שברולט מאליבו

 

[קאריננוש]

הונדה אקורד

[RS]

מונדיאו או פאסאט.

[Alon_A]

הבחירה שלי גם, מונדיאו או פאסאט. שתיהן נראות מצויין לאחר מתיחת הפנים, הייתי פוזל יותר לכיוון המונדאו בזכות השבחים הרבים להנאה מנהיגה. על הפאסאט לא קראתי מספיק.

[Leon]

אני גם חושב שמונדיאו או פאסאט, בסוף פאסאט כי ואג לקחו את הפאסאט דור קודם והרימו אותו מדרגה שלמה למעלה ועשו את זה טוב, למנדאו המונדאו טיפה פחות

וכל השאר או שלא עשו כלום או שגרעו אפילו, אם אני מתעלם מכמות הטכנו' שאפשר לדחוס לרכב כזה אז הC5 יותר מכוערת עכשיו מדורק קודם

[XENON]

סיטרואן C5- המכונית היחידה בארץ שלא תשבור לך את הגב על כבישי ישראל.

חוץ מזה היא ע-נ-ק-י-ת בפנים, מאוד מאובזרת, מנוע מעולה והאחיזת כביש שלה מדהימה.

[RS]

סיטרואן C5- המכונית היחידה בארץ שלא תשבור לך את הגב על כבישי ישראל.

חוץ מזה היא ע-נ-ק-י-ת בפנים, מאוד מאובזרת, מנוע מעולה והאחיזת כביש שלה מדהימה.

ויש לכם אחת אז אתה לא הכי אובייקטיבי

[נהג רגוע]

B4.

נסעתי רק ב 407, פאסאט, מונדיאו ו C5 ואני פוסל את כולן

407 - נוקשה מדי לציפיותי, לא מרווחת במיוחד

פאסאט - עוד יותר נוקשה

מונדיאו - טובה מאוד אבל מוחלפת

C5 - מעולה אבל אפרורית ופלסטיקית ועושה קונצים

 

אז הכי קל לבחור באוטו שלא נסעתי בו - B4. נראה לי שסובארו מצליחים לתפור איכויות וטעמים ארופאים לרכב הזה.

[XENON]

עלית עליי מר אובייקטיבי

[RS]

מונדיאו - טובה מאוד אבל מוחלפת

יש עוד זמן

[efi_shams]

C5.

בגלל הנוחות, הבטיחות, המרחב, האבזור ובעיקר החדשנות.

 

אפי.

[איציק ט]

בחרתי במונדיאו , אבל זה כי לא שמתי לב שיש גם b4 ....

[פליקס]

התלבטתי בין האקורד, B4, הC5 והמונדאו, בסוף בחרתי בB4, לא יודע למה, פשוט כי אני דיי אוהב את העיצוב שלה. אם הייתה מולה הC5 הקודמת הייתי בוחר בסיטרואן.

[אייל]

הדבר הכי מותח בסקר הזה הוא האם היונדאי סונאטה תקבל קול

[Liran xsi]

בחרתי בפולקסוואגן פאסאט.

 

היחידה שנראית ומרגישה כאילו שייכת למכוניות הסלון, או למשפחתיות גדולות פרימיום.