"התרשמות" מטיפול מוסך פיאט מרכזי.

[technet]

לפני כשנה וחצי הוכנסה מכונית פיאט פונטו ספייס 2002 למוסך מרכזי לביצוע טיפול 40000

בטיפול מחליפים גם פלאגים ופילטר אוויר וכמובן שמן ופילטר שמן.

אתמול הרכב הגיע לידיו הנאמנות של בני.ל לצורך החלפת רצועת טיימינג ועל הדרך טיפול קטן של שמן ופילטר שמן.

פתחתי את בית פילטר האויר וראיתי שהפילטר שחור משחור מטונף מלא בשערות ארוכות .

ונראה שלא הוחלף לפחות 30000 אלף ק"מ על פי ההתרשמות שלי ושל בני.

כמו כן היו חסרים 4 ברגים שמחזיקים את כיסוי המגן חום על סעפת הפליטה.

אני חייב לצין שהרכב טופל על ידנו בזמן תקופת האחריות במוסכי פיאט מורסים ולרוב זה היה במרכזי.

מה שבטוח הרכב הזה לא יראה יותר מוסך פיאט זה או אחר לטיפול ותקלות מכניות שונות

 

בתודה

משה גולדמן

סאן-טק מערכות

[איציק נ.]

פתחתי את בית פילטר האויר וראיתי שהפילטר שחור משחור מטונף מלא בשערות ארוכות .

ונראה שלא הוחלף לפחות 30000 אלף ק"מ על פי ההתרשמות שלי ושל בני.

עם כל הכבוד לשניכם, אין שום דרך שבעולם שתוכלו לשער או לדעת כמה זמן הפילטר אויר הזה ישב שם בפנים וכמה קילומטרים הוא עבר.

העניין מושפע קשות מדרכי הנסיעה של הרכב (עירוניות או בין עירוניות) ואילו גם פילטר חדש יכול להתלכלך תוך זמן קצר ב"שחור" רק אם יסע בעיר (במיוחד אחרי אוטובוסים ).

 

איציק

[SkyLiner]

ככה זה המצב בארץ,למה ציפיתה?

המוסך המרכזי זה חאפרים עם תעודות.

[technet]

לפי אדם מאוד מקצועי שראה את זה זה לא הפעם הראשונה שהוא רואה דברים כאלו והוא סיפר לי על דברים דומים שקרו לו מתחת לעינים כשהיה בוחן רכב במוסכי חוץ.

כמו כן גם בנו של האדם הזה ראה את זה ואמר שלא הוחלף שם פילטר אוויר המון זמן וזה לא מתאים לק"מ המדובר.

יש תופעה של גניבת חלקים במוסכים בזה אני בטוח השאלה אם עוד מישהו נתקל בזה במוסך פיאט מרכזי או כל מוסך אחר בכל חברה.

[Tzvika-Pick]

כן, זה לא חדש במוסכים של פיאט.

 

אני ממליץ מניסיוני על שני מוסכים טובים לפיאט.

האחד ביהוד, מוסך שמשון. השני בתל-אביב, מוסך אמיר.

 

כל השאר, באייקון אחד:

[N.bentovim]

טיפול לקוי [מעבר לחוסר הבנה] נובע לעיתים תכופות [מידי] משיטת "הסרט הנע" המונהגת במוסכים מרכזיים. הרבה רכבים,מעט סבלנות , וקוצר באורך-רוח.

 

מניסיון- הדבר הטוב ביותר הוא מוסך אישי ותומך , שאינו מחפש לעשוק בכל הזדמנות. המוסכים המרכזיים [לא רק פיאט אגב] כבר מזמן לא רואים את המוניטין שלהם כמעלה..שיבושם להם.

[nko]

כמי שמטפל במאות מכוניות פיאט פונטו,ישנם שמגיעים לאחר שנה והמסנן מלוכלך מאוד ושחור כמו שתיארת.

 

ויש שגם לאחר כ-15000 ק"מ המסנן בסך הכל מלא בחול וניראה נקי.

מכך להקיש ולהכליל שלו הוחלף המסנן רחוקה הדרך.

מציע לך לאחר נסיע של חצי שנה תוציא את המסנן החדש , ותבדוק איך מצבו וציבעו.

נתי קובלנץ

[בני ל]

כמי שמטפל במאות מכוניות פיאט פונטו,ישנם שמגיעים לאחר שנה והמסנן מלוכלך מאוד ושחור כמו שתיארת.

 

ויש שגם לאחר כ-15000 ק"מ המסנן בסך הכל מלא בחול וניראה נקי.

מכך להקיש ולהכליל שלו הוחלף המסנן רחוקה הדרך.

מציע לך לאחר נסיע של חצי שנה תוציא את המסנן החדש , ותבדוק איך מצבו וציבעו.

נתי קובלנץ

 

שלום נתי קובלנץ ומה שלומך!!!

בחיים לא תנחש מי אני אבל אתה מכיר אותי בתור ילד .

עבדתי במוסך של אבא וסבא שלך יחד עים רפי לין בשנת 1968 .

עברו כצת מים בירדן מאז .

בכללי אתה צודק במיקרא הזה לא כי אם היתה רואה את הפילטר גם אתה לא היתה מאמין שהוחלף כי הוא היה פשוט סתום 100% ושחור לא מאבק.

 

 

בברכה בני ל.

[רפי לין]

זה נתי קובלנץ אחר שאמנם הנו קרוב משפחה של נתי שעבדנו איתו ביחד ונתי, חבר הפורום,

גם הוא מכונאי רכב ובעל מוסך עם התמחות מיוחדת במכוניות פיאט והכרתי עוד את אביו מלפני 43

שנים (אני עתיק).

בברכה - רפי לין

[אאוץ]

לפני כשנה וחצי הוכנסה מכונית פיאט פונטו ספייס 2002 למוסך מרכזי לביצוע טיפול 40000

בטיפול מחליפים גם פלאגים ופילטר אוויר וכמובן שמן ופילטר שמן.

אתמול הרכב הגיע לידיו הנאמנות של בני.ל לצורך החלפת רצועת טיימינג ועל הדרך טיפול קטן של שמן ופילטר שמן.

פתחתי את בית פילטר האויר וראיתי שהפילטר שחור משחור מטונף מלא בשערות ארוכות .

ונראה שלא הוחלף לפחות 30000 אלף ק"מ על פי ההתרשמות שלי ושל בני.

כמו כן היו חסרים 4 ברגים שמחזיקים את כיסוי המגן חום על סעפת הפליטה.

אני חייב לצין שהרכב טופל על ידנו בזמן תקופת האחריות במוסכי פיאט מורסים ולרוב זה היה במרכזי.

מה שבטוח הרכב הזה לא יראה יותר מוסך פיאט זה או אחר לטיפול ותקלות מכניות שונות

 

בתודה

משה גולדמן

סאן-טק מערכות

בשנה וחצי יכולים לקרות הרבה דברים, הלא כך?

 

אביחי

[Kundason]

אני לא מבין אנשים לפעמים...

 

אני היחיד שעומד ליד הרכב בזמן כל הטיפול ובודק שהכל מבוצע כמו שצריך?!

 

מה עובר עליכם, אנשים?

זה הרכב שלכם, הבטיחות שלכם, הרכוש שלכם!

למה להפקיר אותו...?

[yonatanl]

יש מוסכים שלא מסכימים שתעמוד לידם

 

אני חייה לעמוד ולו רק להשגיח, לפעמים שוכחים שלא בכוונה תחילה.

בכל אופן במיוחד במורשים לא מסכימים שתעמוד, למורשה כזה אני לא נכנס. המורשה היחיד שאני נכנס אליו זה הילוך שישי וגם שם אני משגיח ולא בגלל רמת המכונאים (שאגב שם היא מאד גבוהה) אלא בגלל שהם דואגים לפוצץ לך את האוטו במדבקות שלהם

[RBRB]

יש מוסכים שלא מסכימים שתעמוד לידם.

 

 

יש לזה סיבה מיוחדת?

[yonatanl]

בטיחות, שלא תיפול לך ציריה על הראש ויקרה לך נזק ותטבע את המוסך

[RBRB]

תמיד אפשר לשמור מרחק, ולא חייבים לעמוד מתחת לליפט.

אני בחיים לא אטפל במוסך שלא יתן לי את האפשרות להיות נוכח בטיפול.