בעיה בתאוצה

[Vovka]

שלום לכולם.

אני כבר מרגיש רגשי אשמה שאני שואל כל כך הרבה שאלות על האוטו שלי. אבל מה לעשות, פז'ו.

בקיצר, זוכרים את השאלה שלי לגבי הרעש עם הקלצ'? אם כן סבבה, אל תשכחו לרגע.

 

הבעיה: כשאני בא להאיץ האוטו מגמגם עד סל"ד מסויים ואז מסתדר. כשנותנים גז הרכב בהתחלה לא סוחב ואז פיתאום יש הרגשה שהוא מקבל כוח ומתחיל להאיץ . כשאני נותן מכות גז בהילוך ראשון בתאוצה האוטו קופץ, ממש קופץ. ( הים בכוונה נתתי מכות גז, לבדוק איך האוטו מגיב )

עכשיו, קראתי על אותה הבעיה במקס טיונינג ושם בחור אחד אמר שזה קלצ' כי לחבר שלו החליפו קלצ' בגלל התופעה.

אוקי, זוכרים עכשיו את המייסב לחץ? קשור?

[darkstar]

זה לא חייב להיות קלאץ'.

 

תנסה דבר ראשון לעשות אינפוזיה או לנקות אינג'קטורים לפני שתקפוץ

להסקת מסכנות כמו קלאץ'.

גם לי היתה אותה בעיה ואחרי אינפוזיה וניקוי קרבורטור+ טיפול 10000 האוטו נוסע פצצה.

[Herman]

זה לא חייב להיות קלאץ'.

 

תנסה דבר ראשון לעשות אינפוזיה או לנקות אינג'קטורים לפני שתקפוץ

להסקת מסכנות כמו קלאץ'.

גם לי היתה אותה בעיה ואחרי אינפוזיה וניקוי קרבורטור+ טיפול 10000 האוטו נוסע פצצה.

 

WTF? מה הקשר לאינפוזיה?

 

שלום לכולם.

אני כבר מרגיש רגשי אשמה שאני שואל כל כך הרבה שאלות על האוטו שלי. אבל מה לעשות, פז'ו.

בקיצר, זוכרים את השאלה שלי לגבי הרעש עם הקלצ'? אם כן סבבה, אל תשכחו לרגע.

 

הבעיה: כשאני בא להאיץ האוטו מגמגם עד סל"ד מסויים ואז מסתדר. כשנותנים גז הרכב בהתחלה לא סוחב ואז פיתאום יש הרגשה שהוא מקבל כוח ומתחיל להאיץ . כשאני נותן מכות גז בהילוך ראשון בתאוצה האוטו קופץ, ממש קופץ. ( הים בכוונה נתתי מכות גז, לבדוק איך האוטו מגיב )

עכשיו, קראתי על אותה הבעיה במקס טיונינג ושם בחור אחד אמר שזה קלצ' כי לחבר שלו החליפו קלצ' בגלל התופעה.

אוקי, זוכרים עכשיו את המייסב לחץ? קשור?

 

 

 

האוטו קופץ רק בראשון כשה אתה מביא מכות גז (זאת אומרת גז לחוץ עד הסוף ואז משחרר), או גם בשני וכו?

 

אם התשובה שזה רק בראשון אז גם אצלי זה ככה בגלל שזה הילוך כח (קצר).

 

מקווה שעזרתי.

[ישי]

זה לא חייב להיות קלאץ'.

 

תנסה דבר ראשון לעשות אינפוזיה או לנקות אינג'קטורים לפני שתקפוץ

להסקת מסכנות כמו קלאץ'.

גם לי היתה אותה בעיה ואחרי אינפוזיה וניקוי קרבורטור+ טיפול 10000 האוטו נוסע פצצה.

WTF???

 

זה רכב חדש ומה שלא תהיה התופעה שמשתמש מתאר היא בטח שלא תיפתר ע"י "אינפוזיה" או ניקוי אינג'קטורים.

 

חבל סתם להטעות.

[darkstar]

תאמין לי שיש קשר

אנפוזיה משפרת את הנשימה של האוטו פלאים והדוושה הרבה יותר מגיבה .

עלית הסל"ד גם נעשת יותר לינארית.

[ישי]

WTF?

 

WTF???

 

LOL

 

הקדמת אותי בדקה...

[ישי]

תאמין לי שיש קשר

אנפוזיה משפרת את הנשימה של האוטו פלאים והדוושה הרבה יותר מגיבה .

עלית הסל"ד גם נעשת יותר לינארית.

אתה טועה ומטעה.

 

קרא מה שכתבתי.

[beresford]

האוטו חדש אין שום צורך באינפוזיה!

[Vovka]

חברים, האוטו 4 חודשים על הכביש! באמת שאין צורך לK44.

מה יכולה להיות הבעיה? או שאני כבר מדמיין דברים!!! פשוט זה האוטו הראשון שלי בגיר ידני. היו לי 3 לפני, כולם אוטומט.

סוברו 82

סרטוגה 94

ס לנסר 96

ו206 03 ידנית!!

 

אני ממש לא יודע איך האוטו( ידני ) צריך להתנהג ואין לי אף אחד שמבין בזה. וכל האנשים שאני מכיר עם ה206 אוט' 1400 אז אין לי עם מה להשוות. ועם האוטו אמור לקפוץ במכות גז בהילוך ראשון ( לא פול גז ) אז האוטו הבא זה אוט'

 

ההממ.... יובל? מה אתה עושה ביום שישי?

[ישי]

כמו שחשבתי.

 

אתה פשוט לא רגיל להרגשה של גיר ידני ולטילטול שבא אחרי מכת גז ואחרי עזיבה מיידית של הגז.

 

זה נורמלי לחלוטין.

 

ליתר ביטחון ביום שישי תביא את הרכב למפגש ותראה למישהו למה אתה מתכוון,

 

לפי דעתי יש לך פשוט ידניתופוביה,

 

או שתפרוש לדוקים או שתלך על איזה ניסאן אלמרה אוטומטית ונמרצת!

[Vovka]

כמו שחשבתי.

 

אתה פשוט לא רגיל להרגשה של גיר ידני ולטילטול שבא אחרי מכת גז ואחרי עזיבה מיידית של הגז.

 

זה נורמלי לחלוטין.

 

ליתר ביטחון ביום שישי תביא את הרכב למפגש ותראה למישהו למה אתה מתכוון,

 

לפי דעתי יש לך פשוט ידניתופוביה,

 

או שתפרוש לדוקים או שתלך על איזה ניסאן אלמרה אוטומטית ונמרצת!

 

כנראה צריך לבדוק את זה. ניסן ? מה עשיתי? אם כבר BMW 3 2000 באוטו מחיר

[Herman]

כמו שחשבתי.

 

אתה פשוט לא רגיל להרגשה של גיר ידני ולטילטול שבא אחרי מכת גז ואחרי עזיבה מיידית של הגז.

 

זה נורמלי לחלוטין.

 

ליתר ביטחון ביום שישי תביא את הרכב למפגש ותראה למישהו למה אתה מתכוון,

 

לפי דעתי יש לך פשוט ידניתופוביה,

 

או שתפרוש לדוקים או שתלך על איזה ניסאן אלמרה אוטומטית ונמרצת!

 

אני מסכים אם עם ישי, כנראה שזה באמת ידניפוביה.

 

*

ולמה לעזאזל אתם לא יושנים בלילה????

[Vovka]

טוב, חברים זה לא ידניפוביה.

היום קמתי בבוקר החלפתי את האגזוז לרגיל, ויצאתי לנסיעת מבחן.

הכל היה פיקס ובלה בלה בלה...

בקיצר, אני מקבל את האפקט של הDELAY בתאוצה רק אם דוד פתוח.

שמתי לב, שכאשר מורכב אצלי בדוד הפתוח, יש רעש מתכתי מלמטה. בדקתי, וראיתי שבגלל שהדוד מתלבש על הצינור פליטה כך שהצינור נמשך קצת למטה. בגלל שהוא קצת למטה יש לי רעש של חריקות מתכת קלות בחיבור של הממיר לכיוון היציאה.

בקיצר יש מצב שהלבשת הדוד יוצר לי פתחים קטנים בחיבורי צנרת הפליטה? אם כן, יכול להיות שזה פוגע בביצועים? ( כגון התאוצה )

[ישי]

קיצר יש מצב שהלבשת הדוד יוצר לי פתחים קטנים בחיבורי צנרת הפליטה? אם כן, יכול להיות שזה פוגע בביצועים? ( כגון התאוצה )

הכל יכול להיות ואכן חור במערכת הפליטה יכול לפגוע בביצועים.

 

חור יכול לתת לגזי הפליטה לצאת החוצה ללא לחץ -מה שידוע כלחץ אחורי (BACKPRESSURE), פליטה ללא Back Pressure מספק יכולה לפגוע במומנט הרכב, מכאן הפגיעה בביצועים.

 

בשביל לבדוק בוודאות אם אכן ישנו חור, כשהאגזוז קר (ישר אחרי שהנעת ת'אוטו) שים יד על היציאה של האגזוז (או בקש מחבר) כך שאתה סותם אותה לגמרי ובדוק ביסודיות אם יוצאים גזים מהחיבור הנ"ל (או מכל מקום אחר), זה לא אמור לקרות, אם זה קורה חזור למקום שבו התקנת את האגזוז ודרוש תיקון.

 

בהצלחה.

[Vovka]

קיצר יש מצב שהלבשת הדוד יוצר לי פתחים קטנים בחיבורי צנרת הפליטה? אם כן, יכול להיות שזה פוגע בביצועים? ( כגון התאוצה )

הכל יכול להיות ואכן חור במערכת הפליטה יכול לפגוע בביצועים.

 

חור יכול לתת לגזי הפליטה לצאת החוצה ללא לחץ -מה שידוע כלחץ אחורי (BACKPRESSURE), פליטה ללא Back Pressure מספק יכולה לפגוע במומנט הרכב, מכאן הפגיעה בביצועים.

 

בשביל לבדוק בוודאות אם אכן ישנו חור, כשהאגזוז קר (ישר אחרי שהנעת ת'אוטו) שים יד על היציאה של האגזוז (או בקש מחבר) כך שאתה סותם אותה לגמרי ובדוק ביסודיות אם יוצאים גזים מהחיבור הנ"ל (או מכל מקום אחר), זה לא אמור לקרות, אם זה קורה חזור למקום שבו התקנת את האגזוז ודרוש תיקון.

 

בהצלחה.

 

זה יהיה קצת קשה יד לא תספיק... 112 מ"מ