Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

[סרטון] Kart vs. Corvette


גרשון המשפר
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7509 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 30
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

קודם כל אין קשר למנועי מוטוקרוס.

מנועי קארט של ה 125 סמק מפיקים 21 כ'ס עד 24 ליקראת סוף החיים שלהם (ומי שמבין ב 2 פעימות יודע למה..)

בכל מקרה זה מסלול שבמהירויות שלו גם אם היה לקורבט פי 2 יותר הספק אז עדיין הקארט היה מוביל כי הוא מתאים יותר לרכב קטן כמו קארט.

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם
אפשר הסבר למי שלא מבין.?

 

אור.

 

ב 2 פעימות כל הזמן צריך לטפל במנוע, ונוצר מצב שבו אתה מגדיל את המעברים עד לגבול שלהם וככה המנוע נותן יותר הספק עד שכבר אין איפה לשייף

 

תשים לב ש במרוצי 2 פעימות קורה הרבה שיש מישהו שפיתאום נוסע חזק יותר מיכולם..ואז יש 2 מצבים:

1.או שהמנוע הולך לו ליפני שהוא מסיים את המירוץ

2.ניפסל ביגלל מעברים ונפח גדול יותר.

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם
קודם כל אין קשר למנועי מוטוקרוס.

מנועי קארט של ה 125 סמק מפיקים 21 כ'ס עד 24 ליקראת סוף החיים שלהם (ומי שמבין ב 2 פעימות יודע למה..)

בכל מקרה זה מסלול שבמהירויות שלו גם אם היה לקורבט פי 2 יותר הספק אז עדיין הקארט היה מוביל כי הוא מתאים יותר לרכב קטן כמו קארט.

 

למנועים לא משופרים של אופנועי מוטוקרוס 125 יש בין 35 ל40 כ"ס...

למה לקארט יש פחות???

הפרוייקט הקטן(גדול) שלי למכירה, מכונית מרוץ ישראלית(לחצו כאן)

פורסם

קודם כל המנוע הוא בדיוק אותו מנוע כמו של מוטוקרוס 125 סמ"ק כולל הגיר. אולי האגזוז שונה אבל זה אותו מנוע, אף יצרן לא יטרח לתכנן ולייצר מנוע חדש אך ורק בשביל קארטינג. המנועים האלה, תלוי בשנתון וקונפיגורציה מפיקים בין 28 ועד 38 כ"ס.

 

לגבי הגדלת מעברים, על איזה מעברים מדובר? אולי אתה מתכוון לחריטה של הצילינדר ?

אלוהים נמצא בפרטים הקטנים :mmangel:

פורסם
שיוף והגדלה של המעברים בהם נכנסים תערובות הדלק, ויוצאים גזי פליטה כמדומני..

 

 

אור.

 

אני שמעתי שקוראים להם בכלל חלונות, והם התחליף שקיים במנוע שתי פעימות לשסתומים, כידוע אין שסתומים במנוע 2 פעימות אלא מעברים/חלונות... את אלו אפשר להגדיל כדי לקבל הספק גדול יותר, אבל במידה כי אחרת לא נשאר צילינדר...

 

 

בברכה נדב

הפרוייקט הקטן(גדול) שלי למכירה, מכונית מרוץ ישראלית(לחצו כאן)


×
×
  • תוכן חדש...