Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7517 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

 

לאחרונה נוחכתי לדעת שהחימום לא עובד באוטו בדקתי את הצנרת ואת הרדיאטור הפנימי הוא נקי ולא סתום.. האם התריס יכול לגרום לכזאת בעיה?

 

בבקשה מי שיודע שיענה אני נואש!.. תודה.

פורסם

בדקת שעוברים מים חמים דרך הצנרת, יתכן שישנה סתימה או שהצנרת מנותקת, כמו כן האם העברת את בורר הטמפ' לחום?

פורסם

נכון מאוד:

 

אין הוקוס פוקוס!!!

 

אם הצנרת מחוברת לרדיאטור הפנימי (בדוק האם היא מחוברת ולא מגושרת מה שיצביע על נזילה שיש בו ואשר הביאה לביטולו ע"י גישור הצנרת כניסה ויציאה שלו)

ואם הרדיאטור הפנימי לא סתום,

ואם הברז מועבר לחום (ובפועל מעביר לחום כלומר פתיחת סרקולצית המים החמים)

והמאוורר הפנימי עובד,

אז הכל בסדר והחימום צריך לעבוד אחלה.

 

אם לא עובד טוב, אז חפש מה מכל השורות שרשמתי אכן לא תקין אצלך באוטו.

 

בברכה

דני ממוסך מצת אור בחיפה

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

הוא לא סתום בדקתי את זה הזרמתי מים בלחץ גבוה בצנרת והמים יצאו נקיים ובלחץ.. אין שם גישור בין הצינורות והכל מחובר כמו שצריך מה עוד יכול להיות אני לא יודע.. מה כוונתך לברז?

פורסם

שאלת תם - שעון החום "מתרומם" למרכז הסקאלה, פחות או יותר?

 

אולי המנוע קר ולכן החימום לא עובד?

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

×
×
  • תוכן חדש...