Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מציאת אזעקה!!


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7571 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

זה שלט של מערכות השייכות ליצרן האיטלקי הידועות בשמן " סרפי-סטאר"

 

השלטים האלה מגיעם ל2 סוגי מערכות,

הראשונה לסט שלטי נוחות, שפותחים ונועלים את הרכב ללא אזעקה,

המערכת השנייה הינה אזעקה (יש מס' דגמים) .

 

מה הבעיה ,האם השלט לא מפעיל את המערכת או שחסר לך אחד,

ואם יש לך שניים, האם זה שלא פועל לא מפעיל את המערכת?

אם אכן קיים שלט שאינו מפעיל את המערכת, האם הנורית מהבהבת בזמן שאתה לוחץ על הלחצן?

כאמור אם יש לך שני שלטים (או אחד) ואחד מהם לא מגיב, הרי שניתן לבצע תיכנות חיצוני ,מעין ריסט/ריסטרט לשלט. (הפעולה מתבצעת מהשלט עצמו, ובתנאי, שהוא היה שייך למערכת במקור)

אם צריך שלט נוסף, אין מנוס משיכפול שלט מקורי בלבד!!!

בברכה

דני ממצת אור בחיפה

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

דני המערכת מתפקדת מצוין, הבעיה היא שיש לי שלט אחד...

 

כמו גם מפתח אימובילייזר אחד...

את שניהם אני צריך לשכפל, אתה עושה דברים כאלה?

ועכשיו סתם מתוך עניין, תסביר לי בקשה איך עושים ריסט לשלט בעזרת השלט השני כמו שאמרת... חשוב לדעת!

פורסם

ריסט לשלט

 

שלט ניתן "לשיכפול מחדש" ונכון יותר להגדיר כ"ריסט" ובתנאי כאמור שהשלט, אכן שלט על המערכת הספציפית שם מבקשים לבצע ריסט.

 

לא משתמשים בשלט השני, אלא בשלט שלא מתפקד בכלל.

יש לבצע פעולת ריסט גם לאחר החלפת סוללה!!

 

מוודאים שיש סוללה תקינה.

מוודאים שבזמן לחיצה הנורית של השלט בתוך השלט מהבהבת.

ואז:

1. לוחצים על שני הלחצנים בו זמנית (הלד מהבהב כל הזמן הזה) עד לכיבוי הלד, הלד כבוי.

2. לוחצים על לחצן מס' 1 (השמאלי -זה שבדכ פותח וסוגר את הרכב ) 5-7 שניות, ומרפים/משחררים את הלחיצה.

3. לוחצים שוב על לחצן מס' 1 ל 3-4 שניות, ושוב מרפים.

4. בדיקה: לוחצים על לחצן מס 1 לא יותר משנייה אחת לבדיקת פעולותו התקינה - תגובת המערכת לדריכה וניטרול אמורה להיות תקינה באם השלט תקין ובאם הריסט בוצע כהלכה.

 

להוספת שלט יש לבצע שיכפול לפי הוראות יצרן (אני לא זוכר בע"פ) וזה לא כמו הריסט.

 

בקשר לשיכפול אימובלייזר, איזה קודן לאימובילייזר? מאיזה סוג?

בברכה

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

אשמח לקבל עזרה , האזעקה שלי שבורה כבר כמה זמן ולא ניתנת לתיקון והיא קצת מפריע לי לכן רציתי לפרק אותה , אבל הבעיה שבעת ניתוקה מתנתק גם המנוע מה אני צריך לעשות ? ואיפה אני צריך לנתק אותה ? זה מתחבר למנוע או ש ...?

פורסם

תלך למקומות שרשום שם שהם מתקיני אזעקות לרכב בדרך כלל הם גם מתקיני מערכות שמע לרכב ותוציא שם תשלם כמה גרושים וככה יהיה בטוח!!

יקי!!!

×
×
  • תוכן חדש...