דפקתי את האוטו חזק.

[אור .ס.]

אני אנסה לחזור על זה שוב:

בחלק מהרכבים האטומטים קיים צורך ללחוץ על דוושת הבלם ע"מ להוציא את הגיר ממצב "P"

אתה לא לחצת על הברקס, והידית לא זזה לשום מקום

אבא שלך, שכנראה קצת יותר מכיר את הרכב, לחץ, והכל בסדר.

אגב, לגבי ביטוח: אתם יכולים לתבוע, זה בסדר, זה 2 רכבים שונים, וזה 2 פוליסות שונות.

השאלה אם זה כלכלי מבחינת השתתפות עצמית + ביטול העדר תביעות וכל מה שמסביב.

[Russian speed]

"אני לא רוצה לחשוב מה קורה שעושים תאונה ב100 קמ"ש עם החתיכת פח המסריחה הזו שקוראים לה מיצובישי סופר לאנסר."

 

אני חושב שקיבלת רישיון מהגנת בגן.

גם לא יודע איפה קלאץ וברקס, גם לא יודע להבדיל אם הילוכים עובדים.

 

ועוד זה אשמת הסופר לאנסר.

אם זה לא הייה מצחיק וזה מצחיק, זה הייה עצוב וזה עצוב.

[mismis]

לא מאשים תמיצובישי אני פשוט אומר שהפח שלה ממש עדין לדעתי.

 

 

ולמנהלים תעשו טובה תנעלו תדיון ,פשוט נמאס לי לשמוע תגובות כמו מי נתן לך רישיון,לך תלמד מחדש .

 

 

לשתי האנשים שרשמו את זה אז יש לי רק דבר אחד להגיד :החיים זה כמו בומרנג ,אנחנו עוד נתראה

[אור .ס.]

איש, הכל במטרה שתלמד לפעם הבאה

תגיד, בשיעור נהיגה מורה לימד אותך להחליק בנוטרל בירידה ?

אתה מודע לזה שנכשלים על הדברים האלו בטסט ?

אתה מודע לזה שאם תנסה לבלום אם הילוך לא תוכל להכניס הילוך מתאים בגלל המהירות ?

אז אל תחשוב שאנחנו נגדך, כי אנחנו לטובתך, ואולי גם לטובתנו, שאתה עלול להכנס בנו בטעות

[gadik6]

ראשית קח את האוטו למוסך, הכי בטוח... חבל לקחת סיכון בנושאים כאלו...

 

 

שנית קח שיעורי נהיגה... בחייאת להתבלבל בין קלאץ' לברקס? קלאץ' קשה, מה זה נאסקאר?

 

מצטער על האוטו אבל טעות כזאת זאת טעות חמורה מה אם היה שם ילד...