mismis

קניתי אותו מחבר ב400 ואין לי שום אחריות . לעזאזל איזה פריאר אני

אז הjbl לפי מה שכתוב מוציא 75 כפול 4 ולא 104 כפי שמוצהר?

לא מאשים תמיצובישי אני פשוט אומר שהפח שלה ממש עדין לדעתי. ולמנהלים תעשו טובה תנעלו תדיון ,פשוט נמאס לי לשמוע תגובות כמו מי נתן לך רישיון,לך תלמד מחדש . לשתי האנשים שרשמו את זה אז יש לי רק דבר אחד להגיד :החיים זה כמו בומרנג ,אנחנו עוד נתראה

פיוניר tsw דגם פנינה . מה זותתומרת סליל? על איזה סליל אתה מדבר ?.

התופעה מתרחשת גם בווליום נמוך וגם בגבוהה,החירחור הוא דיי קטן ככה שאם סוגרים את הבגאז' לא מבחינים בזה. מישהו יודע ממה זה יכול להגרם החרחור? ועוד משהו יש ריח מוזר של דבק מהתיבה. תודה לעונים

אני כבר למדתי נהיגה (30 שיעורים טסט ראשון) עכשיו ההורים שלי חזרו הביתה,הם לא כול כך כעסו כמו שחשבתי שהם יכעסו הם פשוט שאלו איך זה קרה. אבא שלי אמר שההילוכים במיצובישי עוברים בסדר אבל מוזר שאתמול הם לא עברו

לא ראיתי שמן גיר ,יכול ליהיות בגלל שהיה חושך . ולא ניסתי ללחוץ על הברקס לפני ששילבתי הילוך במיצובישי ולceyal תעוף מההודעה חתיכת בנדאם מעיק

זה לא כאילו ולא נעליים. דפקתי תרכב של ההורים ,זה לא רכב של מישהו אחר

צד ג מכסים רק עם דפקתי אוטו של מישהו אחר לא את שלי. אם היה לי מקיף זה היה מכסה

לא הבנתי מה הקשר לשמן גיר ולרדיאטור? ראיתי שהאורות שלה עובדים אבל האיטוטים לא והכי עצוב בסיפור שאין לי גרוש על התחת להחזיר להם. ועוד משהו ,לדעתי הסופר לאנסר זה חתיכת סכנה ציבורית . נכנסתי בה ב10 קמ"ש ומה קרה לה לעזאזל !! ולפיז'ו לא קרה כלום. אני לא רוצה לחשוב מה קורה שעושים תאונה ב100 קמ"ש עם החתיכת פח המסריחה הזו שקוראים לה מיצובישי סופר לאנסר

אבל התיבת הילוכים מה קרה לה? הפח זה הנזק הקטן אם התיבת ההילוכים הלכה. זה לא ברור למה לעזאזל היא נתפסה

אין לי מושג איך התבלבלתי זה ממש אוכל אותי!!!! יש לך מושג מה קרה לאוטו למה התיבת הילוכים נתפסה? הסתכלתי מתחת למיצובישי ,ולא רואים שמשהו נדפק

ערב טוב (לפחות לא בשבילי) לפני כחצי שעה חזרתי הביתה. הרחוב שלנו הוא בעליה ,האוטו שדפקתי הוא מיצובישי סופר לאנסר אוטומתית . סובבתי את האוטו כי רציתי שהוא יפנה לכיוון היציאה של הרחוב (הרחוב הוא ללא מוצא) אחרי שהסתובבתי עם האוטו (פיזו 306) הייתי מול המיצובישי והכנסתי לניוטרל (הילוכים) כי לא היה לי כוח להתעסק עם ההילוכים. לא יודע מה קרה לעזאזל אבל התבלבתי עם הברקס והקלאץ' ובמקום ללחוץ על הברקס לחצי על קלאץ' וחשבתי שהקלאץ' זה הברקס כי הוא היה קשה כמו הברקס . קיצור האוטו התחיל להדרדר ממש מהר והייתי במרחק של 10 מטר מהמיצובישי . באתי להרים אמברקס אבל זה היה מאחור מדי,דפקתי את המיצובישי,לפי'זו כמעט לא קרה כלום רק המספר נפל. מה שקרה למיצובישי זה כבר סיפור אחר : כול הפח של המנוע עלה למעלה ,כול הקדימה של האוטו נכנס לבפנים ,אבל אין פגיעה במנוע התנעתי וראיתי שהכול בסדר,וגם הרדיטור נראה תקין . באתי לעשות רוורס עם המיצובישי ולא יודע מה קרה התיבת הילוכים נדפקה נראה לי ההילוכים לא עוברים!!. מישהו יודע מה קרה להילוכים?

תקשיב . לי יש כבל rca מהתחנה המרכזית וחוטים שלא ברא השטן ואין לי שום רעש. אז בטח שזה לא יתן לך שום שיפור !! ההחלפה הזות

תתחדש ,עבודה יפה. תגיד מה זה בידיוק נותן לשים תסאב בתיבה יותר גדולה מהנפח הממולץ? ועוד משהו איך בידיוק עושים את המין סורגים האלו לסאב?.