Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

BACKFIRE בהסרת פילטר אוויר ?


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7642 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הלכתי למכון קרבורטורים...ניקוי קרבורטור שיגרתי, תוך כדי שאלתי את בעל המקום מה התוצאות של התקנת פילטר פתוח ב 309 1600 SX..הסביר - נשמע הגיוני...

הקטע הוא שתוך כדי הניקוי הבחננו בדליפת דלק מהקרבורטור

הוא ניקה את הקרבורטור אבל דחיתי את תיקון הדליפה לכמה ימים [בעיית מזומן]

 

החלטתי לנסות להסיר לאיזה חצי שעה את הפילטר לראות "מה נהיה"

ו...פשוט...וואוו ! עזבו את הכח ואת התאוצה...הצליל - ממש כמו מוסיקה.

 

בכל אופן הוא הזהיר אותי לא לנסות לעשות את זה..כי לדבריו בציטוט...

 

"אם יווצרו לך בק-פאיירים [bACKFIRE] זה מסוכן כי יש לך את הנזילת דלק שעוד לא טיפלת בה...והמנוע יכול לעלות באש...

 

נשמע הגיוני כל הסרט...אבל השאלה היא - האם יכולים להיווצר בק פאיירים במנוע ללא פילטר אוויר ?

הוא אמר שהפילטר מונע את הבק פאיירים - האם הוא מפוצץ תמוח ? או שמה זה נכון ?

פורסם

יש בזה משהו גם חבר שלי הייתה לו באגי והוא הרכיב פילטר של פז'ו 205 וכם היה בק פייר נידלק הפילטר ואחריו כל הבאגי... אבל אני בטוח כי זה היה עם פילטר בלי צנרת.

אתה תקנה צנרת מתאימה תרכיב פילטר של פתוח מתאים תקן את הנזילה ותהנה ממוזיקה עד שימאס לך .

ומיצטער לנפץ את ההשליה.

אבל כוח מורגש ממש לא קיבלת שפירקת את הפילטר זה פסיכולוגי.

ועם קיבלת כח במנוע אז זה מעט מאוד אבל מאוד.

אבל עוד פעם אין על הצליל של היניקה של פילטר פתוח.

תחיה את הרגע , כי יש רגעים שלא יחזרו לעולם אז בפעם הבאה שאתה רואה את הבלונדה במעבר חציה תילחץ כמו מטורף ותן לצמיגים להישרף :wink:

פורסם

איזה שטויות, אין שום קשר בין בקפאייר ופילטר פתוח או סטנדרטי.

 

אכן יש צליל יניקה שפשוט עושה רק טוב לאוזן + שיפור בנשימה של המנוע ,האויר נכנס יותר קל עם פילטר פתוח,וגם לא צריך להחליף אף פעם,רק לנקות.

פורסם
החלטתי לנסות להסיר לאיזה חצי שעה את הפילטר לראות "מה נהיה"

אני אסביר לך מה נהיה

נהיה מנוע מלא לכלוך - ואם תמשיך לנסוע בלי פילטר - לא יהיה מנוע.

פורסם

השריפה יכולה להיווצר מפני שיש לו נזילה, בלי שום קשר לפילטר, את הנזילה חשוב מאוד לסדר וזה מסוכן גם עם פילטר רגיל או פתוח או כל פילטר אחר, זה לא משנה.

 

בכל מקרה פילטר פתוח הוא דבר מאוד מומלץ ועושה רק טוב.

פורסם
אני אסביר לך מה נהיה

נהיה מנוע מלא לכלוך - ואם תמשיך לנסוע בלי פילטר - לא יהיה מנוע.

בדיוק.

היה לי אופנוע בעבודה שיצא לו הפילטר מהמקום אז נסעתי ונסעתי ויש לציין שאופנוע כזה עובד 12 שעות ביום...

תוך חודש המנוע היה גמור

פורסם

זהו...הייתי שוב במכון הקרבורטורים,

 

קרבורטור מדונדש, פילטר דלק חדש, צנרת חדשה והנזילה תוקנה...החזרתי את הפילטר למקומו - כנראה שהביצועים באמת היו ..."בראש" אבל מה שכן הצליל היה מדהים.

 

 

 

עכשיו כשהמנוע בריא...שבוע הבא - נקנה פילטר פתוח.

 

תודה רבה לכולם על העזרה.:-P

×
×
  • תוכן חדש...