האם שירות של לקיחת רכב לטסט ולטיפול יכול לעניין לקוחות?

[טויוטה קורולה 2007]

הבנתי תודה רבה על כל ההמלצות עוזר לי מאד לשקול את צעדי

[GTאי]

אתה הולך להיות מתווך בתחום שלצרכנים אין בו אמון מראש (בטוחים שהמוסך ומכון הטסטים דופקים אותם).

אם מישהו היה מציע לי את השירות הייתי מסרב בנימוס, המוסך עושה את אותו דבר אז למה צריך אותך? בסוף זה עוד מישהו שצריך להרוויח בדרך.

 

[sperial]

עוד כמה דברים:

 

1. תזקק לשיתוף פעולה של המוסכים,הוהם לא יאהבו את ההתמקחות.

 

2. במו״מ עם המוסך אתה לוקח על עצמך אחריות לא קטנה, לנזקים או תאונות שייגרמו בשל המלצותיך. האם יש לך הידע וההסמכה המקצועית הדרושים?

 

3. בהמשך לסעיף הקודם - תזקק לביטוח אחריות מקצועית. לפני הטיפול בלקוח הראשון עליך לוודא שיש לך ביטוח כזה, שאם בכלל קיים עשוי להיות יקר ולקזז חלקבמשמעותי מהכנסותיך.

עריכה אחרונה ב-8 ביולי על ידי sperial

[Chmimo]

לגבי שיתוף פעולה, יהיה לו קשה מאד לעשות את זה בתחילת הדרך, כי המוסך לא יודע כמה לקוחות הוא יביא איתו בהמשך. מסכים. הוא מצפה הרי לקבל הנחה על "כמויות" .

 

לפני 8 דקות, sperial כתב:

3. בהמשך לסעיף הקודם - תזקק לביטוח אחריות מקצועית. לפני הטיפול בלקוח הראשון עליך לוודא שיש לך ביטוח כזה, שאם בכלל קיים עשוי להיות יקר ולקזז חלקבמשמעותי מהכנסותיך.

אתה צודק לגמרי, לא חשבתי על זה, אם מוסך יגיד ללקוח שהגיר גמור (נניח) והמייעץ יתווכח, ובסוף תהיה תקלה יותר רצינית מזה, מי ישא באחריות?

 

או סתם מקרה כלשהו, המוסך אמר X, המייעץ אמר Y, ובסוף הלך מנוע בגלל זה. ולפני זה הייתה תקלה פחות רצינית. מי ישלם?

 

נראה שזה מקצוע בעייתי, או להחתים את הלקוח שהוא מגיע רק בתור חבר שמבין עניין ולא לוקח אחריות, אלא רק משפר הצעות מחיר.

ז"א שהוא בכלל לא קשור לשום אחריות כלשהי. הוא רק יודע להזהיר מחרטטת של מוסכים. (מוסך אמר שהעבודה תיקח 7 שעות, אבל בתכל'ס זה אמור לקחת 3 שעות גם אם העבודה מבוצעת הכי באיזי שיש)

 

היו פה בפורום מקרים שאנשים הבינו שעובדים עליהם ושיפרו הצעות מחיר שניה לפני שהתחילו לעבוד או אחרי שהתחילו כבר לעבוד.

עריכה אחרונה ב-8 ביולי על ידי Chmimo

[טויוטה קורולה 2007]

זהו הבנתי כנראה שאני לא יעשה את זה תודה רבה לכולם

[NAPOLEON]

בתאריך 8.7.2026 בשעה 18:15, טויוטה קורולה 2007 כתב:

 

יש לי מוסך שאני מגיע אליו והוא ליד מכון רישוי והוא מעביר כל רכב ב-300 שקל בלי אישור בלמים ו-400 אם אישור בלמים ואני לוקח עוד 200 שקל וכולם נהנים תוך שעה מקסימום שעה וחצי אני חזרה בבית חשבתי להגדיל את זה גם למוסכים וגם אם יהיה לזה ביקוש

חבל לוותר על הרעיון.

נסה להתקבל לעבודה במוסך ההוא. תתברג שם, ותציע לבעל הבית לתת שירות של איסוף והחזרה מהבית תמורת X כסף לכל רכב. כך גם תהיה מכוסה בביטוח של המוסך.

[Jack457]

אני חושב שקצת הבהילו אותך כאן.

לגבי לקחת לטסט, בדיוק ראיתי בישוב שלי פרסומת לזה, הרבה אנשים שונאים לקחת לטסט וילשמו 300 ש"ח בכיף בעיקר אם הסיכוי לא להיפסל על שטויות גדול יותר (אבל אל תתחייב אף פעם ואל תיכנס לקומבינות מיותרות כי בסוף יפילו אותך).

זו עבודה מבאסת אבל עבודה. את הבעיה אני רואה דווקא מצד לקוחות שיהיו להם ציפיות לא הגיוניות שתעביר טסט אוטו לא תקין. כאן צריך תאום ציפיות ברור מולם אתה לא קומבינטור ולא משחד טסטרים.

לגבי מוסכים, דיברת על טיפולים, לא תיקונים. כשאתה לוקח לטיפול אחרי שהבעלים סגרו מחיר מראש. הבעיה שם זה הזמן שלך, הרי לא תמתין במוסך.

הרבה אנשים לוקחים לטיפול שנתי ומשם ישר לטסט זה הרבה זמן וזה יתן לך עבודה.

ההצעה שלי הפוכה ממה שאמרו לך כאן להיכנס בין הלקוח למוסך ולגזור איזה קופון. אולי בהמשך, בנאדם צריך חשמלאי אתה ממליץ לו ולוקח למישהו שמעריך את זה. כרגע אתה רק משנע, אין עליך שום לחץ תכלס.

בכל מקרה בהצלחה!

[yoni162]

אוסיף עוד דיעה כי השרשור מתגלגל - מודל עסקי טוב בעיני זה כשאתה מציע שירות שקשור לשירות אחר, אבל העלות שלו נמוכה בסדרי גודל. למשל ביטוח טיסות (הזמנת חופשה באלפי שקלים, לא תוסיף כמה עשרות בשביל לבטח?), PPF לרכב (קנית רכב ב-$$$, לא תשמור על הצבע תמורת $?), וכו. לאנשים קל לשלם על משהו אם זה תוספת לרכישה גדולה, אבל ב-% זה קטן משמעותית. אם לתרגם את זה לעסק שלך, תחשוב על תרחיש כמו 'חוו"ד שניה להצעת מחיר תיקון של 5,000 ש"ח'. אם תתמחר את זה נכון (דו/תלת ספרתי נמוך) יש סיכוי שיהיה ביקוש, בהנחה שיש לך מספיק ידע להציע ערך מוסף פה.

[discoTD5]

לא צריך לסבך דברים.

השירות הוא שינוע. לא שום דבר אחר. 

אהלן יעקב, אני מבקש שתיקח את הקיה שלי למוסך רכטמן בדרום ת"א ביום שני. קבעתי תור לטיפול + טסט. 

בא אלי בבוקר, לוקח את הרכב, נוסע למוסך. המוסך שאני בחרתי מטפל ברכב. במהלך הטיפול אם מתגלה משהו שמצריך טיפול נוסף כמו החלפת רפידות בלם או ניקוי אגזוז מתקשרים אלי ואני שואל את השאלות ומאשר או לא מאשר, בסוף הטיפול אני משלם, ונותן השירות מחזיר את הרכב אלי.

לא יום לימודים ארוך. 

שעת עבודה שלי שווה 500 ש"ח, אז עבורי לבזבז ארבע שעות במוסך זה נזק של 2000 ש"ח. השירות שווה לי 400 ש"ח לשינוע. 

זהו. לא שום מודל עסקי אחר. לא רוצה את הקשרים של אף אחד עם אף מוסך. 

[zvit]

לרוב המוסכים שאני מכיר יש שירות שינוע שעולה פחות מ-400 ש"ח, ולעיתים הוא אפילו בחנם.

[NAPOLEON]

נכון.

 דיסקו, למוסך שלך יש כבר את השירות. כאן אין לפות"ש יתרון

[Jack457]

אם היה דבר כזה בחינם הייתי משתמש בו תמיד, אני לוקח את הרכב לבד כי באף מוסך שמכיר אין שירות חינמי כזה. מקבל שבחלק יש, אז

יהיה לפות"ש מספיק עבודה מכאלה כמוני. ואם לא -- אז לא. לנסות אפשר. מה שלא כדאי זה להתחיל להסתבך עם כל מיני ציפיות חסרות תאום ולחצים וטענו מצד לקוחות שעשית ככה והבטחת ככה. תישאר נקי.

 

[Nakamichi]

לגבי הטסטים - אני מבין את השירות. אתה לוקח את הרכב ומעביר אותו דרך אותו מוסך. 

לגבי מוסכים לא ממש הבנתי מה אתה רוצה להציע - לקחת את הרכב שלי לאיזה מוסך שאני רוצה? או לקחת את הרכב שלי לטיפול ואתה זה שמארגן את המוסך והכל?

כי אם זאת האפשרות הראשונה זה פשוט - אבל השולי רווח שלך קטנים מאוד. אם זה החלק השני זה כאב ראש הרבה יותר גדול אבל אתה יכול לעשות מזה משמעותית יותר כסף 

[om2]

בתאריך 15.7.2026 בשעה 17:47, Jack457 כתב:

אם היה דבר כזה בחינם הייתי משתמש בו תמיד, אני לוקח את הרכב לבד כי באף מוסך שמכיר אין שירות חינמי כזה. מקבל שבחלק יש, אז

יהיה לפות"ש מספיק עבודה מכאלה כמוני. ואם לא -- אז לא. לנסות אפשר. מה שלא כדאי זה להתחיל להסתבך עם כל מיני ציפיות חסרות תאום ולחצים וטענו מצד לקוחות שעשית ככה והבטחת ככה. תישאר נקי.

 

 

בתאריך 15.7.2026 בשעה 17:47, Jack457 כתב:

אם היה דבר כזה בחינם הייתי משתמש בו תמיד, אני לוקח את הרכב לבד כי באף מוסך שמכיר אין שירות חינמי כזה. מקבל שבחלק יש, אז

יהיה לפות"ש מספיק עבודה מכאלה כמוני. ואם לא -- אז לא. לנסות אפשר. מה שלא כדאי זה להתחיל להסתבך עם כל מיני ציפיות חסרות תאום ולחצים וטענו מצד לקוחות שעשית ככה והבטחת ככה. תישאר נקי.

 

אין דבר כזה חינם. הכל מגולם במחיר

אם אתה הולך למוסכים קטנים וזולים. זה לא קיים.

במורשה יבואן זה קיים. אבל כאמור. הכל כבר מגולם במחיר.

[llaavvii]

אתה תצטרך ביטוח סחר וזה יקר (עד מאוד) - משמע כל רכב שאתה עולה עליו אתה מבוטח.

 

בכל מקרה שכן שלי עובד בזה - יש לו אחלה קלינטורה,

שירות של העברת טסטים ולקיחת רכבים למוסך - עד כדי כך פשוט

יש לך רכב שצריך טיפול? הוא מתאם מול מוסך לבקשתך (מורשה\מרכזי או רגיל) לוקח את הרכב ומחזיר אותו, אתה משלם את הקבלה מהמוסך עם עלות השירות שלו.

במשך השנים הוא צבר קשרים עם מוסכים (כולל מוסכי יבואן) ואנשים רוצים שהוא יקח את הרכב למוסך מכיוון שהוא משיג מחירים טובים עוד זוטות.