קטן אך בטיחותי

[ggrrbb]

היי

 

אני מחפש רכב מיני ידני חדש (יד 1 עם ניילונים).

אמין, חסכוני אבל הכי חשוב - בטיחותי (עפ"י מבחני ריסוק וגם עם אבזור בטיחות).

מבין שיש כמה מגבלות:

1. כבר אין רכבי מיני ידניים, למעט i10 (ובכלל כמעט ולא משווקים יותר מדי רכבי מיני בשנתיים האחרונות)

2. רכב מיני הוא בהגדרה פחות בטיחותי ביחס לרכבים גדולים יותר

 

לכן, מוכן "להתפשר" על רכב סופר מיני אם רמת הבטיחות עולה וכמובן שאם לא תהיה ברירה אז גם נוותר על הגיר הידני.

 

להבנתי: יונדאי i10, קיה פיקנטו, טויוטה יאריס ורינו קליאו הן האפשרויות העיקריות שבאות בחשבון. משהו שחשוב לשים לב? המלצות לדגמים נוספים?

אשמח לקרוא את דעתכם!

[vladclar]

ליונדאי I10 רק 3 כוכבי בטיחות ( מבחן מ 2020).

אותו הדבר גם לפיקנטו.

טויוטה יאריס זה רכב ברמת המחירים אחרת ( 140 אלף₪).

אם אין לך בעיה לשלם את המחיר הזה, תקנה יאריס.

 

מאזדה 2 עם 5 כוכבים במבחן ריסוק מ 2015, היא עולה החל מ 116 אלף₪.

אבל פחות חסכונית מאשר יאריס היברידית, במיוחד בעיר. כך שהמחיר יתאזן עם השנים.

 

המחיר של קליאו 1.0 גיר ידני לדעתי מופרז. זה גם רכב שלא ישמור על המחירון כמו טויוטה/ מאזדה.

אבל זאת אופציה ידנית בין הבודדות לרכב נוח ובטיחותי.

 

עריכה אחרונה ב-7 לאוגוסט, 2024 על ידי vladclar

[yulianx]

לדעתי כדאי לוותר על ידני בשביל המבחר והדרישה לבטיחות. מה התקציב?

[TZR84]

אני חושב שהI10 כבר לא מיובאת בגלל החרם הטורקי

[ntd]

אם אתה מתפשר על תיבת הילוכים אוטומאטית, למיטב ידיעתי הרכב הקטן הכי בטיחותי זה טויוטה אייגו.

 

הדגש שם זה על חסכון בדלק, ותמרונים בעיר. 

 

מערכת ההנעה חלשה, אבל אולי זה יתאים לך בתור חבילה.

[yoav911gt2]

סוזוקי סוויפט, סוזוקי איגניס.

היאריס קליאו והסוויפט הם קטגוריה מעל הפיקנטו וה-I10.

ייבוא הI10 כנראה פסק | ייפסק בקרוב עקב החרם מטורקיה.

[ggrrbb]

לפני 14 שעות, vladclar כתב:

היברידית

ואם אני לא מחפש היברידי?

 

לפני 8 שעות, ntd כתב:

טויוטה אייגו.

להבנתי מדובר ביצור כלאיים בין האייגו המיתולוגי ליאריס...

לפני 6 שעות, yoav911gt2 כתב:

סוזוקי סוויפט, סוזוקי איגניס.

 

איך הן נחשבות?

לפני 13 שעות, yulianx כתב:

לדעתי כדאי לוותר על ידני בשביל המבחר והדרישה לבטיחות. מה התקציב?

כנראה שנוותר על ידני. אין תקציב מוגדר - כמה שיותר זול מן הסתם... אבל כנראה שאיזור ה150 אלף פלוס מינוס...

לפני 13 שעות, TZR84 כתב:

אני חושב שהI10 כבר לא מיובאת בגלל החרם הטורקי

תודה

[yulianx]

אתה נוסע בעיקר בעיר/פקקים או בין עירוני?

[vladclar]

אם אתה לא מחפש היברידי ( היברידי יכול לענות מצויין על הדרישה לרכב חסכוני),

תקנה מאזדה 2. היא גם זריזה ולא ממש יקרה.

[ggrrbb]

לפני כשעה, yulianx כתב:

אתה נוסע בעיקר בעיר/פקקים או בין עירוני?

כן

לפני 52 דקות, vladclar כתב:

אם אתה לא מחפש היברידי ( היברידי יכול לענות מצויין על הדרישה לרכב חסכוני),

תקנה מאזדה 2. היא גם זריזה ולא ממש יקרה.

המרכב זהה בין ההיברידי לרגיל?

[yulianx]

המזדה 2 כבר מיושנת גם מבחינה בטיחותית.

לדרישה של חיסכון ובטיחות ואמינות הייתי בודק יאריס היברידית דווקא.

[vladclar]

גם אני הייתי בוחר ביאריס, אבל לשואל שלנו יש איזושהי התנגדות להיברידי.

[yulianx]

אם ככה צריך יהיה להתפשר, אפשר לבדוק סקודה פאביהֿ או איביזה אך גיר פחות אמין. 

או לבדוק את רנו קליאו שצריכה להגיע בקרוב.

[רועי5]

אפשר קצת להרגע בנושא הגיר, וואג משתפשפים עליו כבר עשרות שנים, בעובדה שומעים הרבה פחות על בעיות ב DSG. אצלי עברו שלוש אוקטביות עם הגיר הזה, בראשונה לפני 12 שנה הגיר באמת נדפק, בשתים המאוחרות יותר, כלום. מכיר גם כאלו שעברו מעל 200K ק"מ בלי לגעת בגיר. 

[yulianx]

לרוב הבעיות מתחילות כאשר הרכב בן 4-5.

לכן גם ברכבים ממודל 2019-2020 יש בעיות.