Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 835 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אבל רכב שהמחירון שלו כ 37 א שווה להשקיע במנוע מקורי חדש שעולה כ 25,000,כשסביר שיצו בעיות חדשות?

פורסם

גבע יודעים לשפץ את המנוע הזה מא' ועד ת' כולל החלפת בוכנות שסתומים וכל מה שמסביב.

הם עשו לי את זה לפני שנתיים וחצי.

עלה בזמנו כ13K ש"ח.

המנוע עבד כמו חדש.

זה שבהשמך הדרך התחיל לצרוך שוב שמן לא קשור לשיפוץ שלהם, זה המנוע והוא מקולל.

 

ממליץ לך לשפץ אצלם ולמכור מייד עם קבלות על השיפוץ. חבל שאני לא מכרתי בזמנו, היום אני תקוע איתו עד שימות או עד שאזרוק אותו לים. 

ובכלל, אם יש לך זמן - תזמין את החלקים מהפולני ותחסוך עוד כ4000 ש"ח. אני בטוח שרונן ישמח לתת לך מקט"ים מדוייקים.

גבע קונים בארץ ומשלמים את המחירים שלובינסקי גובים על החלקים הנ"ל.

פורסם (נערך)
לפני 24 דקות, hayimbr כתב:

אבל רכב שהמחירון שלו כ 37 א שווה להשקיע במנוע מקורי חדש שעולה כ 25,000,כשסביר שיצו בעיות חדשות?

נוטה להגיד שלא, לא שווה.

תשפץ או תתקין מנוע מפירוק, תמכור, תשמור את הקבלה למקרה ותהיה תביעה תקבל את הכסף בחזרה.

עדיף לשפץ כדי שלא יהיו שאלות במכירה למה הוחלף מנוע וכו׳.

עריכה אחרונה על ידי Alf3

פורסם
לפני 7 שעות, Alf3 כתב:

נוטה להגיד שלא, לא שווה.

תשפץ או תתקין מנוע מפירוק, תמכור, תשמור את הקבלה למקרה ותהיה תביעה תקבל את הכסף בחזרה.

עדיף לשפץ כדי שלא יהיו שאלות במכירה למה הוחלף מנוע וכו׳.

תודה

לא הבנתי מה כתבתי

עדיף לשפץ כדי שלא יהיו שאלות במכירה למה הוחלף מנוע ,

עדיף לשפץ את המנוע שהתקלקל ולא להחליף למנוע. מפירוק או חדש?

לפני 7 שעות, vxlan כתב:

גבע יודעים לשפץ את המנוע הזה מא' ועד ת' כולל החלפת בוכנות שסתומים וכל מה שמסביב.

הם עשו לי את זה לפני שנתיים וחצי.

עלה בזמנו כ13K ש"ח.

המנוע עבד כמו חדש.

זה שבהשמך הדרך התחיל לצרוך שוב שמן לא קשור לשיפוץ שלהם, זה המנוע והוא מקולל.

 

ממליץ לך לשפץ אצלם ולמכור מייד עם קבלות על השיפוץ. חבל שאני לא מכרתי בזמנו, היום אני תקוע איתו עד שימות או עד שאזרוק אותו לים. 

ובכלל, אם יש לך זמן - תזמין את החלקים מהפולני ותחסוך עוד כ4000 ש"ח. אני בטוח שרונן ישמח לתת לך מקט"ים מדוייקים.

גבע קונים בארץ ומשלמים את המחירים שלובינסקי גובים על החלקים הנ"ל.

רק להבין

אם אני משפץ זה לא יוריד מהערך?

האם אופציה של מנוע מפירוק לא כדאית?

 

 

איך אני יודע אילו חלקים צריך לצורך השיפוץ?

פורסם

מקווה שלא פספסתי אבל לא ראיתי שהורדת ראש מנוע רק לראות את הנזק, בד"כ נזק מרצועה לא הולך כל המנוע אלא רק הראש (שזה גם לא נעים וסיכוי טוב שאחרי התיקון המנוע לא יחזור להיות "בריא" כמו לפני).

כדאי לבדוק את האפשרות הזאת.

האם האוטו כרגע במוסך או בבית?

 

פורסם (נערך)

אם אתה משפץ, הקונה לא ידע.

אתה מוכר רכב תקין, ויכול להתחייב על המנוע.

עריכה אחרונה על ידי Alf3

פורסם
לפני שעה, CX25GTI כתב:

האם בוצעה ברכב החלפת רצועת טיימינג ?

 

לא בוצעה למיטב ידיעתי

הרכב ללא אחריות

רך טופל בכל מיני בעיות במוסך מורשה 

הם לא היו אמורים באמת להגיד לי את זה?

לפני 5 שעות, baer כתב:

מקווה שלא פספסתי אבל לא ראיתי שהורדת ראש מנוע רק לראות את הנזק, בד"כ נזק מרצועה לא הולך כל המנוע אלא רק הראש (שזה גם לא נעים וסיכוי טוב שאחרי התיקון המנוע לא יחזור להיות "בריא" כמו לפני).

כדאי לבדוק את האפשרות הזאת.

האם האוטו כרגע במוסך או בבית?

 

האוטו במוסך מורשה

אני יכול לסמוך רק על מה שהוא אומר

המנוע הלך

רצועת הטינינג נקרעה שסתומים התעקמו משהו כזה.  

פורסם

אני הייתי הולך או גורר את האוטו למוסך גבע  אתה לא תדע מה מוסך ישפץ שם ומה איכות חלקים ועבודה ומחיר. לך לגבע שתהיה בידיים טובות

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 2
פורסם
לפני 6 שעות, CX25GTI כתב:

האם בוצעה ברכב החלפת רצועת טיימינג ?

 

שלום

אני רואה שב 2019 בתוך האחריות היה טיפול ממש גדול

כתוב תקלה במערכת התזמון ומשאבת ואקום.

לפני 6 שעות, CX25GTI כתב:

האם בוצעה ברכב החלפת רצועת טיימינג ?

 

שלום

אני רואה ב 2019 שהייתה בעייה במשאבת ואקום ורצועת תזמון

הם כנראה הוחלפו

 

הבנתי מנציג של פיגו שהיה ריקול  לרצועה ואצלי לא היה צריך להחליף.

זא שיש לרכב הסטוריה בעייתית עם רצועה מההשגרםצאולי לקלקול במנוע

פורסם

אצלך יכולה להיות עוד רצועה מדור 1, ואם לא הוחלפה כניראה מצבה כבר לא מזהיר. אני זוכר פה מקרה שאמרו בריקול שלא צריך להחליף, ואז אצל גבע בדקו וכן היה..

  • אהבתי 1

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

פורסם
לפני 16 דקות, yulianx כתב:

אצלך יכולה להיות עוד רצועה מדור 1, ואם לא הוחלפה כניראה מצבה כבר לא מזהיר. אני זוכר פה מקרה שאמרו בריקול שלא צריך להחליף, ואז אצל גבע בדקו וכן היה..

כמו שחשבתי וכמו שהצעת ואחרים

פניתי לנציג של פיגו אחראי שירות.

הוא לא מספר לי בדיוק אם יש בעיות מוכרות במנוע וכו אבל מוכן לשמוע

 

אבל במקביל מחפש  אותי על זה שלא עשיתי טיפול שנתי אחד סטנדרטי,ולכן לא בטוח שיקרו אחריות.

 

אני זוכר שלפניו היה טיפול גדול מאוד שקשור לרצועה ולכן אמרו לי שלא חייבים מיד לבצע את בטיפול השנתי במועד.

  • מעניין 1
×
×
  • תוכן חדש...