בעיית טעינה בAUDI RS3

[tomerrs3]

שלום לכולם יש לי אודי RS3 שנת 2016 לאחרונה התחלתי לעשות בדיקת טעינה לרכב שאני מניע את האוטו בבוקר בדרך כלל הטעינה 14.3-14.2 אני יכול לנסוע כל היום והטעינה 13.9-13.7 ופתאום יש פעמים שהטעינה נופלת מכה אחת ל12.9-12.7 יש לציין שמנורת אלטרנטור לא נדלקה אף פעם הרכב מניע בנגיעה הסטרטר בריא וחזק וגם המצבר בסדר גמור הלכתי לחשמלאי הבעיה שזה לא קורה כל הזמן אבל מדיי פעם זה קורה מה זה יכול להיות? המצבר מאחורה האם יכול להיות בעיה בפלוס? או במינוס יכול להיות שאלטרנטור אבל יש פעמים שהטעינה מעולה

אשמח לעזרה וטיפים לבדיקה

[om2]

איפה אתה בודק טעינה?

יש הבדל לבדוק ביציאה מהאלטרנטור/על המצבר

 

לבין לבדוק בשקע מצת (שעליו יש לפעמים מפלי מתח גדולים)

 

[רפי לין]

כשזרם הטעינה גבוה, בגלל צריכת זרם גבוהה, מצבר חלש וכו', ואז מתח הטעינה יהיה נמוך יותר ולהיפך.

יתכן שבזמן הבדיקה מאורר הרדיאטור מתחיל לפעול (והוא צרכן חשמלי גדול) ולכן אז מתח הטעינה יורד.

בברכה  -  רפי לין

[מרק10]

לפני 10 שעות, om2 כתב:

לבין לבדוק בשקע מצת (שעליו יש לפעמים מפלי מתח גדולים)

 

המתח בשקע המצית יירד רק אם מחוברים אליו צרכנים כבדים.

 

לפני 11 שעות, tomerrs3 כתב:

שלום לכולם יש לי אודי RS3 שנת 2016 לאחרונה התחלתי לעשות בדיקת טעינה לרכב שאני מניע את האוטו בבוקר בדרך כלל הטעינה 14.3-14.2 אני יכול לנסוע כל היום והטעינה 13.9-13.7 ופתאום יש פעמים שהטעינה נופלת מכה אחת ל12.9-12.7 יש לציין שמנורת אלטרנטור לא נדלקה אף פעם הרכב מניע בנגיעה הסטרטר בריא וחזק וגם המצבר בסדר גמור הלכתי לחשמלאי הבעיה שזה לא קורה כל הזמן אבל מדיי פעם זה קורה מה זה יכול להיות? המצבר מאחורה האם יכול להיות בעיה בפלוס? או במינוס יכול להיות שאלטרנטור אבל יש פעמים שהטעינה מעולה

אשמח לעזרה וטיפים לבדיקה

 

מתי מתח הטעינה יורד ? האם זה קורה בסל"ד סרק כאשר הרכב עומד ?

האם הרכב מצוייד במערכת Stop / Start ?

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2023 על ידי מרק10

[tomerrs3]

הבדיקה שאני בודק היא על המצבר עצמו יש פעמים שאני מזגן ואורות והטעינה על 13.9 מאוורר עובד כמובן

 

מתח הטעינה יורד באופן אקראי פתאום בסרק נופל ל12.9 12.8 וגם בנסיעה המתח מגיע ל13

 

אמרו לי להוסיף מינוס וחלק אומרים אולי הפולי של האלטרנטור

 

שוב הרכב מתנהג רגיל לגמריי

 

אין לי מערכת Stop / Start

[מרק10]

לפני 40 דקות, tomerrs3 כתב:

הבדיקה שאני בודק היא על המצבר עצמו יש פעמים שאני מזגן ואורות והטעינה על 13.9 מאוורר עובד כמובן

 

מתח הטעינה יורד באופן אקראי פתאום בסרק נופל ל12.9 12.8 וגם בנסיעה המתח מגיע ל13

 

אמרו לי להוסיף מינוס וחלק אומרים אולי הפולי של האלטרנטור - סתם קשקשנים. הוספת חיווט בכדי להגדיל את שטח החתך של כבל המינוס הייתה אקטואלית לתקופה של פיאט 127 או אודי 80 ורכבים ישנים שסבלו מחיווט מתפורר.

 

שוב הרכב מתנהג רגיל לגמריי - סע לשלום.

 

 

ברכבך קיימת מערכת טעינה חכמה אשר בתנאים מסויימים בהחלט המתח הנמדד על המצבר עשוי לרדת ל-12.7 וולט.

בכדי לבדוק את מערכת הטעינה ותפקודה יש לבצע סריקת תקלות ולעקוב אחרי נתוני הטעינה בזמן אמת לפי הנחיות ייצרן הרכב.

 

כול עוד לא מתקיימים התנאים הבאים או אחד מהם אין לך סיבה לחפש בעיה שלא קיימת.

 

1. מנורת "מצבר" דולקת או הודעה על בעית טעינה.

2. המצבר מתרוקן והרכב סובל מבעיות התנעה.

3. בעיות חשמל שונות כגון: אורות מהבהבים, לוח השעונים מהבהב המזגן מתנתק ללא סיבה נראית לעין.

 

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2023 על ידי מרק10

[tomerrs3]

קודם כל תודה רבה על התגובה 

 

מנורת מצבר לא דולקת או בעיה של טעינה המצבר 

 

המצב לא מתרוקן הרכב מניע בנגיעה

 

אורות לא מהבהבים לוח השעונים תקין המזגן לא מתנתק

 

איפה אני יכול לראות שברכב הזה יש טעינה חכמה? ולבדוק נתוני הטעינה בזמן אמת לפי הנחיות ייצרן?

 

 

[מרק10]

לפני 25 דקות, tomerrs3 כתב:

איפה אני יכול לראות שברכב הזה יש טעינה חכמה? ולבדוק נתוני הטעינה בזמן אמת לפי הנחיות ייצרן?

 

 

רק במוסך מורשה או אצל מוסך רון בת"א.

תעלה תמונה של רישיון הרכב ללא פרטים מזהים בכדי שאוכל למצוא לך מידע נוסף.

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2023 על ידי מרק10

[tomerrs3]

צירפתי

 

עריכה אחרונה ב-29 לספטמבר, 2023 על ידי tomerrs3

[מרק10]

לצערי לא מצאתי את הקובץ עם המידע לגבי מערכת הטעינה ברכבך.